РАСЧЕТНА РАБОТА
ПЛАСТИНЧАТЫЙ КОНВЕЙЕР
1.1 Цель работы
Изучить конструкции, общие сведения, принципы действия конвейеров и методы определения основных параметров.
1.2 Определение пластинчатого конвейера
Транспортирующими называют технические средства непрерывного действия для перемещения массовых сыпучих и штучных грузов по определенным линейным трассам. Их делят на конвейеры и устройства трубопроводного транспорта.
По принципу действия различают конвейеры, в которых груз перемещается в результате механического контакта с транспортирующим элементом (лента, пластина, ковш, скребок, шнек, ролики), и пневмотранспортные установки, в которых перемещение сыпучего груза осуществляется самотеком или потоком сжатого воздуха.
Пластинчатый конвейер - транспортирующее устройство с грузонесущим полотном из стальных пластин, прикрепленным к цепному тяговому органу.
При транспортировании материалов с острыми кромками (для подачи крупнокускового камня в дробилки) применяют пластинчатые конвейеры, у которых тяговым органом являются две бесконечные цепи, огибающие приводные и натяжные звездочки. К тяговым цепям прикрепляют металлические пластины, перекрывающие друг друга и исключающие просыпание материала между ними (рисунок 1.2). Допустимый угол наклона пластинчатого конвейера с плоскими пластинами меньше чем у ленточного, т.к. угол трения материала грузов о металл в 2,5÷3,0
раза меньше, чем о резинотканевую ленту. Фасонные пластины, имеющие поперечные выступы на рабочих поверхностях, позволяют увеличить угол наклона конвейера. Пластинчатые конвейеры применяют также для перемещения горячих материалов, деталей и изделий на заводах строительных конструкций.
Характеристики пластинчатых конвейеров:
· толщина пластин – от 3 мм
· ширина полотна – от 500 мм
· скорость движения полотна – от 0.6 м/с
· производительность – от 250 до 2000 т/ч
· угол наклона установки – до 45º
Рабочие инструменты пластинчатых конвейеров:
· пластичное полотно
· ходовые ролики
· тяговый орган
· приводная станция
· натяжная станция
Преимущества:
· возможность транспортирования более широкого (по сравнению с ленточными конвейерами) ассортимента грузов ;
· способность транспортирования грузов по трассе с крутыми подъёмами (до 35°-45°, а с ковшеобразными пластинами - до 65°-70°);
· возможность транспортирования грузов по сложной пространственной траектории;
· высокая надёжность.
Недостатки:
· малая скорость движения грузов (до 1,25 м/с);
· как и у других цеплных конвейеров:
· -большая погонная масса конвейера;
· -сложность и дороговизна эксплуатации из-за наличия большого количества шарнирных элементов в цепях, требующих регулярной смазки;
· -больший расход энергии на единицу массы транспортируемого груза.
|
1 – металлические пластины; 2 – натяжные звездочки; 3 – две бесконечные цепи; 4 – приводные звездочки. |
Рисунок 1.2 – Пластинчатый конвейер |
1.3 Расчет основных параметров пластинчатого конвейера
Пластинчатый конвейер применяется для перемещения штучных грузов, по данному условию необходимо вычислить основные характеристики представленного конвейера.
Схема пластинчатого конвейера приведена на рисунке 1.9
|
Исходные данные:
Конвейер пластинчатый с безбортовым плоским настилом;
а=400
мм – размер груза;
Q
ГР
=1,10 кН – вес груза;
П=1350 кН/час – производительность конвейера;
L
=40
м – длина конвейера;
Условия работы - тяжелые
1.3.1 Определяем ширину настила В
Н
:
=400+100=500 (мм)
(1.1)
где: а=400 мм
– заданный размер груза;
А=100 мм
– запас ширины настила.
Скорость полотна υ
, м/сек
, пластинчатого конвейера выбираем по таблице 1.10, по ширине настила , равной 500 мм
.
Таблица 1.10 – Рекомендуемые скорости полотна пластинчатого конвейера
Ширина настила, ,мм
|
400; 500 |
650; 800 |
1000; 1200 |
1400; 1600 |
Скорость полотна, υ
|
0,125÷0,4 |
0,125÷0,5 |
0,20÷0,63 |
0,25÷0,63 |
Следовательно υ
=0,4 м/сек.
В качестве тягового органа используются две пластинчатые втулочно-катковые разборные цепи ВКГ со специальными пластинами с шагом t
=320
мм
(согласно таблице 1.11), по ширине настила В
Н
=500
мм
, и с разрушающей нагрузкой S
Р
=500 кН.
Таблица 1.11 – Размеры шагов пластинчатых цепей
Ширина настила, , мм
|
400 |
500 |
650 |
800 |
1000 |
1200 |
1400 |
1600 |
Шаг цепи, t
|
250 |
320 |
400 |
400 |
500 |
500 |
630 |
630 |
Определяем погонную весовую нагрузку от груза q
, кН/м
:
(), (1.2)
где: П=1350 кН/час
– производительность конвейера;
υ
=0,4
м/сек
– скорость движения полотна.
Определяем шаг расположения груза tГР
, м
, на настиле:
(м
), (1.3)
где: Q
ГР
=1,10
кН
– вес одного груза;
q=0,9375 кН/м –
погонная весовая нагрузка.
Принимаем значение шага t
ГР
, м
, с округлением в большую сторону. Тогда t
ГР
=1,17
м.
Вычисляем погонную нагрузку от ходовой части конвейера qК
, кН/м
, с помощью эмпирической формулы для тяжелых условий работы настила:
(), (1.4)
где: =0,5
м
– ширина настила;
ψ
– эмпирический коэффициент, (принимается по таблице 1.12);
g=9,8
м/сек2
– ускорение свободного падения.
Таблица 1.12 – Значение эмпирического коэффициента ψ
Тип настила |
Ширина настила без бортов, , м
|
||
0,4; 0,5 |
0,65; 0,8 |
1,0 и более |
|
Легкий |
35 |
45 |
60 |
Средний |
50 |
60 |
90 |
Тяжелый |
70 |
100 |
130 |
Из таблицы 1.13 выбираем коэффициент сопротивления движению ω
, в предположении, что диаметр валика цепи более 20 мм
. Следовательно ω=0,120.
Принимаем наименьшее натяжение цепей в точках их сбегания с приводных звездочек кН
и находим тяговую силу конвейера Wo
, кН
:
=
=15,666
(кН
), (1.5)
где: кН -
наименьшее натяжение цепей;
ω=0,120
–
коэффициент сопротивления движению;
q=0,9375
кН/м
– погонная весовая нагрузка;
qК
=0.98
кН/м
– погонная нагрузка от ходовой части конвейера;
L=40 м
– длина конвейера;
Н=0
м
– высота подъема;
WБ
– сопротивление трения груза о неподвижные борта, кН
, (так как борта в данном случае отсутствуют, то WБ
=0
);
WП.Р.
– сопротивление плужкового погрузчика, кН
, (так как погрузка осуществляется через концевой барабан, то WП.Р
=0
).
Таблица 1.13 – Значение коэффициента ω
сопротивлений пластинчатых конвейеров
Тип цепи конвейера |
Обозначение цепи |
Диаметр валика цепи, мм
|
Условия работы конвейера |
||
легкие |
средние |
тяжелые |
|||
Втулочно-катковая с гребнями на катках |
ВКГ |
<20 |
0,080 |
0,100 |
0,130 |
>20 |
0,070 |
0,090 |
0,120 |
Определяем динамическую нагрузку на цепь SДИН
, кН
:
,
() (1.6)
где: υ
=0,4
м/сек
– скорость движения полотна, м/сек
;
L=40 м
– длина конвейера, м
;
z
=5
– число зубьев ведущей звездочки тяговой цепи (в соответствии с рекомендациями число зубьев звездочек для тяговых цепей принимаем z=5
);
t=0,32 м
– шаг тяговой цепи, м
, (по таблице 1.11);
g=9,8
м/сек2
– ускорение свободного падения;
q=0,9375
кН/м
– погонная весовая нагрузка;
qК
=0.98 кН/м
– погонная нагрузка от ходовой части конвейера;
k
У
=1,5
– коэффициент приведения массы цепи и влияние упругости цепи (принимается по таблице 1.14).
Находим натяжение в характерных точках конвейера (рисунок 1.9) методом обхода по контуру с уточнением величины тяговой силы конвейера , кН
.
Обход начинается с точки с наименьшим натяжением цепи
(кН).
Таблица 1.14 – Значение коэффициента kУ
Длина конвейера, L
|
Значение коэффициента, kУ
|
< 25 |
2,0 |
25÷60 |
1,5 |
> 60 |
1,0 |
Определяем сопротивление на участке холостой ветви конвейера WХ
, кН
,:
() (1.7)
где: q=0,9375
кН/м
– погонная весовая нагрузка;
L=40 м
– длина конвейера, м
;
ω=0,120
–
коэффициент сопротивления движению, (табл. 1.13).
Используя следующую формулу, находим сопротивление на участке груженой ветви WГР
, кН:
() (1.8)
где: q=0,9375
кН/м
– погонная весовая нагрузка;
qК
=0.98
кН/м
– погонная нагрузка от ходовой части конвейера;
L=40 м
– длина конвейера, м
;
ω=0,120
–
коэффициент сопротивления движению, (табл. 1.13).
Находим натяжение в точке набегания цепей на натяжные звездочки SНАБ
=
S2
, кН
:
() (1.9)
где: кН -
наименьшее натяжение цепи;
WХ
=4,5
кН
– сопротивление на участке холостой ветви.
Определяем сопротивление на натяжных звездочках WПОВ
, кН
:
() (1.10)
где: SНАБ
=
S2
=5,5 (кН
) – натяжение в точке набегания цепей на натяжные звездочки;
kН.Д.
– коэффициент неравномерности движения цепей, (kН.Д.
=1,05÷1,15
).
Находим натяжение цепей в точке сбегания с натяжных звездочек SС.Б,
=
S3
, кН
:
() (1.11)
где: S2
=5,5 кН
– натяжение в точке набегания цепей на натяжные звездочки;
W
ПОВ
=0,225 кН
– сопротивление на натяжных звездочках.
Найдем натяжение в точке набегания груженых ветвей цепей на приводные звездочки, S4
, кН
:
() (1.12)
где: S3
=5,725 кН
– натяжение в точке набегания цепей на натяжные звездочки;
W
ГР
=9.216
кН
– сопротивление на участке груженой ветви.
Определяем уточненное значение тяговой силы конвейера , кН
:
() (1.13)
где: S4
= 14,941 кН – натяжение в точке набегания груженых ветвей цепей на приводные звездочки;
=1 кН -
наименьшее натяжение цепи.
Определенное в первом случае тяговое усилие Wo
, кН
, как правило, отличается от уточненной величины , кН
, на некоторое число процентов. Для дальнейших расчетов принимается уточненное значение тяговой силы.
Находим максимальное статическое натяжение цепей S
max
, кН
:
() (1.14)
где: кН
- наименьшее натяжение цепей;
=13,941 кН
- уточненная величина тягового усилия.
Рассчитываем натяжения одной цепи , кН
:
() (1.15)
где: S
max
=15,688 кН
– максимальное статическое натяжение цепей;
S
ДИН
=1
1,
79
18 кН
– динамическая нагрузка на цепь.
Вычислим разрушающую (предельную) нагрузку цепи S
РАЗ
, кН
:
() (1.16)
где: kП.Ц
.
– коэффициент запаса прочности цепи, (для горизонтальных конвейеров kП.Ц
.
= 6÷8
, а для наклонных участков kП.Ц
.
= 8÷10
);
=16,488 кН
- расчет натяжения одной цепи.
Рассчитаем необходимую мощность на приводном валу конвейера N
, кВт
:
() (1.17)
где: =13,941 кН
- уточненная величина тягового усилия;
υ
=0,4
м/сек
– скорость движения полотна;
η
– КПД, (η=0,94
).
По таблице (приложение А) выбираем электродвигатель АО2-51-6
с мощностью =5,50 кВт
, и частотой вращения =965
об/мин
.
Определим частоту вращения приводного вала конвейера nП.В
.
, об/мин
:
() (1.18)
где: υ
=0,4
м/сек
– скорость движения полотна, м/сек
;
z=5
– число зубьев ведущей звездочки тяговой цепи;
t=0,32 м
– шаг тяговой цепи, м.
Передаточное число привода Р
ПР
будет равно:
(1.19)
где: =965 об/мин
- частота вращения двигателя;
nП.В
=15 об/мин
- частота вращения приводного вала.
По таблице (приложение В) выбирается коническо-цилиндрический трехступенчатый редуктор КЦ2-750
с передаточным числом равным=73.
Уточняем скорость движения цепей υФ
, м/сек
:
() (1.20)
где: =965 об/мин
- частота вращения двигателя;
z=5
– число зубьев ведущей звездочки тяговой цепи;
t=0,32 м
– шаг тяговой цепи, м
;
=73
– передаточное число редуктора.
Рассчитываем усилия в цепях в период пуска , кН:
() (1.21)
где: N
=5,93 кВт –
мощность на приводном валу конвейера;
η
– КПД, (η=0,94
);
kЗ.М.
– коэффициент запаса мощности при пуске, (kЗ.М,
=1,2÷1,3
);
υФ
=0,352
м/сек –
уточненная скорость движения цепей;
S
min
=1
кН
- наименьшее натяжение цепей,.
Вычислим усилие в период пуска в одной цепи , кН
, из выражения:
() (1.22)
где: =21,59 кН
.- усилия в цепях в период пуска.
Находим допускаемую нагрузку на цепь , кН
, с учетом коэффициента запаса прочности kЗ.П.
() (1.23)
где: - разрушающая нагрузка цепи, кН
, (для расчетов принимаем );
kЗ.П.
– коэффициент запаса прочности, (kЗ.П.
=6÷8
).
Вычислим запас прочности цепи в период пуска при соблюдении следующего условия:
() (1.24)
12,954<18,75
где: =12,954
кН
- усилие в период пуска цепи;
=12,5 кН
- допускаемая нагрузка на цепь.
Вывод:
В ходе выполнения данной лабораторной работы я ознакомилась с классификацией конвейеров, основными принципами работы и характеристиками конвейеров, выполнила расчет пластинчатого конвейера, научилась определять основные параметры пластинчатого конвейера.
Министерство образования и науки Республики Казахстан
Восточно-Казахстанский государственный технический университет им. Д. Серикбаева
Кафедра «Технологические машины и оборудование»
ЛАБОРАТОРНАЯ
РАБОТА
№ 1
ПЛАСТИНЧАТЫЙ КОНВЕЙЕР
Руководитель: преподаватель _______________Е.Б. Шестакова «____» _____________ 2010 г. Студент группы 08-СТ-1 Родионова Е.В. |
Усть-Каменогорск, 2010 г.