Федеральное агентство железнодорожного транспорта
АмИЖТ - филиал ДВГУПС в г. Свободном
Факультет СПО - Свободненский техникум железнодорожного транспорта
Рассмотрено на цикловой УТВЕРЖДАЮ
комиссии Зам. директора по учебной работе
Протокол №____________________________________ Е.Ф. Монашова
от «__ »_________________________ «___ »_____________________
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
к практическим занятиям
по предмету: «Технология ремонта ПС»
специальность 190304.01 «Техническая эксплуатация
электроподвижного состава»
Разработал: Игонин В.Н.
Свободный
2006
Пояснительная записка
Цель курсового проектирования - закрепления, систематизация и углубление знаний, полученных при изучении предмета, а также приобретении навыков составления технологической документации в соответствие с требованиями ЕСТД и пользования технической, справочной литературой и ГОСТами.
Проектные решения должны соответствовать директивам партии и правительства по вопросам развития железнодорожного транспорта, механизации и автоматизации производственных процессов, предусматривать эксплуатационную надежность тепловозной тяги, быть технически и экономически обоснованными.
В проекте должны найти конкретное решение вопросы охраны труда и окружающей среды, противопожарной профилактики и технических средств охраны.
Настоящие указания содержат основные требования и рекомендации по выполнению курсового проекта применительно к программе, утвержденной в 1984г., и не исключают инициативы преподавателей по совершенствованию методики курсового проектирования.
Курсовое проектирование проводится в соответствии с Инструкцией по организации курсового проектирования в средних специальных заведениях (Среднее специальное образование. Сборник основных постановлений, приказов и инструкций. Изд. «Высшая школа», 1983г. ч I, с. 240-242) и настоящими методическими указаниями.
Примечание.
Для выполнения курсового проекта и практических занятий учащимся нужны одни и те же ГОСТы литературы, поэтому они приведены в конце сборника в разделе «Литература».
Тематика курсовых проектов
Наименование темы
|
Вид
|
Обязательные работы
|
1
|
2
|
3
|
Ремонт якоря тягового электродвигателя электровоза. |
ТР - 3, КР |
Смена нескольких секций обмотки якоря. |
Ремонт остова тягового электродвигателя электровоза. |
ТР - 3, КР |
Компаудировка катушек полюсов. |
Ремонт колесной пары электровоза. |
ТР - 3, КР |
Смена бандажей и зубчатого колеса. |
Ремонт роликовой буксы. |
ТР-3 |
Замена сменных опор балансиров и наличников. |
Ремонт колесно-моторного блока. |
ТР-3 |
В полном объеме. |
Ремонт и регулировка рессорного подвешивания. |
ТР-3,КР |
Ремонт и испытание листовых рессор. |
Ремонт аккумуляторной батареи. |
ТР - 3, КР |
Подборка комплекта пластин. |
Ремонт выпрямительной установки. |
ТР - 3, КР |
В полном объеме. |
Ремонт индивидуального электромагнитного контактора. |
ТР - 3, КР |
В полном объеме. |
Ремонт индивидуального электромагнитного контактора. |
ТР - 3, КР |
В полном объеме. |
Ремонт и регулировка токоприемника. |
ТР - 3, КР |
В полном объеме. |
Ремонт главного воздушного выключателя. |
ТР - 3, КР |
В полном объеме. |
Ремонт главного контактора электровоза ЭКГ-8Ж. |
ТР - 3, КР |
В полном объеме. |
Ямонт гидравлических гасителей колебаний. |
ТР - 3, КР |
В полном объеме. |
Ремонт рамы тележек. |
ТР - 3, КР |
В полном объеме. |
Ремонт автосцепного устройства. |
ТР - 3, КР |
В полном объеме. |
Ремонт щеткодержателей и их кронштейнов. |
ТР - 3, КР |
В полном объеме. |
Ремонт тягового трансформатора. |
ТР - 3, КР |
В полном объеме. |
Ремонт быстродействующего контактора БК-78Т. |
ТР - 3, КР |
В полном объеме. |
Ремонт дифференциального реле. |
ТР - 3, КР |
В полном объеме. |
1
|
2
|
3
|
Ремонт контроллера машиниста. |
ТР - 3, КР |
В полном объеме. |
Технология магнитной дефектоскопии оси колесной пары. |
ТР - 3, КР |
В полном объеме. |
Технология ультразвуковой дефектоскопии осей колесных пар. |
ТР-3,КР |
В полном объеме. |
Технология ультразвукового контроля тяговых зубчатых передач. |
ТР - 3, КР |
В полном объеме. |
Технология ультразвукового контроля валов якорей тяговых двигателей. |
ТР - 3, КР |
В полном объеме. |
Технология диагностирования токоприемников. |
ТР - 3, КР |
В полном объеме. |
Технология диагностирования электропневматических контакторов. |
ТР - 3, КР |
В полном объеме. |
В задании преподаватель указывает серию локомотива и вид ремонта (ТР-1, ТР-2, ТР-3 и т.д.).
В целях приближения курсового проектирования к реальным условиям производства, задания целесообразно увязывать с работой на технологической практике, а для лиц, обучающихся по заочной и вечерней системе, с их работой на производстве.
Курсовой проект состоит из пояснительной записки и графической части.
Объем пояснительной записки должен быть 15-20 страниц.
Объем графической части - 2 листа формата 24 (ГОСТ 3450-60).
Примерное содержание пояснительной записки
Введение.
Основные задачи дальнейшего развития и совершенствования локомотивной тяги. Обоснование выбора способа устранения неисправности детали с точки зрения обеспечения безотказности и надежности ее работы.
Материал располагается так: титульный лист (приложение 3), задание на курсовой проект (приложение 4), оглавление, описательная часть проекта, перечень использованной литературы.
Окончательно оформленная пояснительная записка должна быть переплетена или сброшюрована.
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К ПРАКТИЧЕСКИМ ЗАНЯТИЯМ
Цель практических занятий № 1, 2, 3 и 4 - углубление и закрепление знаний по предмету «Ремонт тепловозов», а также приобретение студентами навыков по разработке и оформлению технологической документации общего и специального назначения.
К формам документов общего назначения относятся: маршрутная карта и карта эскизов (ГОСТ 3.1105-74).
К формам документов специального назначения относятся: карта технологического процесса дефектации, карта технологического процесса очистки, карта технологического процесса ремонта (Единая система технологической документации, «Правила оформления документов, применяемых при ремонте изделий», ГОСТ 3.1115-79) и операционные карты слесарных, слесарно-сборочных, электромонтажных работ (ГОСТ 3.1407-74), механической обработки (ГОСТ 3.1502-74), сварочных рабо
В результате практических занятий студенты должны научиться пользоваться положениями ГОСТ ЕСТД и подготовиться к выполнению курсового проекта.
Практическое занятие № 1
Составление маршрутной карты
Цель. Научиться составлять маршрутную карту и пользоваться ГОСТ 3.1105-74.
Маршрутная карта является обязательным документом для различных видов производств, она включает наименование и содержание всех операций и технологической последовательности разборки (ремонт, сборки). ГОСТ 3.1105-74 устанавливает формы маршрутных картах: 1, 2, 3 и 4. На практическом занятии рекомендуется составлять маршрутную карту по форме 2 - для заглавного листа (приложение 5) и по форме 2а (приложение 6).
Порядок выполнения
Составление маршрутной карты рекомендуется на стандартном бланке или листе формата - 420*594.
В графах, отмеченных цифрами 1, 2, 3, 4 в учебных целях, указать:
1. наименование учебного заведения (организации разработчика);
2. наименование сборочной единицы (например, колесная пара);
3. серия ЭПС;
4. вид ремонта (РТ-1, ТР-2, ТР-3 или КР-1, КР-2). Остальные графы следует заполнять так:
Графа «Номера: цеха, участка, операции»
. Номера операций проставлять в технологической последовательности их выполнения, а номер цеха и участка - условно.
Графа «Наименование и содержание операции»
. В этой графе кратко заполняются операции глаголом повелительной формы - точить, сверлить. Указать наименование обрабатываемой поверхности - торец, галтель и количество (например, сверлить 7 отверстий), а также характер обработки -предварительная, окончательная.
Указать следует все операции по очистки, разработке, дефектации, ремонту, регулировке, испытанию, а также контрольные и транспортные операции. Перечень операций должен быть достаточно подробным, обеспечивающим ясное представление об основных этапах каждой работы.
Размеры и предельные отклонения обрабатываемой поверхности в содержании операции не указывать, а отметить: «Фрезеровать поверхность, выдерживая размер 5». Этот номер поверхности и конкретный размер будут приведены на карте эскизов.
Графа «Оборудование»
. Перечисляется наименование оборудования, применяемого только для данной операции.
Графа «Коэффициент штучного времени»
(числитель), «Код
профессии»
(знаменатель). Числитель заполняется только при
многостаночном обслуживании, в знаменателе указывается наименование профессии, код опустить.
Графа «Количество рабочих»
(числитель). «Разряд работы»
(знаменатель) - заполняется дробью по содержанию.
Графа «Количество одновременно обрабатываемых деталей»
(числитель). «Единица нормирования»
(знаменатель). В знаменателе указывается количество деталей, на которое установлена норма времен (1,5,10,50...)
Графа «Код тарифной сетки»
(числитель). «Код вида нормы»
(знаменатель). В числителе указывается тарифная сетка (горячая, холодная), в знаменателе - вид нормы (расчетная, хронометражная, опытно-статическая). Код опустить.
Графа «Объем производственной партии»
- проставляется суточная программа ремонта (условно).
Графа «Т пз»
(числитель), «Т шт»
(знаменатель). Для станочных операций в числителе проставляется подготовительно - заключительное время, в знаменателе - штучное, для остальных операций одно значение (часах). Т пз составляет 3,5% от Т шт.
Содержание отчета.
Составленная и заполненная по форме маршрутная карта.
Литература.
ГОСТ 1105-74. Правил ремонта.
Практическое занятие № 2
Составление операционной карты и карты эскизов
Цель:
Научиться составлять операционную карту и карту эскизов, а также пользоваться ГОСТ 3.1105-74.
Операционная карта составляется на основе данных практического занятия № 1.
Порядок выполнения. Составление операционной карты
(приложение?. 8,9).
Графа «Наименование операций»
. В нее записывается одна из операций операционной карты и рассматривается по переходам. Содержание переходов записывается в соответствующую графу в технологической последовательности. Код опускается. Данные для заполнения граф берут из правил ремонта, технической документации, разработанной ПКБ ЦТ МПС, типовых норм затрат рабочей силы и т.д.
Составление карты эскизов
(приложение 10). Карта эскизов выполняется на бланке ГОСТ 3.1105-74 формата 12.
Карта эскизов может разрабатываться для операций, указанных в маршрутной карте, или для переходов из операционной карты.
Графа «№ операции»
. Указывается № операции или перехода.
Количество изображений (видов), разрезов, выносимых элементов ремонтируемой детали определяется условием обеспечения наглядности изображения обрабатываемых поверхностей.
На карте эскизов указываются данные, необходимые для выполнения технологического процесса: размеры, предельные отклонения, технические требования и др. Необходимые таблицы, схемы и технические требования размещаются на свободных полях карты - справа от изображения или под ним.
Эскиз выполняется без соблюдения масштаба. Все размеры обрабатываемых поверхностей условно нумеруют арабскими цифрами, обводя их окружностью диаметром 6-8 мм, и соединяют с размерной линией. Нумерация выполняется по часовой стрелке.
Допускается на одной карте выполнять насколько эскизов к различным операциям.
Содержание отчета.
Составленные и заполненные по форме операционная карта и карта эскизов.
Литература.
ГОСТ 3.1105-74, правила ремонта, техническая документация, нормы затрат рабочей силы.
Практическое занятие № 3
Составление карты технологического процесса
Цель. Научиться составлять карты технологического процесса и пользоваться ГОСТ 3.1115-79 ГОСТ 3.1405-74, ГОСТ 3.1602-74.
Карта технологического процесса может быть составлена по одному из видов:
ГОСТ 3.1115-79 форма 6 (приложение 11)
ГОСТ 3.1405-74 форма 1 (приложение 12)
ГОСТ 3.1602-74 форма 1 (приложение 13, 14).
Студентам рекомендуется составлять карту технологического процесса по ГОСТ 3.1115-79 форма 6 (приложение 11).
Ход выполнения. (См. практическое занятие № 1).
Содержание отчета. Составленная и заполненная по форме карта технологического процесса.
Литература. ГОСТ 3.1115-79, ГОСТ 3.1405-4, ГОСТ 3.1602-74, правила ремонта, техническая документация.
Практическое занятие № 4
Составление операционной карты технологического контроля
Цель:
Научиться составлять карты технологического контроля и пользоваться ГОСТ 3.1502-74.
Операционную карту технологического контроля рекомендуется выполнять по ГОСТ 3.1502-74 форма 1 (приложение 15).
Ход выполнения:
(См. практические занятия № 1 и 2). Заполнение граф производится по их содержанию. Код опустить.
Содержание отчета:
Составленная и заполненная по форме операционная карта технического контроля.
Литература:
ГОСТ 3.1502-74, техническая документация.
Рекомендуемая литература
1. Деповской ремонт электровозов переменного тока / Под ред. А.Т. Головатого. М.: Транспорт, 1976
2. Текущий ремонт и техническое оборудование электровозов постоянного тока / С.Н. Красковская, Э.Э. Ридель, Р.Г. Черепашенец, М.: Транспорт, 1989
3. Ремонт электроподвижного состава / Под редакцией В.М. Находкина. М.: Транспорт, 1990
4. Инструкция по текущему обслуживанию электровозов и тепловозов в эксплуатации ЦТ-3727. М.: Транспорт, 1981
5. Инструкция по магнитному контролю ответственных деталей локомотивов в депо и ремонтных заводах ЦТ-2303. М.: Транспорт, 1965
6. Инструкция по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог ЦВ-ВНИИЖТ-494. М.: Транспорт, 1998
7. Инструкция по формированию и содержанию колесных пар локомотивов ЦТ-329. М.: Транспорт, 1995
8. Инструкция по содержанию ремонту узлов с подшипниками качения локомотивов и моторвагонного подвижного состава ЦТ-330. М.: Транспорт, 1995
9. Инструктивные указания по сварочным работам при ремонте тепловозов, электровоз и моторвагонного подвижного состава ЦТ-336. М.: Транспорт, 1997
Ю.Фильков Н.И. и др. Поточные линии ремонта локомотивов в депо. М.:
Транспорт, 1983 П.Перельман Д.Я. и др. Комплексная механизация и автоматизация
ремонта подвижного состава. М.: Транспорт, 1974 12. Алтухов В.Я. и др. Механизация и автоматизация технического
обслуживания и ремонта подвижного состава. М.: Транспорт, 1989 13.Правила текущего ремонта и технического обслуживания электровозов
переменного токаЦТ-3164. М.: Транспорт, 1975
14. Правила и инструкции по технике безопасности и производственной санитарии при эксплуатации электровоз, тепловозов моторвагонного подвижного состава ЦТ-3199. М.: Транспорт, 1987
15. Правила ремонта электрических машин электровоз ЦТ-ЦТВР-4782, 1992
16. Научная организация и нормирование труда на железнодорожном транспорте / Под ред. В.Т. Чарыкова. М.: Транспорт, 1985
17. Пособие по дипломному проектированию. Локомотивное хозяйство / Под ред. СИ. Папченкова. М.: Транспорт, 1988
18. ГОСТ 15152-73. Система технического обслуживания и ремонта техники. Ремонтопригодность. Состав общих требований.
19. ГОСТ 18322-73. Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения.
20.ГОСТ 3.1115-79. Единая система технологической документации. Правила оформления документов, применяемых при ремонте изделий.
21. Правила и инструкции по технике безопасности и производственной санитарии при эксплуатации электровозов, тепловозов и мотовагонного подвижного состава. ЦТ/3199. Изд. «Транспорт», 1976
22. Система стандартов безопасности труда. Техническое обслуживание и текущий ремонт электровозов, тепловозов и мотовагонного подвижного состава. Общие требования безопасности. Отраслевой стандарт ОСТ 32.20-83. Изд. «Транспорт», 1984