МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА
АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
по дисциплине:
«КОМПЛЕКСНАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ И АВТОМАТИЗАЦИЯ
ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ»
РАЗРАБОТАЛ:ПРУСАКОВ Д.В.
ГРУППА: 453
ПРЕПОДАВАТЕЛЬ: ШВЕДОВ В.Е.
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
1999г.
Исходные данные:
1. Годовой грузопоток:
|
40000 т/год
|
||||
2. Срок хранения груза:
|
7 дней
|
||||
3. Виды грузов:
|
а) телевизоры - 200х300х120 мм
б) приборы - 300х400х120 мм
в) в/магнитофоны - 200х160х120 мм
|
||||
4. Объемная плотность грузов:
|
а) и б) - 0.6 т/м3
, в) – 0.5 т/м3 |
||||
5. Размер поддона:
|
800х1200 мм
|
||||
6. Виды транспорта:
|
ж/д - автомобиль
|
||||
7. Варианты средств механизации в хранилище:
|
электроштабелер -
стеллажный кран штабелер
|
||||
8. Варианты выгрузки груза из транспорта:
|
электропогрузчик
|
||||
9. Варианты доставки груза к хранилищу:
|
электропогрузчик
|
Структурная схема транспортно-складского комплекса
Технологическая схема перегрузки груза с одного вида транспорта на другой через склад
Q1
–
разгрузка вншнего транспорта и передача груза на внешний транспорт (прямой вариант);
Q2
–
перемещение груза с внешнего транспорта на участок временного хранения;
Q3
–
перемещение груза с участко временного хранения в зону хранения;
Q4
–
перемещения груза с внешнего транспорта в зону хранения;
Q5
–
перемещение груза с зоны хранения на участок временного хранения;
Q6
–
перемещение груза с участка временного хранения на внешний транспорт;
Q7
–
перемещение груза с зоны хранения на внешний транспорт.
Расчет и анализ грузопотоков
Суточные грузопотоки определяются по формулам:
- по прибытию на склад
- по отправлению со склада
где: Qг
– годовой грузопоток;
Тпр, отп
- число суток работы по приему (отправлению) грузов
[ Тпр
= 365 дней, Тотп
= 262 дней ]
Кнер.п, о.
– коэффициент суточной неравномерности прибытия (отправления) [ Кнер.п
= 1.2, К нер.о.
= 1.1 ]
Расчет интенсивности грузопотоков
1. Прибытие грузов:
a1
- доля прибывших грузов, которая после разгрузки с внешнего транспорта прибытия поступает на внешний транспорт отправления;
a2
- доля грузов, поступающих сначало на участок временного хранения.
2. Отправление грузов:
b1
- доля груза, выдаваемого со склада с предварительной комплектацией и подготовкой к отправке.
Определение параметров участков хранения грузов
1. Масса груза в транспортно-складском пакете определяется по формуле: , где: l – длина поддона;
b – ширина поддона;
h – высота укладки груза на поддоне;
y - коэфициент заполнения объема поддона грузом;
r - плотность груза.
а) Телевизоры: Мг
= 1.2*0.8*1.2*0.9*0.6 = 0.62 т.
б) Приборы: Мг
= 1.2*0.8*1.2*0.9*0.6 = 0.62 т.
в) В/магнитофоны: Мг
= 1.2*0.8*1.2*0.9*0.5 = 0.52 т.
2. Запас хранения (вместимости склада):
3. Число грузовых складских единиц, которые должны помещаться в зоне хранения:
Основные технические характеристики ТС-12М
1. Грузоподъемность | 1000 кг |
2. Полезная высота подъема | 4-12 м |
3. Подъемный механизм: | |
- основная скорость - установочная скорость |
16 м/мин 2 м/мин |
4. Частота включения: | |
- для основной скорости - для установочной скорости |
240 вкл/час 240 вкл/час |
5. Механизм передвижения: | |
- основная скорость - промежуточная скорость - установочная скорость |
84; 63 м/мин 20.5; 17.3 м/мин 2.9; 2.2 м/мин |
6. Механизм выдвижения вил: | |
- скорость - частота включения - отн. продолжительность включения - max высота поддона |
12 м/мин 60 вкл/час 40 % 1200 мм |
7. Мощности: | |
- для подъема - для передвижения - для выдвижения вил - max потребная мощность |
7.5/0.8 кВт 1.1/0.2/0.035 кВт 0.55 кВт 8.8 кВт |
Стеллажное хранение грузов
Рассчитываем параметры склада при использовании внутри него стеллажного крана штабелера ТС-12М.
1) Высота ярусов в стеллаже:
hг
– высота груза на поддоне;
hп
– высота поддона;
l – зазор м/д полкой и пакетом;
2) Число ярусов в стеллажах:
Нп
– высота подъема грузозахвата
СКШ над полом;
hн
– расстояние по высоте от пола
склада до уровня первого яруса.
3) Высота склада от пола до низа стеллажных конструкций:
hв
– расстояние от верхнего яруса стеллажей до низа форм покрытия здания.
4) Число грузовых складских единиц по ширине зоны хранения:
Вх
– ширина участка хранения груза;
Вгр
– ширина продольного прохода между стеллажами;
B – ширина поддона;
aш
– зазор между колонной здания и стеллажом.
5) Число грузовых складских единиц по длине зоны хранения:
R – общее число поддонов с грузом в зоне хранения;
nпв
– число поддонов по высоте хранения.
6) Длина стеллажа в зоне хранения:
lд
– длина полки стеллажа между двумя стойками;
nпс
– число полок стеллажа;
b – ширина стойки стеллажа.
7) Длина стеллажной зоны хранения груза:
l1
– размер на выход штабелирующей машины из стеллажа с тупиковой стороны хранилища;
l2
– размер на выход штабелирующей машины из стеллажа со стороны приема груза;
Основные технические характиристики
электроштабелера ЕВ 418.56.4
1. Грузоподъемность | 1000 кг |
2. Высота подъема груза | 5600 мм |
3. Габаритные размеры: | |
- длина включения - ширина при торцевом положении вил - высота - радиус поворота |
1230 мм 1200 мм 2470 мм 71 мм |
4. Скорость движения с грузом | 14 км/ч |
5. Собственная масса | 5000 кг |
Стеллажное хранение грузов при использовании
электроштабелера
|
1) Высота ярусов в стелаже:
2) Число ярусов в стеллажах:
3) Высота склада от пола до низа стеллажных конструкций:
4) Число грузовых складских единиц по ширине зоны хранения:
5) Число грузовых складских единиц по длине зоны хранения:
6) Длина стеллажа в зоне хранения:
7) Длина стеллажной зоны хранения груза:
Расчет рабочих площадей склада
, где
E - вместимость склада;
коэффициент использования плащади склада;
h - высота складирования груза;
q – равномерно распределенная нагрузка на 1 м2
:
Определение участка временного хранения
1. Расчет площадки участка временного хранения:
, где
Qпр
сут
– среднесуточный грузопоток прибытия грузов;
Tвх
– срок временного хранения прибывающих и отправляемых грузов:
Тпр
вх
= 2 сут, Тотпр
вх
= 1 сут ;
nв
п
– число поддонов приходящихся на 1 м2
при складировании на 1 ярус по высоте: nв
п
= 0
Zвх
– число ярусов по высоте, Zвх
= 3
Mг
– нагрузка на пол от одного поддона;
Kис
– коэффициент использования площади, Kис
= 2.5
2. Длина участка временного хранения:
Расчет длины грузовых фронтов
1. Расчет длины железнодорожного грузового фронта
, где
Lв
– длина вагона ( Lв
= 13.43 м);
Zп
– число подач ( Zп
= 1);
Zс
– число смен (перестановок) вагонов ( Zс
= 1);
ам
– удлинение грузового фронта для маневрирования локомотивами (ам
= 20м);
nв
– среднесуточное поступление вагонов на склад:
где Qжд
с
– среднесуточное поступление грузов;
mв
– средняя загрузка вагонов, mв
= 24.6 т ;
kнер
– коэффициент неравномерности прибытия, kнер
= 1.3
2. Длина грузового фронта со стороны подхода автотранспорта:
, где
Qа
с
-среднесуточное отправление груза автотранспортом;
kнер
-коэффициент неравномерности распределения отправки (kнер
= 1.4);
lа
-длина автомобиля ( lа
= 4 м);
tа
-средняя продолжительность погрузки одного автомобиля ( tа
= 20 мин);
mа
-средняя загрузка автомобиля ( mа
= 4 т);
Tсут
-продолжительность работы склада в сутки ( Tсут
= 13.3 ч.);
Определение потребного количества подъемно-транспортого
оборудования
, где
Qп(от)
сут
– среднесуточная переработка;
Т – время работы машины;
Пц
– производительность машины;
kвр
– коэффициент использования машины во времени;
i – количество видов работ.
Производительность машин циклического действия:
где Мг
– количества груза на поддоне;
Тц
– средняя продолжительность цикла машины.
Время цикла работы СКШ:
, где
l – среднее расстояние транспортировки груза;
H – средняя высота подъема грузозахвата;
b – длина пути грузозахвата при установке поддона в глубину стеллажа;
Vк
– скорость передвижения;
Vп
– скорость подъема;
Vг
– скорость выдвижения грузозахвата;
Время цикла работы электроштабелера:
, где
t1
– время захвата груза в начале цикла;
t2
– время установки груза в конце цикла;
H1
– средняя высота подъема вилочного грузозахвата при подъеме груза в начале цикла;
H2
– средняя высота подъема в конце цикла;
Vп
– скорость подъема;
Vд
– скорость передвижения.
Потребное количество СКШ:
n = 152 / 13.3 * 19.6 = 1 шт
Потребное количество электроштабелеров: n = 152 / 13.3 * 40 = 1 шт
Определение технико-экономических показателей
перегузочного процесса
, где
Qi
– годовой объем поступающей;
Пi
– сумма затрат на проведение производственных процессов;
m – количество видов обрабатываемой продукции;
k – количество видов затрат.
Определение величины капитальных вложений
Смета
капитальных вложений на строительство или эксплуатацию
проектируемой установки
Наименование оборудования
|
Количество
единиц,
|
Стоимость единицы,
k0 |
Сумма,
ki |
СКШ | 1 | 126000 | 126000 |
Электроштабелер | 1 | 100000 | 100000 |
Электропогрузчик | 1 | 80300 | 80300 |
Определение расходов на амортизацию и текущей ремонт
оборудование и сооружений
, где
ki
– стоимость отдельных машин и сооружений;
А – действительный процент ежегодных отчислений;
Вт
– действительный срок службы.
Ведомость
Подсчета расходов на амортизацию и текущий
ремонт оборудования и сооружений
Стоимость | % отчис | лений | Суммарный | Сумма, | |
Объект | Объектов, ki
|
На амортизацию, А0
|
На текущий ремонт, b0
|
Процент (А0
|
ki
(A0 +b0 )*y*0.01 |
СКШ | 126000 | 20 | 10 | 0.3 | 378 |
Э/штаб. | 100000 | 20 | 10 | 0.3 | 300 |
Э/погруз. | 80300 | 20 | 10 | 0.3 | 241 |
Определение расходов на содержание рабочих и служащих, занятых в перегрузочном процессе
Ведомость
Подсчета заработной платы персонала, находящегося
на повременной оплате труда
Факт. штатный | Расчетный | Зарплата | |||||
Профессия, | сос | тав | списочный | На одн. | На списоч. | На списоч. | |
должность | смена | всего | Непр. раб. | рабоч. | состав в | состав в | |
I | II | нед., k=1.42 | в месяц | мес. | год | ||
Оператор СКШ | 1 | 1 | 2 | 2.84 | 1200 | 2400 | 28800 |
Оператор ЭШ | 1 | 1 | 2 | 2.84 | 1200 | 2400 | 28800 |
Оператор ЭП | 1 | 1 | 2 | 2.84 | 1200 | 2400 | 28800 |
Менеджер | 1 | 1 | 2 | 2.84 | 1500 | 3000 | 36000 |
Кладовщик | 1 | 1 | 2 | 2.84 | 800 | 1600 | 19200 |
Ремонтник | 1 | 1 | 2 | 2.84 | 800 | 1600 | 19200 |
Определение расходов на электроэнергию, топливо и смазку
, где
Тф
– фактическое число часов работы механизма в год;
q – расход энергии на 1 час работы механизма;
p – стоимость 1 кВт*ч электроэнергии.
Для СКШ:
Для ЭШ, ЭП:
Расход энергии на освещение рабочей площади
, где
F – освещаемая площадь, м2
;
b – норма расхода мощности, b=5 Вт/м2
;
Tосв
– число часов освещения в течении года, Тосв
=2600 ч
Росв
– стоимость 1 кВт*ч
Для СКШ:
Для ЭШ, ЭП:
Эффективность перегрузочного процесса
Для СКШ:
Для ЭШ:
Сравнение вариантов механизации перегрузочных работ
Наименование
|
СКШ
|
ЭШ
|
Ед. измерения
|
1. Грузооборот | 40000 | 40000 | т/год |
2. Емкость склада | 945 | 945 | т |
3. Капитальные вложения | 126000 | 100000 | руб |
4. Годовые эксплуатационные расходы: | |||
- на амортизацию и ремонт - на электроэнергию - на освещение - на зарплату |
378 7584 384 28800 |
300 5516 1828 28800 |
руб руб руб руб |
5. Численность персонала | 2 | 2 | чел |
6. Себестоимость переработки груза | руб/т |