Основные механизмы деградации трубопроводов
Наиболее характерные механизмы деградации определяются особенностями реакторной установки, материалами, условиями эксплуатации и т.д.
К основным механизмам деградации относятся:
- термическая усталость (ТУ);
- коррозионное растрескивание (КР);
- коррозионное растрескивание под напряжением (КРН) (межкристаллитная коррозия, транскристаллитная коррозия и т.д.);
- щелевая коррозия и локальное коррозионное воздействие (ЛК) (микробная коррозия, питтинговая коррозия и др.);
- эрозия при кавитации (Э-К);
- эрозионная коррозия (Э/К);
- вибрационная усталость (ВУ);
- гидроудар (ГУ).
Определения частот отказов/повреждений разрывов трубопроводов на основе имеющихся данных по конкретным механизмам деградации является предметом отдельного направления при моделировании процессов и оценке самих частот. Ниже, в табл. 1, приведены типичные величины частот, рассчитанные по данным эксплуатационного опыта США.
Таблица 1. Характерные механизмы деградации и их частоты
|   Механизм отказа повреждения  | 
  Количество отказов / повреждений  | 
  Разрывы  | 
  Частота отказов / повреждений  | 
  Условная вероятность разрыва  | 
  Частота разрывов (на реакторо-год)  | 
|
|   Точечная оценка  | 
  Точечная оценка  | 
  Точечная оценка  | 
  Байесовская оценка  | 
|||
|   ТУ  | 
  38  | 
  0  | 
  1,8х10-2  | 
  < 0,026*  | 
  < 4,8х10-4*  | 
  3,8х10-5  | 
|   КР  | 
  14  | 
  0  | 
  6,8х10-3  | 
  < 0,071*  | 
  < 4,8х10-4*  | 
  3,8х10-5  | 
|   КРН  | 
  166  | 
  0  | 
  8,0х10-2  | 
  < 0,0060*  | 
  < 4,8х10-4*  | 
  3,8х10-5  | 
|   ЛК  | 
  72  | 
  3  | 
  3,5х10-2  | 
  0,042  | 
  1,5х10-3  | 
  1,2х10-3  | 
|   Э-К  | 
  15  | 
  0  | 
  7,3х10-3  | 
  < 0,067*  | 
  < 4,8х10-4*  | 
  3,8х10-5  | 
|   Э/К  | 
  280  | 
  19  | 
  1,4х10-1  | 
  0,068  | 
  9,2х10-3 
		
		 />  | 
  8,7х10-3  | 
|   ВУ  | 
  364  | 
  25  | 
  1,8х10-1  | 
  0,069  | 
  1,2х10-2  | 
  1,2х10-2  | 
|   ГУ  | 
  35  | 
  15  | 
  1,7х10-2  | 
  0,43  | 
  7,3х10-3  | 
  6,8х10-3  | 
|   Другие  | 
  43  | 
  8  | 
  2,1x10-2  | 
  0,19  | 
  3,9х10-3  | 
  3,5х10-3  | 
|   Дизайн и конструкция  | 
  192  | 
  13  | 
  9,3х10-2  | 
  0,068  | 
  6,3х10-3  | 
  5,9х10-3  | 
|   Неизвестные  | 
  177  | 
  11  | 
  8,6х10-2  | 
  0,062  | 
  5,3х10-3  | 
  4,9х10-3  | 
|   ВСЕГО  | 
  1396  | 
  95  | 
  6,8х10-1  | 
  0.068  | 
  4,6х10-2  | 
  4,5х10-2  | 
*- точечная оценка - ноль, если не наблюдаются разрывы; верхняя оценка дана в предположении одного отказа для каждого механизма деградации.
Величины частот для потенциальных разрывов трубопроводов вследствие специфических механизмов деградации позволяют выделить наиболее важные из них и проранжировать их по трем ранее введенным категориям.
В табл. 2 приведено разбиение механизмов деградации по категориям риска для оценки потенциальных разрывов трубопроводов в рамках матрицы риска.
Таблица 2. Категории механизмов деградации при оценке потенциального риска для трубопроводов
|   Потенциальный риск разрыва для трубопроводов  | 
  Условия течи  | 
  Механизм деградации 1/(реакторо-год)  | 
  Типичные величины частот,  | 
|   Высокий  | 
  Большая  | 
  Эрозионная коррозия, гидроудар, вибрационная усталость  | 
  ~10-2
  | 
|   Средний  | 
  Малая  | 
  Тепловая усталость, усталостная коррозия, коррозионное растрескивание под напряжением, локальная коррозия  | 
  <=10-3
  | 
|   Низкий  | 
  Отсутствует  | 
  Отсутствует  | 
  <10-4
  | 
При подготовке данной работы были использованы материалы с сайта http://www.studentu.ru