Задание на курсовую работу

Федеральное агентство по образованию Р.Ф.

Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия

(СибАДИ)

Кафедра: Эксплуатации и ремонта автомобилей

КУРСОВАЯ РАБОТА ПО ДИСЦИПЛИНЕ

«ЭКОНОМИКА АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ»

Вариант 77

Выполнила: ст. гр. 42А

Моисеева Е.А.

Проверила:

Демиденко О.В.

ОМСК-2007

СОДЕРЖАНИЕ:

Задание на курсовую работу………………………………………………………….3

Реферат………………………………………………………………………………...4

Введение……………………………………………………………………………….5

Расчет численности производственного персонала……..…………………....6
Расчет затрат по предприятию автотехобслуживания…..………………........
Расчет капиталовложений…..………………………………………………....
Расчет доходов и прибыли…………………………………………………….
Экономический эффект и срок окупаемости капитальных вложений……..

Список использованной литературы……………..……………………………….....

РЕФЕРАТ:

Цель работы заключается в том, чтобы экономически обосновать эффективность расширения и технического перевооружения предприятия автотехобслуживания, осуществляющего все виды технического обслуживания, и текущего ремонта автомобилей ГАЗ-3110

Исходные данные к курсовой работе:

- среднее количество обслуживаемых автомобилей: 450 ед.;

- марка ПС: ГАЗ-3110;

- годовая производственная программа по ТО и ТР: 23 тыс. чел.-ч;

- площадь производственных зданий предприятия автотехобслужи­в.: 650 м2
;

- объем производственных зданий: 3900м3
;

- стоимость производственных зданий предприятия автотехобслу­живания: 13000 тыс. руб.;

- стоимость оборудования предприятия автотехобслуживания:

2600 тыс.руб.;

- стоимость малоценного и быстроизнашивающегося инструмента: приспособлений и инвентаря (МБП), 310 тыс. руб.;

- на балансе предприятия автотехобслуживания находится 2 едини­цы автомобиля марки ГАЗ-3307 и 2 единицы автомобиля техпомощи КамАЗ-5320.

Использовано в работе:

Расчеты подтвердили обоснованность эффективности расширения и технического перевооружения предприятия автотехобслуживания.

ВВЕДЕНИЕ

В практической деятельности инженер решает вопросы, связанные с совершенствованием организации технического обслуживания или ремон­та подвижного состава, реконструкцией части предприятия, вызванной не­обходимостью повышения производительности труда. Качества обслужи­вания, реконструкцией производственно-технической базы действующего автотранспортного предприятия в связи с изменением технологии техни­ческого обслуживания и текущего ремонта. Уменьшением объемов работ и др., модернизацией имеющегося технологического оборудования, заменой части старого оборудования на более совершенное. Проектированием ма­лых предприятий по ремонту двигателей и других агрегатов, шиномон­тажных мастерских, моек, дорожных станций технического обслуживания и др.

Для решения указанных выше вопросов составляется экономическое обоснование: сопоставляются затраты по объемам работ или услуг на не­обходимое оборудование, рассчитывается срок окупаемости производст­венных затрат, уровень рентабельности.

1. РАСЧЕТ ЧИСЛЕННОСТИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПЕРСОНАЛА

Штатная численность ремонтных рабочих (чел.)

где Т
- годовая производственная программа участка, зоны, чел-ч; ФРВ -
годовой фонд рабочего времени одного ремонтного рабочего, ч; принима­ется 1770 ч.

Расчет численности вспомогательных рабочих выполняется ана­логично, для этого необходимо рассчитать трудоемкость вспомогательных работ, которая принимается в процентах от годовой производственной программы ремонтных рабочих: для предприятий, обслуживающих 300 автомобилей и более, - 20%.

Количество руководителей и специалистов определяется в процентах от штатного количества ремонтных и вспомогательных рабочих (10 – 15%).

Количество служащих принимается в размере 4 – 6% от штатного ко­личества ремонтных и вспомогательных рабочих.

Количество младшего обслуживающего персонала и пожарно-сторожевой охраны принимается в размере 2 – 3% от штатного количества ремонтных и вспомогательных рабочих.

Общая численность производственного персонала определяется суммированием всех штатных работников (ремонтных и вспомогательных рабочих, руководителей, специалистов, служащих, младшего обслужи­вающего персонала и пожарно-сторожевой охраны).

2. РАСЧЕТ ЗАТРАТ НА ОКАЗАНИЕ УСЛУГ

В АТП ремонтные рабочие распределяются по разрядам, поэтому рассчитывается средняя часовая тарифная ставка по подразделению (руб./ч):

Таблица 1.

разряд	1	2	3	4	5	6
Часовая тарифная ставка, руб./ч.	8	12	15	18	21	26

руб./ч.

руб./ч.

Далее определяется сумма заработной платы по тарифу за время ра­боты при повременной системе оплаты:

руб.

где - районный поясной коэффициент, для Омской области принимается в размере 1,15.

Премии ремонтным рабочим устанавливаются в процентах от зара­ботной платы, начисленной по тарифу:

руб.

где Вп -
процент премии, установленный по подразделению, рекомендует­ся принимать Вп

=20 – 40%.

Доплаты за тяжелые и вредные условия труда

руб
.

где Вдбр -
процент доплаты за тяжелые и вредные условия рекомендуется принимать 4 – 24%.

Доплаты за работу в вечернее и ночное время рассчитываются только для участков, выполняющих ТО и ТР во 2-ю и 3-ю смены.

Доплаты бригадирам, не освобожденным от основной работы, за руководство бригадой (бригадная форма целесообразна при численности рабочих на участке, зоне не менее 5 человек):

руб.

где Nбр
-
количество бригадиров, соответствует количеству бригад, чел.; ЗПмин-
минимальная заработная плата; принимается 720 руб.; 12 - ко­личество месяцев в году; Вдбр -
процент доплат за руководство бригадой рекомендуется принимать 20 – 50%.

Общая сумма доплат:

руб.

Общая сумма основной заработ­ной платы ремонтных рабочих:

руб.

Дополнительная заработная плата ремонтных рабочих

руб.

где Вдоп -
процент дополнительной заработной платы, %.

Процент дополнительной заработной платы (%)

%

где Дк-
календарные дни, принимается 365 дней; Дп
-
праздничные дни, принимается 11 дней; Двых
-
выходные дни, при 5-дневной рабочей недели принимается 104 дня; Дот
-
дни отпуска, принимается 28 дней.

Общая сумма фонда заработной платы ремонтных рабочих (руб.)

ФЗПр-р
= ФЗПосн
+ ФЗПдоп
=
руб.

Фонд заработной платы вспомогательных рабочих ФЗПвсп
определяется аналогично:

Сумма заработной платы по тарифу за время ра­боты при повременной системе оплаты:

руб.

Премии вспомогательным рабочим устанавливаются в процентах от зара­ботной платы, начисленной по тарифу:

руб
.

Доплаты за тяжелые и вредные условия труда

руб.

Доплаты бригадирам, не освобожденным от основной работы, за руководство бригадой

руб.

Общая сумма доплат:

руб.

После расчета доплат определяется общая сумма основной заработ­ной платы вспомогательных рабочих:

руб.

При этом дополнительная заработная плата вспомогательных рабочих

руб.

Общая сумма фонда заработной платы вспомогательных рабочих

ФЗПвсп
= ФЗПосн
+ ФЗПдоп
руб.

ФЗПрс -
фонд заработной платы руководителей и специалистов, руб.; принимается в размере 17 – 20% от фонда заработной платы ремонтных рабочих;

руб.

ФЗПС
-
фонд заработной платы служащих, руб. рекомендуется 6 – 8% от фонда за­работной платы ремонтных рабочих;

руб.

ФЗПМПС
-
фонд заработной платы младшего обслуживающего персонала и пожарно-сторожевой службы, руб. принимается 0,5 – 1% от фонда заработной платы ремонтных рабочих.

руб.

Фонд оплаты труда складывается из фонда заработной платы ре­монтных, вспомогательных рабочих, руководителей, специалистов, слу­жащих, младшего обслуживающего персонала и пожарно-сторожевой службы (руб.):

ФОТобщ
= ФЗПр
_р

+ ФЗПвсп
+ ФЗПрс
+ ФЗПС
+ ФЗПМПС
;

ФОТобщ
руб.;

Отчисления на социальные нужды определяются:

Отчисления на социальные нужды в виде единого социального нало­га составляют 26% Пенсионный фонд – 20%, Фонд социального страхова­ния – 3,2%, Фонд обязательного медицинского страхования – 2,8%). От­числения в Фонд социального страхования на страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний составляют 1,1% для ТО и ТР грузовых автомобилей и автобусов; 0,5% – для ТО и ТР легковых автомобилей.

Отчисления на социальные нужды в виде единого социального на­лога

руб.;

Отчисления на страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний: руб.;

где Нот
– норматив отчислений на страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний 0,5%.

Общая сумма отчислений на социальные нужды:

руб.;

Затраты на материалы и запасные части определяются в процентном отношении от дохода.

Предполагаемый доход: руб.;

где, принимаем:

Затраты на запасные части составляют 40 – 50% от дохода,

руб.;

Затраты на материалы - 8%.

руб.;

При подробном расчете общепроизводственные расходы определя­ются по следующей методике:

1. Затраты на текущий ремонт зданий основного производства С
трзд
принимаются в размере 2 – 5% от стоимости здания.

руб.;

2. Затраты на текущий ремонт оборудования Стро

определяются в размере 2 – 7% от стоимости оборудования:

руб.;

3. Затраты на электроэнергию определяются на основании ее расхо­да на освещение и производственные нужды:

- затраты на силовую электроэнергию

руб;

где Р
сэ
– расход силовой энергии, кВт ч; рекомендуется принимать 3000 – 5000 кВтч на одного ремонтного рабочего в год; Цэ – цена электро­энергии, руб./кВт-ч, принимается 1,78 руб./кВт-ч;

- затраты на осветительную энергию:

руб.;

где Ноэ
- норма расхода электроэнергии, Вт/м2
, принимается 20 – 25 Вт на 1 м площади пола;Q - продолжительность работы электрического освеще­ния в течение года, ч; принимается при двухсменном - 2100 ч.; S - площадь пола зданий основного производства, м2
; 1000 - переводной коэффициент Вт в кВт.

Общая сумма затрат на электрическую энергию:

руб.;

4. Воды для технических и бытовых нужд, отопле­ние:

руб.;

где Нм
- норма расхода воды на 1 мойку автомобиля, л; Нтв
- расход во­ды на одну мойку агрегатов, л; принимается 15 – 30% от норм расхода воды на мойку транспортного средства; Nм, Nма
- количество моек автомоби­лей, агрегатов (определяется количеством дней работы участка, зоны) за год; Цтв
- цена воды для технических нужд, руб./м3
, принимается руб./м ; А - среднесписочное количество обслуживаемых автомобилей, ед.; 1000 - переводной коэффициент л в м3
. Нормы расхода воды на мойку установлены на отечественное обору­дование для уборочно-моечных работ в следующих размерах: легковые ав­томобили 400 л на 1 автомобиль.

Затраты на воду для бытовых нужд

руб.;

где Нбв
- норматив расхода бытовой воды, л; принимается 25 – 40 л за смену на одного работающего; N- количество работников, чел.; Цбв
- цена воды для бытовых нужд, руб./м3
, принимается 11.00 руб./м3
; Др
- количество дней работы производственного участка за год, Др
= 222 дня;

Общая сумма затрат на водоснабжение:

руб.;

Отопле­ние Сот
: руб.;

где – норматив расхода тепла, МДж/м3
год, принимается 220 МДж/м3
год; V – объем отапливаемого помещения, м3
; – цена за 1 Гкал отапливаемого площади, руб./Гкал, принимается 345 руб./Гкал; 1кал = 4,187 Дж.

5. Амортизацию основных производственных фондов Сам
,:

Здания двухэтажные всех назначений с площадью пола до 5000м2
:

руб.;

Металлорежущее оборудование (станки с ручным управлением массой до 10 т):

руб.;

Гибкие производственные системы, включая сборное, регулировочное и окрасочное оборудование:

руб.;

Компрессорные машины производительностью более 20м3
/мин:

руб.;

руб.;

где С
опф
–
стоимость основных производственных фондов i – й группы, руб.; Нопф –
норма амортизационных отчислений по основным произ­водственным фондам i-й группы.

Общая сумма амортизационных отчислений по основным производ­ственным фондам определяется суммированием амортизационных отчис­лений по видам и группам основных производственных фондов:

руб.;

6. Затраты на возобновление МБП:

руб.;

где Змбп – стоимость малоценного и быстроизнашивающегося инструмента, приспособлений и инвентаря, руб.; Нмбп – норматив отчислений на возобновление малоценного и быстроизнашивающегося инструмента, приспособлений и инвентаря, %, принимается 10%.

7. Прочие затраты, связанные с деятельностью предприятия в целом Спр:

Общая сумма общепроизводственных расходов:

Общая сумма расходов на ТО или ТР по зоне:

На основании выполненных расчетов заполняется табл. 2.

Таблица 2. Группировки затрат предприятия автотехобслуживания по экономическим элементам

Статья затрат	Условное обозначение	Сумма, руб.	Структура, %
Фонд оплаты труда	ФОТобщ	1 007 765	12
Отчисления на соц. нужды	ОСН	267 058	3
Затраты на запасные части	СЗЧ	4 600 000	55
Затраты на материалы	См	920 000	11
Общая сумма расходов		1 584 784	19
Итого		8 379 607	100

Себестоимость одного нормо-часа

руб/ч

3. РАСЧЕТ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ

Капиталовложения - вклад инвестиций в воспроизводство основных фондов путем строительства новых и реконструкции, расширения и техни­ческого перевооружения действующих предприятий.

Стоимость капитальных вложений по проектируемому участку, зоне включает: стоимость зданий, сооружений, оборудования и инструмента (срок полезного использования которого более 12 месяцев).

Для технического перевооружения предприятия автотехобслужива­ния требуется приобрести 3 единицы технологического оборудования по цене 600 тыс. руб.; 1 ед. по цене 450 тыс. руб. и 4 единицы по цене 550 тыс. руб.; мерительный инструмент на сумму 10 тыс. руб.; построить но­вый цех площадью 30 м2
., стоимость строительства 1 м принимается 22 тыс. руб..

1.Капитальные вложения в технологическое и энергетическое обо­рудование (электрические двигатели, компрессорные установки и др.)

где Цо
– стоимость единицы оборудования, руб./ед.; Q0
– количество обо­рудования, ед.

В случае приобретения (или производства) нового оборудования стоимость единицы Цо

определяется:

руб.;

руб.;

руб.;

руб
.;

где Цопт
– оптовая цена оборудования, определяется по действующим прейскурантам или договору с предприятием-поставщиком, руб./ед.; sт
– коэффициент транспортно-заготовительных расходов связанных с приобретением оборудования, для приближенных расчетов принимается 0,05 – 0,1; sс
– коэффициент, учитывающий затраты на строительные ра­боты, в том числе устройство фундамента для оборудования, в зависи­мости от массы и сложности оборудования принимается 0,02 – 0,08; sм
– коэффициент, учитывающий затраты на монтаж и освоение оборудования устанавливается на основе стоимости монтажных работ, рекомендует­ся принимать 0,04 – 0,06 от оптовой цены оборудования; Снир
– пред производственные текущие затраты на выполнение научно-исследовательских работ, связанных с использованием данного оборудования, 10 – 100 тыс. руб./ед.; СПОДГ
– затраты на подготовку и освоение производства оборудования, в том числе на его проектирование, 0,5 – 10 тыс. руб./ед.

2.Капитальные вложения в здания

,

где V
– потребный объем здания для изготовления продукции, м3
; Ц3д
– стоимость строительства 1 м3
производственного здания, руб.;

руб
.

3.Капитальные вложения в оснастку (приспособления, штампы, мо­ дели, режущий и мерительный инструмент и т. д.) Км
определяются ана­логично расчету капитальных вложений в оборудование.

руб
.

руб.;

Общая стоимость капитальных вложений

руб
.

4. РАСЧЕТ ДОХОДОВ, ПРИБЫЛИ

1. Цена одного нормо-часа определяется

руб
.

где нп
– желаемая норма прибыли для АТП составляет 30 – 35%, рекоменду­ется принимать 1,35.

2. Доход от оказания услуг предприятия автотехобслуживания

руб
.

11157300 руб
.

3. Прибыль предприятия автотехобслуживания

руб
.

4. Услуги по ремонту, техническому обслуживанию и мойке автотранспортных средств облагаются единым налогом на вмененный доход, величина которого определяется:

руб.

где БД
– базовая доходность, для оказания услуг по ремонту, техническому обслуживания и мойке автотранспортных средств составляет 8000 руб. в месяц на одного работника;
К1
, К2
, К3