Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Иркутский государственный университет путей сообщения
Кафедра: Т и ПМ
Контрольная работа
По дисциплине: Метрология, стандартизация и сертификация
Вариант: 5
Выполнил:
студент гр. ТМ-08-1
Демидов А.К.
Проверил:
преподаватель
Карпухова О.М.
Иркутск
2009
Задание №1
Расчётные формулы
DH
=dH
Dmax
=DH
+Es
Dmin
=DH
+Ei
TD
=Dmax
-Dmin
| парамет-ры | |||
| Характер посадки | С зазором | С натягом | Переходная |
| DH
|
100,00 | 20 | 36 |
| Dmax
|
100,035 | 19,973 | 36,011 |
| Dmin
|
100,000 | 19,952 | 36,000 |
| TD | 0,035 | 0,021 | 0,011 |
| dmax
|
99,988 | 20,000 | 36,008 |
| dmin
|
99,966 | 19,987 | 36,002 |
| Td | 0,022 | 0,013 | 0,006 |
| Ts | 0,057 | – | – |
| TN
|
– | 0,034 | – |
| TSN
|
– | – | 0,017 |
| Smax
|
0,069 | – | 0,009 |
| Smin
|
0,012 | – | - 0,008 |
| Sc
|
0,040 | – | 0,005 |
| Nmax
|
– | 0,048 | 0,008 |
| Nmin
|
– | 0,014 | -0,0009 |
| Nc
|
– | 0,031 | -0,0005 |
| σD
|
0,0058 | 0,0035 | 0,0018 |
| σd
|
0,0037 | 0,0022 | 0,001 |
| σпосадки
|
0,0068 | 0,0041 | 0,0020 |
| TB
посадки |
0,0041 | 0,0246 | 0,0125 |
| SB
max |
0,0611 | – | 0,0067 |
| SB
min |
0,0198 | – | - 0,0057 |
| NB
max |
– | 0,043 | 0,0057 |
| NB
min |
– | 0,018 | - 0,0067 |
| PN
% |
– | – | 40,31% |
| Ps
% |
– | – | 59,87% |
| Система отверстия | Система вала |
Средства измерения
| Сопрягаемый элемент | Допуск на изготовление
IT , МКМ |
Допуск на иизмерение σдоп, МКМ
|
Выбранное СИ и его метрологические характеристики (диапазон и погрешность измерений) |
| Отверстие 100Н7 | 35 | 10 | Индикаторный нутромер, ГОСТ 868-82 |
| Вал 100g7 | 35 | 10 | Гладкий микрометр, ГОСТ 6507-90 Класс точности 2,диапозон измерений 100-125, σси
=5 |
| Отверстие 20S7 | 21 | 6 | Нутромер с головкой 2ИГ, модель 109. σси
=±0,0035 |
| вал 20h6 | 13 | 4 | штангенрейсмас ШР диапазон измерений 0-250 σси
=±0,04 |
| Отверстие 36H7 | 25 | 7 | Скоба рычажная диапазон измерений 0-25 σси
=±0,002 |
| вал 36k4 | 7 | 2,4 | штангенрейсмас ШР диапазон измерений 0-250 σси
=±0,04 |
Задание№2
Подобрать посадку для подшипника скольжения в условиях жидкостного трения
| Частота вращения вала n, об/мин | Диаметр цапфы вала d, м | Длина подшипника l, м |
Реакция опоры (нагрузка) R, H | Динамическая вязкость масла, μ, Н*с/м |
| 1100 | 0,075 | 0,075 | 14700 | 0,024 |
Расчёт ведётся по формулам
, Н/м2
Р=2613333,3
Sopt
=0,00007865
Sрасч
=56,65
Sc
р
.
ст
≈Sopt
Sc
р
.
ст
.
≈57
Выбор посадки
Smax
=90 Smin
=30
Задание №3
Рассчитать и выбрать посадку с натягом
| Dн,
м |
d1,
м |
d2
,м |
l,м | Mкр
,кН•м |
Roc,
кН |
f | Ктр
|
E1
=E2 ,МПа |
μ1
=μ2 |
Rzd
, мкм |
RzD
,мкм |
σт1=
σт2, МПа |
марка стали |
| 0,07 | 0,02 | 0,20 | 0,07 | 1,0 | 1,2 | 0,08 | 1,15 | 206000 | 0,3 | 10 | 10 | 350 | СТ45 |
Расчёт ведётся по формулам:
P=23220,88
P=PminF
C1
= 0,877C2
=1,574
Nmin
=19,3 мкм
NminF
=43,3 мкм
p1
= 186,42 p2
=178,13
Pmax
=178,13
Nmax
=148,
NmaxF
=172 мкм
Выбор стандартной посадки:
Nmax
c
т.
=148
Nmin
c
т.
=56
Проверка выбора посадки.
Pc
т
max
=149
σd
=324,6 σт1
<σd
σD
=190,6 σт1
< σD
Расчёт усилия запрессовки при сборке деталей и запасов прочности соединения.
Rп
=0,183, Зпс
=24, Зпэ
=12,7