РефератыКоммуникации и связьРеРеализация схемы автоматизации технического процесса

Реализация схемы автоматизации технического процесса

Задание 1


Выбрать по справочной литературе необходимые приборы для реализации информационной цепи (датчик – преобразователь – контрольно-измерительный прибор) и управляющей цепи (регулятор – преобразователь, если необходим, – исполнительный механизм – регулирующий орган).


Дать краткое описание приборов и их параметров.


Приборы в цепи должны иметь согласованные параметры входные – и выходные сигналы, соответствовать уровню технологического параметра (информационная цепь) и мощности, требуемой для перемещения регулирующего органа в цепи управления.


Если мощность выходного сигнала датчика или его преобразователя позволяет, то этот сигнал можно одновременно подать на вход контрольно-измерительного прибора (КИП) и регулятора. В обратном случае для подачи на вход регулятора информации о текущей величине регулируемого параметра необходимо установить отдельный датчик (например, двойную термопару). Обратить внимание на класс точности используемых в информационной цепи приборов и диапазон шкалы контрольно-измерительного прибора. Номинальная величина технологического параметра должна находиться в последней трети диапазона шкалы контрольно-измерительного прибора.


Составить:


1. Структурную схему автоматизации.


2. Функциональную схему автоматизации.


3. Спецификацию оборудования.


Исходные данные:
















Вариант – последняя цифра шифра Технологический параметр и условие Величина параметра Регулирующий орган Техническая характеристика рег. органа Дополнительные требования к цепи приборов
10

Температура


Среда щелочная


300 0
С


Поворотная заслонка Момент равен 80 Нм Приборы пневматические

Датчик – преобразователь температуры.


Преобразователи температуры с пневматическим выходным сигналом 13ТД73

1. Назначение


Предназначен для преобразования в унифицированный пневматический сигнал температуры жидких и газообразных агрессивных сред, в т.ч. в условиях АЭС.


2. Технические характеристики



































1. Верхние пределы измерения: +100…+400;
2. Длина соединительного капилляра, м 4
3. Длина погружения термобаллона, мм 200
4. Классы точности 0,6
5. Давление питания, кгс/см 2 1,4±0,14
6. Рабочий диапазон выходных пневматических сигналов, кгс/см 2 0,2…1
7. Температура окружающей среды, °С –50…+80
8. Относительная влажность, %, не более 95
9. Давление измеряемой среды, кгс/см 2, до 64 без защитной гильзы 250 с защитной гильзой
10. Изготавливаются по ТУ 25–7310.032–86
11. Габаритные размеры, мм 182х140х97


Регулятор.


Приборы контроля пневматические с электрическим приводом диаграммы ПВ10.1

1. Назначение


Приборы контроля работают совместно с пневматическими датчиками и другими устройствами, выдающими унифицированные аналоговые сигналы в пределах 20…100 кПа. ПВ10.1Э – прибор для непрерывной записи и показания величины регулируемого параметра, указания положения контрольной точки и величины давления на исполнительном механизме.


2. Технические характеристики


















































Параметры Значение
Диапазон аналоговых давлений, подаваемых на вход. 20…100 кПа
Питание прибора осуществляется осушенным и очищенным от пыли и масла воздухом давлением. 40 кПа ± 14 кПа
Класс загрязненности сжатого воздуха питания. 0 и 1
Предел допускаемой основной погрешности по всем шкалам и диаграмме. не превышает ± 1,0% от номинального диапазона входного сигнала
Нижний предел измерения приборов с расходной шкалой. 30% верхнего предела измерения
Изменение показаний прибора, вызываемое отклонением давления питания в пределах. ± 14 кПа от номинального, не превышает 0,5 абсолютного значения предела допускаемой основной погрешности.
Погрешность хода диаграммы. не превышает ± 5 мин. за 24 часа
Длина шкал приборов и ширина поля записи диаграммы. 100 мм
Шкалы приборов. 0–100 линейные
Скорость движения диаграммы. 20 мм/ч
Температура окружающей среды. +5…+50 °С
Относительная влажность воздуха при 35 °С и более низких температурах, без конденсации влаги. 80%
Синхронный двигатель привода диаграммы питается от сети переменного тока напряжением. 220 В
Расход воздуха: 6,5 л/мин
Масса прибора: 8,0 кг

Исполнительный механизм.


Механизм исполнительный пневматический МИП-П

1. Назначение


Предназначены для перемещения регулирующих и запорно-регулирующих органов в системах автоматического и дистанционного управления.


2. Технические характеристики



































Рабочая среда Сжатый воздух
Ход поршня (мм
)
200
Давление питания (МПа
)
0,4.. 1,0
Входной сигнал (МПа
)
0,02.. 0,15
Величина расхода воздуха при неподвижном штоке 1,2 м3

Скорость перемещения штока при отсутствии


нагрузки (при давлении питания 0,6 МПа
) (м / с
)


0,08

Максимальные усилия, развиваемые при


давлении питания 0,6 МПа
(кН
)


толкающее:


тянущее:


4,1


3,1


Рабочая температура окружающего воздуха (°С
)
-30..+50
Относительная влажность (%) 95
Габаритные размеры (мм
)
175×190×560
Масса (кг
)
20

Регулирующий

орган.


Заслонка поворотная. Nemen серия 5000

1. Назначение


Заслонки поворотные используются в качестве запорно-регулирующей трубопроводной арматуры.


2. Технические характеристики























Диаметр 125 мм.
Температура -100 – +6000
С
Давление 2,0 МПа
Среда агрессивные среды, щёлочи
Исполнение В-сквозные отверстия Т – резьбовые отверстия
Возможности управления -ручной рычаг (ручка) – гребенка на площадке заслонки обеспечивает ступенчатую регулировку через каждые 15 градусов поворота ручки – ручная червячная передача (редуктор) – плавная регулировка – электропривод – пневмопривод
Крутящий момент для управления заслонкой 80 Нм

Аппаратура воздухоподготовки.


Редуктор давления РДФ-3–1

1. Назначение


РДФ-3–1 – редукторы давления с фильтром, предназначены для регулирования и автоматического поддерживания давления воздуха, необходимого для индивидуального питания пневматических приборов и средств автоматизации, а также очистки его от пыли, масла и влаги. Применяются в машиностроении, нефтяной, сахарной, химической промышленности и других отраслях.


ТУ 25.02.1898–75.


2. Технические характеристики


























Максимальный расход воздуха. 1,6 м³/ч
Допускаемое давление питания. 0,25…0,8 МПа (кгс/см²)
Пределы регулирования давления на выходе. 0,02…0,2 МПа (кгс/см²)

Допускаемое отклонение выходного давления при температуре окружающего воздуха (20±5) °С:


· при изменении входного давления воздуха 0,25…0,8 МПа (кгс/см²);


· при изменении расхода воздуха 0,15…1,6 м³/ч.


0,008 МПа;


0,01 МПа.


Отклонение выходного давления при изменении температуры окружающей среды на каждые 10 °С. 0,002 МПа (кгс/см²)
Размер твёрдых частиц на выходе не более 10 мкм
Масса не более 0,71 кг
Загрязненность воздуха после редуктора, не ниже класса 3

























Поз.


обозначение


Обозначение Наименование Кол. Примечание
1 TE Преобразователи температуры с пневматическим выходным сигналом 13ТД73 1
2 TRC Приборы контроля пневматические с электрическим приводом диаграммы ПВ10.1 1
3

Механизм исполнительный пневматический МИП-П


1
4 Заслонка поворотная. Nemen серия 5000 1

Дано:


ωнм

= 0,37 (с-1
) – Наибольшая скорость вращения исполнительного вала;


εнм

= 1,48 (с-2
) – Амплитуда ускорения исполнительного вала;




с
= 61 (Н
×
м
) – Статистический момент на исполнительном валу;




= 36,2 (кг
×
м2
) – Момент инерции нагрузки;


η

= 0,97 – КПД одной ступени редуктора;


α

= 4 – Допустимый коэффициент перегрузки ДПТ.


Требуемая мощность на валу:


Ртреб

= (2×

×εнм

+ Мнс

) ×ωнм

= (2 × 36,2 × 1,48 + 61) × 0,37 = 62.2162
(Вт
).


Т
ипоразмер ДПТ
с номинальной мощностью:


Рном

Ртреб

= 175 (Вт
) – двигатель типа СЛ – 521
.


Технические данные двигателя постоянного тока серии СЛ типа 569




















Тип
Рн

ом

,
Вт
U

ня

,
В
ω
ня

,
с-1
I

ня

,
А
r

я

,
Ом
J

я

×
10–6

,
кг
×
м2
d

,
м
СЛ – 569
77 110 314 1,1 8,5 127 10-2

Рном

= 77 (Вт
) – номинальная мощность двигателя;


Uня

= 110 (В
) – номинальное напряжение якоря;


Iня

= 1,1 (А
) – номинальный ток якоря;


ωня
= 314 (c-1
) – номинальная скорость якоря;




= 127×10-6
(кг
×
м2
) – момент инерции якоря;




= 8,5 (Ом
) – сопротивление якоря;


d

= 10-2

) – диаметр вала двигателя.


Номинальный
полезный момент двигателя:



Коэффициент
противоЭДС обмотки якоря:



Момент
потерь на валу двигателя:



Момент с учетом потерь:


М

S

= С

×I

ня

= 320 × 10-3
× 1,1 = 352,55 × 10-3

×
м
).


Предварительная оценка передаточного числа редуктора
ip

:


ip

1

£

ip

£

ip

2


ip

1

иip

2

находятся из уравнения:




1,7 ·
10-3
·
ip

2

– 1,9 ·
ip

+ 118,1 = 0.


ip

1

»58;


ip

2

»1058.


Диапазон передаточного числа редуктора:


58£
ip

£
1058


Проверка рассчитанного передаточного числа редуктора по
ip

max

= 1058.


А) Выполнение условия по скорости:


ip

·

w

нм

≤ (1,1.. 1,2) · ω
ня

;


ip

·

w

нм

= 1058 · 1,4 = 386,4 (с-1
);


1,1 · ω
ня

= 1,1 · 377 =

414,7 (с-1
).


386,4 (с-1
) ≤ 414,7 (с-1
) – условие выполняется
.


В) Выполнение условия по моменту:


M

НОМ

≤ (3..4) · Mn

;


M

НОМ

= 0,29 + 0,13 + 0,08 = 0,5 (Н·м
);


3 · Mn

= 3 · 464,2 · 10-3
= 1,4 (Н·м
).


0,5 (Н·м
) ≤ 1,4 (Н·м
) – условие выполняется
.


С) Выполнение условия по перегреву:


Mt

Mn

;




Mn

= 464,2 · 10-3
(Н·м
).


248,8 (Н·м
) ≤ 464,2 (Н·м
) – условие выполняется
.




Выбранный двигатель удовлетворяет всем условиям.

Расчёт редуктора с цилиндрическими колёсами для
ip

= 200:


ip

=i

1

·i

2

·…·in

= 200;



где:


Zn

– число зубьев n

-ой шестерни.


Соотношение передаточных чисел ступеней редуктора:




Из расчёта, что:


in

= 11,2;





ИТОГ – 4 ступени.


i1

= 1,88;


i2

= 2,39;


i3

= 3,98;


i4

= 11,2.


ip

= 1,88 · 2,39 · 3,98 · 11,2 = 200,29 » 200;


Расчётчислазубьев:


Число зубьев ведущих шестерен:


Z

1

= Z

3

= Z

5

= Z

7

≤ 15 = 15.


Число зубьев ведомых шестерен:


Z

2

= Z

1

· i

1

= 15 · 1,88 = 28;


Z

4

= Z

3

· i

2

= 15 · 2,39 = 36;


Z

6

= Z

5

· i

3

= 15 · 3,98 = 60;


Z

8

= Z

7

· i

4

= 15 · 11,2 = 168.


Расчёт диаметра колёс:


Модуль зуба выбирается из стандартного ряда при условии обеспечения прочности зуба по удельному давлению на зуб:





Для стальных цилиндрических прямозубых колёс с эвольвентным профилем:





































σн

Удельное давление на зуб ≤ 1,372·108
k

Д

Динамический коэффициент 1,7
Мнс

Статистический момент на исполнительном валу 35,4 (Н
×
м
)
k

ε

Коэффициент перекрытия 1,25
ψ

Коэффициент смещения (5..10) 5
k

ф

Коэффициент формы 0,12
π

3,14
R

Радиус последней шестерни редуктора (Z8

·m

) / 2
Z8

Количество зубьев последней шестерни редуктора 168


m

≥ 1,3 = 2,0.


Диаметр ведущих шестерен:


D

1

= D

3

= D

5

= D

7

= m

· Z

1

= 2,0 · 15 = 30 (мм
).


Диаметр ведомых шестерен:


D

2

= m

· Z

2

= 2 · 28 = 56 (мм
);


D

4

= m

· Z

4

= 2 · 36 = 72 (мм
);


D

6

= m

· Z

6

= 2 · 60 = 120 (мм
);


D

8

= m

· Z

8

= 2 · 168 = 336 (мм
).


Проверка:


A) Меньшего диаметра из колёс, относительно диаметра вала:


D

1

≥ 2d

.


30 (мм
) ≥ 20 (мм
) – условие выполняется
.


B) Передаточного числа пар и всего редуктора:






ip

= 1,86 · 2,4 · 4,0 · 11,2 = 199,99 » 200;


Передаточное число соответствует заданному.


Расчёт приведённого к валу двигателя момента инерции редуктора:


Расчёт момента инерции для шестерен по формуле для сплошного цилиндрического колеса:




J

1

= J

3

= J

5

= J

7

= KJ

· D

1

4

= 7,752 · (3 · 10-2
)4
= 6,279 · 10-6
(кг·м2
);


J

2

= KJ

· D

2

4

= 7,752 · (5,6 · 10-2
)4
= 76,237 · 10-6
(кг·м2
);


J

4

= KJ

· D

4

4

= 7,752 · (7,2 · 10-2
)4
= 208,326 · 10-6
(кг·м2
);


J

6

= KJ

· D

6

4

= 7,752 · (1,2 · 10-1
)4
= 1,6 · 10-3
(кг·м2
);


J

8

= KJ

· D

8

4

= 7,752 · (3,36 · 10-1
)4
= 98,8 · 10-3
(кг·м2
);


Расчёт полного момента инерции:


















π

3,14
ρ

Плотность стали (кг/м3
)
7,9 · 103
b

= m

· ψ

Ширина шестерни (м
)
10-2
Di

Диаметр шестерни 30..336



= 6,279 · 10-6
+ 23,851 · 10-6
+ 10,769 · 10-6
+ 3,495 · 10-6
+ 2,47 · 10-6
=


= 46,864 · 10-6
(кг·м2
).




J

ред

= 46,864 · 10-6
кг·м2
.

Проверка пригодности двигателя с рассчитанным редуктором.


А) Выполнение условия по скорости:


ip

·

w

нм

≤ (1,1.. 1,2) · ω
ня

;


ip

·

w

нм

= 200 · 1,4 = 280 (с-1
);


1,1 · ω
ня

= 1,1 · 377 = 414,7 (с-1
).


280 (с-1
) ≤ 414,7 (с-1
) – условие выполняется
.


В) Выполнение условия по моменту:


M

НОМ.ред

≤ (3..4) · Mn

;




= 288,387 · 10-3
+ 182,474 · 10-3
+ 81,167 · 10-3
= 0,552 (Н·м
);


3 · Mn

= 3 · 464,2 · 10-3
= 1,393 (Н·м
).


0,552 (Н·м
) ≤ 1,393 (Н·м
) – условие выполняется
.


С) Выполнение условия по перегреву:


Mt

.ред

Mn

;




Mn

= 464,2 · 10-3
(Н·м
).


276,3 (Н·м
) ≤ 464,2 (Н·м
) – условие выполняется
.




Двигатель с редуктором подходят для использования.

Построение семейств механических и регулировочных характеристик двигателя.


Механическая характеристика строится по уравнению механической характеристики ДПТ с независимым возбуждением:



1 точка – скорость холостого хода, при M

= 0:



2 точка – рабочая точка, при М

= Mn

= 464,2 · 10-3
(Н·м
),


и ω
= ω
ня

= 377 (с-1
).


3 точка – пуск двигателя, при ω
= 0:




Регулировочная характеристика строится также, по уравнению механической характеристики ДПТ с независимым возбуждением:



1 точка – рабочая точка, при U

= U

ня

= 110 (В
),


и ω
= ω
ня

= 377 (с-1
).


2 точка – трогание двигателя, при U

= U

Тр

, и ω
= 0;




Расчёт усилителя мощности.


Максимальное напряжение усилителя мощности U

max

.ум

и добавочный резистор Rдоб

, ограничивающий ток якоря при пуске:


U

max

.ум

= α

×I

ня

× (Rдоб

+ r

я

); – (уравнение якорной цепи для пускового режима).


Umax

.ум

= =I

ня

×R

доб

+ U

ня

. – (уравнение якорной цепи для номинального режима).


α

×I

ня

× (Rдоб

+ r

я

) ==I

ня

×R

доб

+ U

ня

;










Umax

.ум

= =I

ня

×R

доб

+ U

ня

.






Umax

.ум

= = 2 ×R

доб

+ 110.


R

доб

= 13,5
(Ом
) – добавочный резистор;


Umax

.ум

= =137,1

) – максимальное напряжение усилителя мощности.


Как следует из уравнения механической характеристики, скорость двигателя, а, следовательно, и его мощность (P

= M

· ω

), при постоянном моменте нагрузки, можно регулировать изменением напряжения на якоре двигателя. Напряжение на якоре изменяется либо с помощью реостата, либо с помощью усилительно – преобразовательного устройства, при этом поток возбуждения остаётся постоянным.


Из уравнений для ДПТ и воспользовавшись графиками характеристик можно рассчитать напряжение на выходе усилительно – преобразовательного устройства в зависимости от требуемой мощности; и мощность в зависимости от напряжения.



ω

2

= (U

2

U

Тр

) · tgφ

;






В итоге:




Используя паспортные данные, получается расчёт усилителя для данного двигателя:


U

2

= P

2

· 0,6 + 6,13;


P

2

= U

2

· 1,68 – 10,33.


Пример:
P

2

= 200 Вт
;


U

2

= 200 · 0,6 + 6,13 = 126 В
;


ω

2

= P

2

/ М

n

= 200 / 0,4642 = 431 с-1
.


U

3

= 60 В
;


P

3

= 60 · 1,68 – 10,33 = 90 Вт
;


ω

2

= P

2

/ М

n

= 90 / 0,4642 = 195 с-1
.


Параметры нагрузки для AD














N
w

нм

,
с-1
e

нм

,
с-2
Мнс

,
Н·м
J

н

,

кг
×
м2
4 2,2 45 0,32 2,17·10-3
Сохранить в соц. сетях:
Обсуждение:
comments powered by Disqus

Название реферата: Реализация схемы автоматизации технического процесса

Слов:3084
Символов:31296
Размер:61.13 Кб.