Федеральное агентство по образованию
Бийский технологический институт (филиал)
государственного образовательного учреждения
высшего профессионального образования
«Алтайский государственный технический университет
им. И.И. Ползунова»
Ф.П. Мельников, А.М. Третьяков
ДИПЛОМНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ
Методические рекомендации по выполнению дипломного
проектирования для студентов специальности 190603
«Сервис транспортных и технологических машин и оборудования
(автомобильный транспорт)»
Бийск
Издательство Алтайского государственного технического университета им. И.И. Ползунова
2009
УДК 629.0(079.1)
Рецензент: доцент кафедры автоматических роторных линий
к.т.н. В.А. Беляев
Мельников, Ф.П.
Дипломное проектирование. Методические рекомендации по выполнению дипломного проектирования для студентов специальности 190603 «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (автомобильный транспорт)» / Ф.П. Мельников, А.М. Третьяков; Алт. гос. техн. ун-т, БТИ. - Бийск: Изд-во Алт. гос. техн. ун-та, 2009. - 26 с.
В методических рекомендациях приведены структура дипломного проекта, порядок выполнения дипломного проекта; представлена примерная тематика дипломных проектов, рекомендации по составу дипломного проекта; определены этапы, последовательность выполнения дипломного проекта.
Методические рекомендации предназначены для студентов всех форм обучения, выполняющих дипломный проект по специальности 190603 «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (автомобильный транспорт)».
УДК 629.0(079.1)
Рассмотрены и одобрены на заседании
кафедры автомобильного транспорта
Протокол № 4.1 от 11.05.2009 г.
Ó Ф.П. Мельников, А.М. Третьяков, 2009
© БТИ АлтГТУ, 2009
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.. 4
1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.. 5
1.1 Цели и задачи дипломного проектирования. 5
1.2 Тематика дипломных проектов. 7
1.3 Организация дипломного проектирования. 9
1.4 Методическое обеспечение дипломного проектирования. 11
1.5 Состав дипломного проекта. 12
2 ЭТАПЫ И ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА 17
3 ЗАЩИТА ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА.. 23
ЛИТЕРАТУРА.. 25
ВВЕДЕНИЕ
Автомобильный парк Алтайского края за последнее 10-летие претерпел существенные изменения. Практически исчезли крупные автопредприятия с парком автомобилей от 300 и более единиц. Вместо них появилось много небольших транспортных предприятий и частных перевозчиков. Изменение структурного и количественного состава автопарков повлекло за собой изменение рынка сервисных услуг и появление независимых ремонтных предприятий. В сложившихся условиях, когда пополнение автопарка идет за счет подержанных импортных автомобилей и новых отечественных автомобилей, не обладающих достаточной надежностью, формируется тенденция к увеличению объема сервисных работ. Ввиду дефицита услуг по ремонту, техническому обслуживанию и установке дополнительного оборудования наблюдается увеличение количества небольших, в основном специализированных СТО.
Такие качественные и количественные изменения в автомобильном парке региона требуют нового подхода к содержанию, хранению и обслуживанию подвижного состава, находящегося на балансе у предприятий разных форм собственности, у транспортных компаний и частных лиц.
Рассматривая сервис как инфраструктуру автомобильного транспорта в дипломных проектах, необходимо разрабатывать следующие вопросы:
- организация СТО;
- организация предприятий по проведению инструментального контроля;
- поддержание подвижного состава в работоспособном состоянии;
- организация текущего и капитального ремонтов;
- применение новых эксплуатационных материалов;
- применение новых методов в организационно-управленческой деятельности.
Кроме того, в дипломных проектах должны быть проанализированы пути повышения эффективности производства за счет применения современного технологического и диагностического оборудования, даны технико-экономические обоснования организации работы проектируемого подразделения или участка, решены вопросы по безопасности жизнедеятельности.
1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1 Цели и задачи дипломного проектирования
Дипломное проектирование является заключительным этапом обучения студентов в высшем учебном заведении и имеет следующие цели:
- систематизация, закрепление и расширение теоретических знаний и практического опыта по специальности и применение этих знаний и опыта при решении конкретных технических, экономических и производственных задач, связанных с технической эксплуатацией, обслуживанием и ремонтом автомобильной техники;
- развитие навыков ведения самостоятельной инженерной работы и овладение методикой проектно-конструкторской работы при решении разрабатываемых в дипломном проекте проблем и вопросов;
- выяснение подготовленности студентов для самостоятельной работы в условиях современного производства.
Принятые в проекте решения должны иметь обоснование, в том числе путем сопоставления с аналогичными производствами. Все технические, организационные и экономические решения должны быть подтверждены соответствующими расчетами.
К дипломному проектированию допускаются студенты, выполнившие в полном объеме учебный план специальности в части теоретической и практической подготовки и сдавшие государственный междисциплинарный экзамен по специальности.
Согласно требованиям государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования к минимуму содержания и уровню подготовки инженера по специальности 190603 «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (автомобильный транспорт)» инженер по этой специальности должен:
а) знать:
- организационную структуру автомобильного транспорта, предприятий по их обслуживанию различных форм собственности;
- основы сравнения и выбора автотранспортной техники и технологического оборудования;
- методы управления и регулирования на транспорте;
- критерии эффективности организации работы предприятий автомобильного транспорта;
- программно-целевые методы и методику использования их при анализе и совершенствовании производства;
- системы технического обслуживания и ремонта автомобилей и технологического оборудования;
- основы транспортного законодательства и нормативную базу отрасли;
- конструкцию, элементную базу автомобилей и применяемого при технической эксплуатации оборудования;
- рабочие процессы, принципы и особенности работы автотранспортных средств и применяемого в эксплуатации оборудования;
- материалы, используемые в конструкции и при эксплуатации автотранспортных средств, и их свойства;
- основы рыночной экономики;
- методы анализа состояния и потребности рынка услуг;
- методы инженерных расчетов и принятия инженерных и управленческих решений;
- основы сертификации и лицензирования предприятий, обслуживающего персонала;
- свойства и особенности применения альтернативных видов топлив и энергий;
- конструкцию и техническую эксплуатацию автотранспортных средств, на которых используются альтернативные виды топлив и энергий;
- методы обеспечения конструктивной, экологической и дорож-ной безопасности;
- состояние и направления использования достижений науки в профессиональной деятельности;
- методы работы и общения с персоналом, подбора и расстановки кадров;
б) знать и уметь использовать:
- программно-целевые методы анализа технических, технологических, организационных, экономических и социальных вопросов;
- передовой отраслевой, межотраслевой и зарубежный опыт;
- методы оценки надежности;
- сведения о системах технического обслуживания и ремонта автомобилей, исходя из учета условий эксплуатации, состояния подвижного состава и других факторов;
- данные анализа механизмов изнашивания, коррозии и потери прочности конструкций;
- сведения об эффективном использовании топливно-смазочных материалов и рабочих жидкостей;
- законодательные акты и технические нормативы, действующие на данном виде транспорта, включая безопасность движения, условия труда, вопросы экологии;
- социально-психологические основы управления коллективом;
в) иметь опыт:
- самостоятельного освоения новой техники, систем и оборудования, используемых при организации их эксплуатации;
- составления сметы затрат на производство, определения себестоимости продукции, прибыли;
- проведения декомпозиции целей системы (предприятия, организации, цеха, участка) и выбора эффективных методов и технологий достижения целей;
- определения и корректирование нормативов технической эксплуатации с учетом случайности происходящих при работе изделий процессов и условий эксплуатации;
- анализа состояния, технологии и уровня организации производства;
- проведения технологических расчетов предприятия с целью определения потребности в персонале, производственно-технической базе, средствах механизации, материалах, запасных частях;
- использования технологического и диагностического оборудования, применяемого на предприятиях отрасли;
- пользования компьютерной, информационной техникой и технологиями.
На основании успешной защиты выполненного дипломного проекта выпускнику присваивается квалификация инженера по специальности 190603 «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (автомобильный транспорт)».
Работа над дипломным проектом носит индивидуальный характер при консультативной помощи со стороны руководителя и консультантов проекта. За выполнение проекта в установленный срок студент несет личную ответственность.
1.2 Тематика дипломных проектов
Тематика дипломных проектов разрабатывается на выпускающей кафедре. В качестве тем дипломных проектов выбираются направления по решению проблем, существующих в реальной производственно-хозяйственной и управленческой деятельности предприятий и организаций, связанных с эксплуатацией, обслуживанием или ремонтом автомобильного транспорта, с учетом развития научно-технического прогресса в отрасли, накопленного производственного опыта и новейших технологий (в том числе иностранных).
Тема и основное содержание дипломного проекта должны отражать объем знаний, умений и навыков, полученных студентом за время обучения в вузе по специальности, согласно требованиям государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования к минимуму содержания и уровню подготовки инженера по специальности 190603 «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (автомобильный транспорт)».
Студентам предоставляется право выбора темы дипломного проекта из перечня тем, рекомендуемых кафедрой. Студент может предложить для дипломного проекта и свою тему с необходимым обоснованием целесообразности ее разработки. Такой проект по содержанию и объему должен соответствовать требованиям кафедры к дипломным проектам.
Тематика дипломных проектов формируется по нескольким направлениям.
Проектирование
предприятия сферы автомобильного транспорта: АТП, авторемонтное предприятие, СТО, БЦТО.
Пример: «Дорожная СТО на трассе Новосибирск-Бийск».
Модернизация отдельных участков и производственно-техни-ческой базы предприятий автомобильного транспорта.
Пример: «Реконструкция участка ТО и ТР автобазы № 2».
Разработка
(модернизация) производственных процессов ТО и ТР автомобилей на предприятии автомобильного транспорта.
Пример: «Совершенствование работы по ремонту агрегатов транс-миссий в ОАО "Бийскавтотранс"».
Организация капитального ремонта автомобилей или отдельных его агрегатов с разработкой прогрессивной технологии, проектированием специальной оснастки и оборудования.
Пример: «Организация участка по капитальному ремонту двигателей (ходовой части, коробок передач, рам и кузовов и т.д.) грузовых (легковых) автомобилей».
Проблемы
эксплуатации и обслуживания газобаллонных автомобилей.
Пример: «Автомобильная газонаполнительная станция пропускной способностью 100 автомобилей в сутки».
Организация СТО автомобилей по разным направлениям
.
Примеры:
- «Предприятие по утилизации легковых автомобилей»;
- «Сервисная станция технического обслуживания легковых автомобилей»;
- «Центр инструментального контроля»;
- «Городская универсальная станция технического обслуживания на ___ постов»;
- «Техническая станция самообслуживания»;
- «Диагностический центр по проверке двигателей внутреннего сгорания»;
- «Городская специализированная станция технического обслуживания по ремонту узлов и агрегатов автомобилей»;
- «Предприятие по кузовному ремонту и покраске автомобилей»;
- «Реконструкция действующей СТО»;
- «Дорожная универсальная стация технического обслуживания».
Совершенствование и применение новых методов в организационно-управленческой деятельности.
Пример: «Инновационная деятельность предприятия», «Организация перевозок пассажиров индивидуальными предпринимателями на городских маршрутах в г. Бийске».
Разработке дипломных проектов, связанных с созданием СТО, должны предшествовать маркетинговые исследования по обоснованию выбора выполняемых на СТО работ.
1.3 Организация дипломного проектирования
Четкое распределение обязанностей, прав и ответственности всех участников дипломного проектирования (студент-дипломник, руководитель дипломного проекта, консультанты по разделам, контролеры, рецензент, заведующий кафедрой) является залогом успешного выполнения дипломного проекта и его защиты перед государственной аттестационной комиссией.
Студент-дипломник несет
личную ответственность
за качество выполнения дипломного проекта и за соблюдение графика дипломного проектирования, включая промежуточные проверки хода дипломного проектирования (контрольные проверки № 1 и № 2), рецензирование и утверждение проекта.
В случае невозможности явки на контрольную проверку студент-дипломник обязан
информировать
руководителя дипломного проекта о причинах неявки, объемах выполненных по проекту работ, а также согласовать сроки представления материалов проекта на проверку.
В ходе работы над дипломным проектом студент должен проявлять самостоятельность и четко следовать указаниям и рекомендациям руководителя дипломного проекта и консультантов по разделам. На этапе рецензирования дипломного проекта дипломник обязан исправлять замечания по проекту, полученные от нормоконтролера.
Руководитель дипломного проекта (главный консультант) осуществляет общее руководство при разработке дипломного или курсового проекта.
Руководитель дипломного проекта обязан:
- консультировать разработчика по всем вопросам и разделам проекта;
- определять объем и состав проекта;
- согласовывать тематику и состав проекта с заведующим кафедрой;
- осуществлять текущий контроль выполнения проекта, в том числе контроль соблюдения графика выполнения проекта; представлять информацию о ходе работ над дипломным проектом заведующему кафедрой и комиссии по промежуточным проверкам хода дипломного проектирования.
Руководитель дипломного проекта несет ответственность за самостоятельность дипломника при выполнении проекта и за качество подготовки дипломника к защите проекта.
Руководитель дипломного проекта имеет право:
- рекомендовать разработчику выбор темы проекта на основе перспективных направлений, заявок, поступающих с производства, необходимости в проведении НИР;
- подавать представление заведующему кафедрой на отстранение от дипломного проектирования студента, систематически не посещающего консультации и контрольные проверки, а также не выполняющего этапы задания по проектированию в установленные сроки.
Консультант по разделу (экономика, БЖД) обязан консультировать студента по вопросам своего раздела. Обоснование и конкретное содержание соответствующего раздела пояснительной записки и графических материалов необходимо согласовывать с руководителем дипломного проекта. Ответственность за достоверность данных и соответствие специфическим требованиям к разделу несет консультант по разделу, что подтверждается его подписью в основной надписи документов по разделу.
Нормоконтролер обязан проверять документацию дипломного проекта на соответствие нормам и требованиям, установленным стандартами и другими нормативно-техническими документами (в том числе методическими рекомендациями) согласно ГОСТ 2.111-68. В случае несоблюдения установленных норм и правил дипломный проект возвращается разработчику для устранения несоответствий с указанием вопросов, подлежащих изменению или доработке.
Заведующий кафедрой проверяет содержание дипломного проекта, а также наличие и подлинность на документах проекта подписей ответственных лиц. Утверждает дипломный проект и допускает студента к защите. Имеет право:
- рекомендовать изменение состава и объема дипломного проекта на стадиях, предшествующих утверждению;
- отстранить студента от хода дипломного проектирования в случае несоблюдения графика дипломного проектирования, а также недостаточного объема и качества выполнения материалов.
1.4
Методическое обеспечение дипломного проектирования
Кафедра обеспечивает студента-дипломника, руководителя проекта, контролеров и иных должностных лиц кафедры методическими документами, определяющими основные требования к дипломному проекту и содержащими рекомендации по его выполнению и подготовке к защите.
Основой методического обеспечения являются настоящие методические рекомендации, в которых представлены примерная тематика дипломных проектов и рекомендации по составу типового проекта; определены этапы и последовательность выполнения дипломного проекта; приведены ссылки на источники для получения более подробной информации по выполнению и оформлению дипломного проекта; определены порядок действия, обязанности и права студента-дипломника и должностных лиц выпускающей кафедры; освещены вопросы организации документооборота кафедры, сопровождающего процесс дипломного проектирования. Методические рекомендации по нормоконтролю определяют содержание и порядок проведения нормоконтроля, а также общие требования к составлению и оформлению материалов дипломного проекта.
Методические рекомендации, необходимые для выполнения основных разделов дипломного проекта, приведены ниже.
Обоснование темы проекта:
- методические рекомендации по обоснованию дипломных проектов;
- методические рекомендации по разработке бизнес-плана автотранспортного предприятия.
Организационно-технологический проект предприятия:
- методические рекомендации по выполнению технологического расчета автотранспортного предприятия;
- методические рекомендации по выполнению технологического расчета станций технического обслуживания.
Конструкторская[1]
разработка:
- методические указания по выполнению конструкторской части дипломных проектов.
Безопасность жизнедеятельности:
- методические рекомендации по БЖД.
Экономическая оценка проектных решений:
- методические рекомендации для выполнения экономических расчетов в дипломном проекте.
1.5 Состав дипломного проекта
Дипломный проект в общем случае должен состоять из пояснительной записки объемом 90-110 страниц и графических материалов объемом 10-12 листов формата А1 (или графических иллюстрационных раздаточных материалов, в том числе на форматах А3 и А4, по общему объему соответствующих условным 10-12 листам формата А1).
Состав дипломного проекта может отличаться от рекомендованного при условии, что в проекте имеется достаточно материалов для подтверждения минимального уровня подготовки инженера по специальности 190603 «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (автомобильный транспорт)» в соответствии с требованиями государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования.
Состав дипломного проекта уточняется руководителем дипломного проекта при согласовании с заведующим кафедрой, выпускающей специалиста, в ходе проверок выполнения дипломного проекта.
1.5.1 Пояснительная записка дипломного проекта в общем случае должна состоять из следующих частей:
- введение;
- обоснование темы проекта;
- организационно-технологический проект предприятия;
- конструкторская разработка;
- безопасность жизнедеятельности;
- экономическая оценка проектных решений;
- заключение;
- список использованных источников;
- приложения.
1.5.2 Во введении необходимо в краткой, декларативной форме отразить тему, сформулировать проблему, подтверждающую актуальность темы проекта и цель дипломного проекта, его структурную схему, применяемые методы проектирования по основным этапам, а также задачи, решаемые в проекте.
Цель - образ желаемого будущего. Правильно сформулированная цель является, по сути, антиподом проблемы. В цели отражается конечный результат, который должен быть достигнут для устранения проблемы.
Задачи проекта должны быть сформулированы в виде нескольких, выполняемых в проекте инженерных разработок, комплексное решение которых должно привести к достижению цели проекта.
Все задачи, решаемые в проекте, должны быть взаимосвязаны. Например, технологический процесс должен быть составлен для цеха, планировка которого разрабатывается в проекте, с применением рассчитываемого в конструкторской части проекта приспособления.
1.5.3 В первом разделе необходимо обосновать тему дипломного проекта, исходные данные для технологического расчета, выбор проектируемого цеха или участка, выбор разрабатываемого приспособления с отражением взаимосвязи решаемых задач. Обоснование проводится методами технико-экономического (экологического, социологического и др.) анализа состояния вопроса и прогнозирования ситуации на перспективу.
Обоснование темы проекта необходимо начать с анализа результатов деятельности предприятия, технико-экономических показателей, структуры себестоимости автотранспортных услуг (для АТП) или анализа конъюнктуры рынка услуг, наличия конкурентов и потребителей, прогноза спроса на услуги и сегментации рынка для выявления и описания проблемной ситуации, формулирования проблемы.
Проблемная ситуация - такая ситуация, когда неудовлетворительность существующего положения осознана, но неясно, что следует сделать для его изменения.
Формулировка проблемы должна отражать неудовлетворительное состояние вопроса (невозможность дальнейшего функционирования), требующего неочевидного решения, или удовлетворительное состояние вопроса (возможно продолжение функционирования), сохранение которого требует постоянных и больших затрат.
Формулировка проблемы должна подтверждать актуальность темы. Наличие проблемы должно быть подтверждено технико-экономичес-кими показателями, отражающими текущее состояние вопроса и ожидаемые перспективы. Показатели должны быть представлены в наглядном виде на листах графических материалов проекта.
Обоснование темы проекта должно содержать гипотезу (обоснованное предположение) о возможных путях достижения цели проекта и устранения проблемы.
1.5.4 В разделе «Организационно-технологический проект предприятия» выполняется технологический расчет предприятия, разработка планировочных решений производственных корпусов. Технологический расчет предприятия автомобильного транспорта выполняется по методическим рекомендациям.
В этом же разделе составляется полный перечень технологических процессов выбранной зоны, цеха или участка с составлением технологической карты на один из техпроцессов. При этом обязательно выполняются расчет и нормирование трудоемкости на этот техпроцесс, подбор технологического оборудования и технологическая планировка зоны, участка или цеха.
1.5.5 В третьем разде
1.5.6 Раздел «Безопасность жизнедеятельности» должен содержать описание основных мероприятий и требований по охране труда и окружающей среды по проекту в целом и более подробную проработку какого-либо частного решения.
1.5.7 В разделе «Экономическая оценка проекта» необходимо выполнить расчеты, которые должны отражать экономическую эффективность работы предприятия и принятых проектных решений.
В разделе обязательно надо отразить показатели предприятия, проектируемого участка или зоны, влияние участка или зоны на экономические показатели предприятия.
1.5.8 В «Заключении» необходимо сформулировать выводы по всем разделам проекта, перечислить решенные в проекте задачи и охарактеризовать вопросы, подлежащие дальнейшей проработке для успешного внедрения результатов проекта.
1.5.9 В приложениях подшиваются к пояснительной записке материалы и документы, не используемые в качестве иллюстрационных материалов при докладе, выполненные по соответствующим методикам и требованиям (в том числе спецификации, сертификаты и т.д.).
1.5.10 Графические материалы дипломного проекта предназначены для использования в качестве иллюстрационных материалов при защите проекта и обязательно содержат следующее:
- обоснование проекта (в диаграммах, схемах, таблицах и рисунках с технико-экономическими данными, выраженными конкретными цифрами). Объем не менее двух листов формата А1. Необходимо отразить проблему, подтверждающую актуальность темы и цель дипломного проекта, а также задачи, решаемые в нем. Наличие проблемы должно быть представлено с помощью технико-экономических показателей, отражающих текущее состояние вопроса и ожидаемые перспективы. Показатели должны быть представлены в наглядном виде;
- генеральный план предприятия для анализа эффективности использования территории, зданий, сооружений и коммуникаций;
- компоновку производственного корпуса, отражающую результаты технологического проектирования предприятия;
- технологическую планировку цеха или участка, отражающую результаты технологического проектирования;
- технический плакат (1-2 листа по утвержденной на выпускающей кафедре форме), отражающий содержание и последовательность выполнения технологического процесса, выполняемого на проектируемом участке или зоне, с применением предлагаемого в конструкторской разработке оборудования;
- анализ и обоснование конструкции (в том числе по производительности) разрабатываемого (или предлагаемого к применению) изделия (оборудования), представленные в диаграммах, схемах, таблицах и рисунках с технико-экономическими данными. Необходимо отразить в наглядной форме результаты расчетов и технико-экономические показатели (с учетом существующих аналогов), подтверждающие обоснованность применения предлагаемого оборудования;
- рабочую конструкторскую документацию (чертежи, схемы), отражающую особенности изготовления, монтажа или применения предлагаемого изделия (оборудования);
- безопасность жизнедеятельности (перечень основных мероприятий и требований нормативов по всем разделам проекта и конкретное инженерное решение по одному из вопросов);
- экономические расчеты и показатели в соответствии с задачами проекта.
Все графические материалы должны быть использованы при защите проекта.
Выполнение графических материалов допускается как ручным (карандаш, тушь), так и машинным способом (плоттер и т.д.) на белой бумаге, в том числе допускается склеивание листов формата А1 из листов формата А4, распечатанных на принтере при обеспечении достаточной прочности соединений листов и точности совмещения соответствующих частей изображений.
2 ЭТАПЫ И ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА
На основании данных, полученных при прохождении преддипломной практики, студент и руководитель дипломного проекта определяют тему дипломного проекта.
Оформленный бланк задания на дипломное проектирование подлежит утверждению заведующим выпускающей кафедры и заносится в специальный реестр кафедры, на основе которого формируется приказ на дипломное проектирование. В приказе закрепляется тема дипломного проекта и руководитель дипломного проекта.
Согласно графику учебного процесса для той или иной формы обучения (очной, заочной, сокращенной), на дипломное проектирование отводится 14-16 недель. За вычетом времени, необходимого для утверждения задания, рецензирования, контроля и утверждения проекта (3-4 недели), на непосредственную работу над материалами дипломного проекта - пояснительной запиской и графическими (иллюстрационными) материалами - остается 10-13 недель. Это время разбивается на 2 этапа, каждый из которых заканчивается контролем хода выполнения дипломного проекта.
Сроки проведения основных этапов дипломного проектирования для различных форм обучения студентов по специальности 190603 «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (автомобильный транспорт)» приведены в таблице 1.
Таблица 1 - Сроки проведения этапов дипломного проектирования
| Форма обучения |
Утверждение задания |
Контроль |
Рецензирование |
Утверждение |
Защита |
|
| № 1 |
№ 2 |
|||||
| Очная |
01.03–07.03 |
20.04–25.04 |
01.06–5.06 |
05.06–15.06 |
10.06–19.06 |
20.06–25.06 |
| Заочная |
20.03–27.03 |
25.04–30.04 |
05.06–10.06 |
10.06–19.06 |
15.06–19.06 |
20.06–30.06 |
| Примечание - В таблице приведены ориентировочные по датам и усредненные по продолжительности сроки проведения этапов. Конкретные сроки ежегодно определяются выпускающей кафедрой, исходя из графика учебного процесса. Информация о сроках проведения этапов вывешивается на информационном щите кафедры |
||||||
Последовательность выполнения материалов дипломного проекта и их примерное распределение по объемам приведены в таблицах 2, 3.
Таблица 2 - Рекомендуемая последовательность и объемы выполнения материалов типового дипломного проекта
| Составные части дипломного проекта |
Доля в объеме ДП, % |
Наличие выполненного раздела |
Минимальный объем выполненных работ |
||
| 1-й этап |
2-й этап |
1-й этап |
2-й этап |
||
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| Пояснительная записка
- введение - обоснование темы; - организацион-но-технологи-ческий проект; - конструкторская разработка; - БЖД; - экономическая оценка проекта; - заключение |
1 25 30 13 15 15 1 |
+ + + |
+ + + + |
не менее 40 % |
не менее 90 % |
| Графические материалы
- технико-эконо-мическое обоснование; - генплан; - компоновка корпуса; - технологическая планировка цеха (участка, зоны); - схема технологического процесса; - анализ и обос-нование конструкции изделия; |
10 8 12 10 6 8 |
+ + + + + |
+ |
не менее 30 % |
не менее 90 % |
Продолжение таблицы 2
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| - рабочая конструкторская документация на изделие; - технологическая карта на разработанный технологический процесс; - лист БЖД; - экономические расчеты и показатели |
24 10 8 4 |
+ + + + |
Материалы и составные части дипломного проекта представляются для контроля выполненными в полном объеме. Допускается представление графических материалов, выполненных на бумажных носителях (форматах) в тонких линиях. В случае представления материалов на черновиках или материалов, выполненных частично, объем выполнения считается меньшим соответственно доле выполненной части работ. При этом максимальное снижение объема выполнения за неоформленный материал составляет 50 %.
По результатам контроля № 1 на основании мотивированного представления главным консультантом изменений и корректировок в ходе проработки темы дипломного проекта, а также на основании заключения комиссии кафедры по проверке хода дипломного проектирования может быть внесено изменение темы дипломного проекта в приказ на дипломное проектирование.
По результатам контроля № 2 в случае недостаточного объема и низкого качества выполнения материалов дипломного проекта по представлению комиссии кафедры дипломник может быть отстранен от дипломного проектирования.
Таким образом, по завершении второго этапа работы дипломный проект должен соответствовать следующим требованиям:
1) объем проработки согласно таблицам 2 и 3;
2) окончательно оформленная графическая часть (допускаются материалы на бумажных носителях в тонких линиях) и разделы пояснительной записки без простановки страниц;
3) завизированные консультантами четвертый и пятый разделы пояснительной записки.
Таблица 3 - Составные части дипломного проекта по направлению «Совершенствование и применение новых методов в организационно-управленческой деятельности»
| Составные части дипломного проекта |
Доля в объеме ДП, % |
Рекомендуемая последовательность выполнения |
Минимальный объем выполненных работ |
||
| 1-й этап |
2-й этап |
1-й этап |
2-й этап |
||
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| Пояснительная записка:
- введение; - анализ деятельности предприятия; - исследование рын-ка транспортных услуг; - выбор стратегии деятельности предприятия; - деятельность предприятия в сфере маркетинга; - производственная программа; - мероприятия по обеспечению эффективной хозяйственной деятельности; - экономическая часть; - конструкторская часть; - БЖД |
1 9 8 6 8 15 6 14 25 8 |
+ + + + + |
+ + + + + |
не менее 40 % |
не менее 90 % |
| Графическая часть:
- генеральный план; - структура управления предприятием; |
8 5 |
+ + |
не менее 30 % |
не менее 90 % |
|
Продолжение таблицы 3
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| - сегментация рынка транспортных услуг; - обследование и изучение грузопотоков, пассажиропотоков; - технико-экономи-ческое обоснование; - конструкторская часть; - лист БЖД; - экономические расчеты и показатели |
8 11 12 32 6 18 |
+ + + |
+ + + |
На основании результатов контроля № 2 составляется график распределения дипломников по дням защиты.
Выполненный дипломный проект подлежит рецензированию, контролю и утверждению.
Содержание этапа предусматривает проведение следующих процедур:
- нормоконтроль;
- рецензирование дипломного проекта специалистом отрасли.
Нормоконтроль дипломного проекта проводится с целью проверки соблюдения норм и требований, установленных стандартами, другими нормативными документами (в том числе методическими рекомендациями) в части выполнения (составления, оформления) материалов проекта.
Требования нормоконтроля определяет ГОСТ 2.111-68, а также действующие методические рекомендации.
По результатам нормоконтроля документы, имеющие основную надпись по ГОСТ 2.104-68, должны иметь подпись нормоконтролера в соответствующей графе основной надписи.
Внешняя рецензия, как правило, дается должностным лицом предприятия, по которому выполняется дипломный проект, либо авторитетным специалистом в сфере автомобильного транспорта на региональном уровне.
Допускается рецензия на дипломный проект от доцента кафедры вуза, участвующей в подготовке студентов по специальности 190603 «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (автомобильный транспорт)». В рецензии приводится характеристика дипломного проекта (содержание, структура, направление темы), отражается значимость и практическая ценность предполагаемых в проекте решений, а также указываются замечания по проекту. Требования к оформлению и составлению рецензии изложены в СТП 12 004-03.
Утверждает дипломный проект заведующий выпускающей кафедрой. Проект представляется на утверждение за 5-7 дней до его защиты. Заведующий кафедрой проверяет: соответствие содержания и материалов дипломного проекта теме дипломного проекта; соответствие темы проекта приказу на дипломное проектирование; наличие и подлинность подписей консультантов по проекту и контролеров. Заведующий кафедрой подписывает дипломный проект на соответствующем поле титульного листа пояснительной записки и в соответствующих графах основных надписей материалов дипломного проекта.
После утверждения дипломного проекта дипломник допускается к защите.
3 ЗАЩИТА ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА
Окончательным этапом дипломного проектирования является защита дипломного проекта. Выполненный и утвержденный дипломный проект студент защищает перед государственной аттестационной комиссией (ГАК). Процедура защиты дипломного проекта протоколируется. Порядок проведения защиты предусматривает следующее.
Представление дипломного проекта
. Эту процедуру выполняет секретарь ГАК. Зачитывается тема дипломного проекта, называются фамилии автора и руководителя дипломного проекта. Комиссии сообщается о заявке с производства на дипломный проект (при ее наличии), а также иные дополнительные сведения о проекте (участие в конкурсах дипломных проектов, олимпиадах и т.д.).
Доклад дипломника
. На доклад отводится 5-7 минут. За это время докладчик должен четко и ясно изложить суть проекта: обосновать тему; раскрыть содержание технологической части; обосновать необходимость конструкторской разработки и раскрыть ее содержание (устройство и принцип действия изделия, работа на изделии); пояснить мероприятия по БЖД и раскрыть содержание инженерного решения по БЖД; привести экономическую оценку проектных решений; зачитать заключение по проекту. При докладе можно использовать наглядные экспонаты, макеты, опытные образцы и прочие материалы, дающие дополнительную информацию и поясняющие тему дипломного проекта.
Вопросы докладчику (дипломнику)
. Каждый член комиссии (5-6 человек) задает дипломнику по 1-2 вопроса, которые касаются всего дипломного проекта и отдельных его материалов в части компетенции члена ГАК (техническая эксплуатация и ремонт автомобилей, устройство и теория автомобилей, ДВС, экономика на автотранспортном предприятии и т.д.). Последним вопросы задает председатель ГАК. Дипломник обязан отвечать на задаваемые вопросы, а также давать необходимые пояснения. Вопросы членов ГАК и ответы дипломника фиксируются в протоколе.
Отзыв и рецензия на проект
. После ответов на вопросы членов ГАК секретарь зачитывает отзыв руководителя дипломного проекта (главного консультанта), в котором отмечаются способности дипломника к самостоятельной инженерной работе, его грамотность, дисциплинированность и иные качества, проявившиеся в ходе работы над дипломным проектом. Также в отзыве указываются практическая и научная ценность проекта и рекомендуемая руководителем оценка проекта. Кроме отзыва руководителя секретарь ГАК зачитывает рецензию на дипломный проект. Дипломник может согласиться с замечаниями, указанными в рецензии, а при несогласии с замечаниями он обязан дать обоснованные пояснения по каждому замечанию.
Наличие оформленных в установленном порядке отзыва руководителя и рецензии на дипломный проект обязательно. Отзыв и рецензия вкладываются в пояснительную записку проекта.
По окончании рассмотрения рецензии на дипломный проект секретарь ГАК объявляет защиту законченной. Результат защиты определяется коллегиальным решением ГАК и объявляется дипломнику по окончании текущего дня защит дипломных проектов.
ЛИТЕРАТУРА
1. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЙ СТАНДАРТ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ. Направление подготовки дипломированного специалиста 653300 - Эксплуатация наземного транспорта и транспортного оборудования. - Регистрационный номер 529 тех/дс взамен 299 тех/дс. - Москва, 2001.
2. СТП 120004-03. Образовательный стандарт высшего профессионального образования АлтГТУ. ИТОГОВАЯ ГОСУДАРСТВЕН-НАЯ АТТЕСТАЦИЯ ВЫПУСКНИКОВ. Общие требования. - Барнаул, 2003.
3. Трофимов, А.В. Дипломный проект по специальности 150200: состав и порядок выполнения / А.В. Трофимов, А.П. Ёлгин. – Омск: Издательство СибАДИ, 2005. – 25 с.
Учебное издание
Мельников
Федор Петрович
Третьяков
Алексей Михайлович
Дипломное проектирование
Методические рекомендации по выполнению дипломного
проектирования для студентов специальности 190603
«Сервис транспортных и технологических машин и оборудования
(автомобильный транспорт)»
Редактор Соловьева С.В.
Технический редактор Сазонова В.П.
Подписано в печать 01.10.09. Формат 60×84 1/16
Усл. п.л 1,51. Уч.-изд. л. 1,62.
Печать − ризография, множительно-копировальный
аппарат «RISO EZ300»
Тираж 65 экз. Заказ 2009-104
Издательство Алтайского государственного
технического университета
656038, г. Барнаул, пр-т Ленина, 46
Оригинал-макет подготовлен ИИО БТИ АлтГТУ
Отпечатано в ИИО БТИ АлтГТУ
659305, г. Бийск, ул. Трофимова, 27
[1]
Вместо конструкторской может быть выполнена технологическая, экологическая, рекламная или иная разработка.