РефератыТранспортИзИзоляторы воздушных линий и подстанций железных дорог

Изоляторы воздушных линий и подстанций железных дорог

ФАЖТ РФ


Иркутский Государственный Университет Путей Сообщения


Кафедра: ЭЖТ


Дисциплина: «Техника высоких напряжений»


Реферат


Тема: «Изоляторы воздушных линий и подстанций железных дорог»


Выполнил:


студент группы ЭНС-04-2


Иванов И. К.


Проверил:


д-р техн. наук, профессор


Закарюкин В. П.


Иркутск 2007 г.


Содержание

Введение 3


1. Линейные и станционные изоляторы 6


2. Распределение напряжения вдоль гирлянды изоляторов 8


Заключение 11


Список литературы 12


Введение


Изоляторами называют электротехнические изделия, предназначенные для изолирования разнопотенциальных частей электроустановки, то есть для предотвращения протекания электрического тока между этими частями электроустановки, и для механического крепления токоведущих частей.


По расположению токоведущей части различают опорные, проходные и подвесные изоляторы, назначение которых прямо определяются их названиями. По конструктивному исполнению изоляторы делятся на тарельчатые (изоляционная часть в форме тарелки), стержневые (изоляционная часть в виде стержня или цилиндра) и штыревые (изолятор имеет металлический штырь, несущий основную механическую нагрузку). По месту установки различают линейные изоляторы, используемые для подвески проводов линий электропередачи и контактной сети, и станционные изоляторы, используемые на электростанциях, подстанциях (в том числе и тяговых) и постах секционирования. В последнем плане одни и те же типы изоляторов, например, подвесные тарельчатые, могут быть и линейными, и станционными.


Основными характеристиками изоляторов являются разрядные напряжения, геометрические параметры и механические характеристики, а также номинальное напряжение электроустановки, для которой предназначен изолятор.


К разрядным напряжениям изоляторов относят три напряжения перекрытия и одно пробивное напряжение:


· сухоразрядное напряжение Uсхр – напряжение перекрытия чистого сухого изолятора при напряжении частотой 50 Гц (эффективное значение напряжения);


· мокроразрядное напряжение Uмкр – напряжение перекрытия чистого изолятора, смоченного дождем, падающим под углом 45о к вертикали, при напряжении частотой 50 Гц (эффективное значение напряжения);


· импульсное разрядное напряжение Uимп – пятидесятипроцентное напряжение перекрытия стандартными грозовыми импульсами (амплитуда импульса, при которой из десяти поданных на изолятор импульсов пять завершаются перекрытием, а оставшиеся пять не приводят к перекрытию);


· пробивное напряжение Uпр – напряжение пробоя изоляционного тела изолятора на частоте 50 Гц; редко используемая характеристика, поскольку пробой вызывает необратимый дефект изолятора и напряжение перекрытия должно быть меньше пробивного напряжения.


У подвесных тарельчатых изоляторов мокроразрядное напряжение в 1,8..2 раза меньше сухоразрядного напряжения, у стержневых изоляторов различие не столь велико, порядка 15..20%. Импульсное разрядное напряжение практически не зависит от увлажнения и загрязнения изолятора и обычно примерно на 20% больше амплитуды сухоразрядного напряжения. Загрязнения на поверхности изолятора сильно снижают мокроразрядное напряжение изолятора.


К геометрическим параметрам относят следующие:


· строительная высота Hc, то есть габарит, который изолятор занимает в конструкции после его установки; у некоторых изоляторов, например, у тарельчатых подвесных, строительная высота меньше реальной высоты изолятора;


· наибольший диаметр D изолятора;


· длина пути утечки по поверхности изолятора lу;


· кратчайшее расстояние между электродами по воздуху lс (сухоразрядное расстояние), от которого зависит сухоразрядное напряжение;


· мокроразрядное расстояние lм, определяемое в предположении, что часть поверхности изолятора стала проводящей из-за смачивания дождем, падающим под углом 45о к вертикали.


Длина пути утечки изолятора нормируется ГОСТ 9920-75 для различных категорий исполнения и в зависимости от степени загрязненности атмосферы (табл. 1). Эффективной длиной пути утечки называют длину пути, по которому развивается разряд по загрязненной поверхности изолятора. В табл. 2 приведена характеристика степени загрязненности атмосферы по «Правилам устройства и технической эксплуатации контактной сети».


Таблица 1


Нормированные эффективные длины пути утечки внешней изоляции электрооборудования
























Категория исполнения изоляции


Степень загрязненности атмосферы


Удельная эффективная длина пути утечки, см/кВ, не менее, при номинальном напряжении U ном, кВ


6-35


110-750


А


1,2,3


1.9-2.2


1.4-1.9


Б


3,4,5


2.2-3.0


1.8-2.6


В


5,6


3.0-3.5


2.6-3.1



Таблица 2


Характеристика участков железных дорог по степени загрязненности атмосферы




















Степень загрязненности атмосферы


Характеристика железнодорожных участков


III


Участки железных дорог со скоростями движения до 120 км/ч при отсутствии характеристик, указанных для IV-VII СЗА


IV


Вблизи (до 500 м) мест добычи, постоянной погрузки и выгрузки угля; производства цинка, алюминия; ТЭС, работающих на сланцах и углях с зольностью свыше 30 %.


С перевозками в открытом виде угля, сланца, песка, щебня организован­ными маршрутами.


Со скоростями движения поездов 120-160 км/ч. Проходящие по местности с сильнозасоленными и дефлирующими поч­вами или вблизи (до 1 км) морей и соляных озер со среднезасоленной водой (10-20 г/л) или далее 1 км (до 5 км) с сильнозасоленной водой (20-40 г/л).


V


Вблизи (до 500 м) мест производства, постоянной погрузки и выгрузки цемента.


Со скоростями движения поездов более 160 км/ч.


Проходящие по местности с очень засоленными и дефлирующими поч­вами или вблизи (до 1 км) морей и соленых озер с сильнозасоленной водой (20-40 г/л).


В тоннелях со смешанной ездой на тепловозах и электровозах.


VI


Вблизи (до 500 м) мест расположения предприятий нефтехимической промышленности, постоянной погрузки, выгрузки ее продукции.


Места постоянной стоянки и остановки работающих тепловозов.


В промышленных центрах с интенсивным выделением смога.


VII


Вблизи (до 500 м) мест расположения градирен, предприятий химичес­кой промышленности и по производству редких металлов, постоянной погрузки и выгрузки минеральных удобрений и продуктов химической промышленности.



Основными механическими характеристиками изоляторов являются три следующие характеристики:


· минимальная разрушающая сила на растяжение, имеющая преимущественное значение для подвесных изоляторов;


· минимальная разрушающая сила на изгиб, имеющая преимущественное значение для опорных и проходных изоляторов;


· минимальная разрушающая сила на сжатие, которая для большинства изоляторов имеет второстепенное значение.


Измеряют минимальную разрушающую силу в деканьютонах (даН), что почти совпадает с килограммом силы, или в килоньютонах (кН).


Изготавливают изоляторы из электротехнического фарфора, закаленного электротехнического стекла и полимерных материалов (кремнийорганическая резина, стеклопластик, фторопласт).


1.
Линейные и станционные изоляторы


Изоляторы воздушных линий электропередачи чаще всего бывают тарельчатые, штыревые и стержневые. Эти изоляторы спроектированы так, чтобы в сухом состоянии пробивное напряжение превышало напряжение перекрытия примерно в 1.6 раза, что обеспечивает отсутствие пробоя при перенапряжениях. Одна из возможных конструкций тарельчатого изолятора показана на рис. 1. Для повышения надежности изоляции и повышения разрядных напряжений тарельчатые изоляторы соединяют в гирлянды. Узел крепления у тарельчатых изоляторов выполнен шарнирным, поэтому на изолятор действует только растягивающая сила.


Стержневые изоляторы изготавливают из высокопрочного фарфора и из полимерных материалов (рис. 2).


Механическая прочность фарфоровых стержневых изоляторов меньше, чем у тарельчатых, поскольку фарфор в стержневых изоляторах работает на растяжение, а иногда и на изгиб, а в тарельчатых – на сжатие внутри чугунной шапки изолятора.


Несущей конструкцией полимерного изолятора обычно является стеклопластиковый стержень, имеющий слабую дугостойкость. Этот стержень закрывают ребристым чехлом из кремнийорганической резины или фторопласта, которые обладают отталкивающими свойствами к влаге и загрязне

ниям.


Штыревые изоляторы крепятся на опоре с помощью металлического штыря или крюка (рис. 3). Из-за большого изгибающего усилия на такой изолятор применяют штыревые изоляторы на напряжения не выше 35 кВ.


На контактной сети электрифицированной железной дороги используется большое количество разновидностей изоляторов. По месту установки изолятора и по конструкции можно выделить шесть подгрупп изоляторов:


· подвесные изоляторы, которых больше всего;


· фиксаторные изоляторы, используемые для изоляции фиксаторных узлов;


· консольные изоляторы, которые используют в изолированных консолях и которые могут быть тех же марок, что и фиксаторные;


· секционирующие изоляторы – особый вид изоляторов, используемых в конструкциях секционных изоляторов (секционные изоляторы, собственно, изоляторами уже не являются, это сборные конструкции для секционирования контактной сети);


· штыревые изоляторы, используемые для крепления проводов линий продольного электроснабжения, располагаемых на опорах контактной сети;


· опорные изоляторы, используемые в мачтовых разъединителях.


В табл. 3 приведены характеристики нескольких распространенных видов изоляторов.


Таблица 3

Основные характеристики некоторых типов изоляторов




















































































































































Тип


Hc, мм


D, мм


lут, мм


Uсхр, кВ


Uмкр, кВ


Разрушающая сила, кН


растяж.


сжатие


изгиб


Стержневые фарфоровые


VKL-60/7


544


120


-


140


100


80


-


2


ИКСУ-27.5


565


195


-


140


110


60


-


5.2


Штыревые фарфоровые


ШФ-10А


105


140


215


60


34


-


-


14


ШФ-10Г


140


146


265


100


42


-


-


12.5


Штыревые стеклянные


ШС-10А


110


150


210


60


34


-


-


14


Полимерные ребристые из кремнийорганической резины


НСК-120/27.5


350


115


950


140


100


120


-


-


ФСК-70/0.9


540


150


950


140


100


70


-


4


ОСК-70/0.9


440


150


950


140


100


70


200


5


Стеклопластиковый стержень, покрытый фторопластовой защитной трубкой


НСФт-120/1.2


1514


14


1200


-


215


90


-


-


Тарельчатые фарфоровые


ПФ-70А


146


255


303


70


40


70


-


-


ПФГ-60Б


125


270


375


70


40


60


-


-


Тарельчатые стеклянные


ПС-70Д


146


255


303


-


40


70


-


-



В качестве станционных изоляторов используются опорные изоляторы, в основном стержневого типа, проходные изоляторы разных типов и подвесные изоляторы (гирлянды тарельчатых изоляторов).


2.
Распределение напряжения вдоль гирлянды изоляторов

Гирлянда изоляторов, составленная из подвесных тарельчатых изоляторов, является одной из наиболее часто встречающихся видов изоляции проводов воздушных линий и контактной сети. Напряжение, приложенное к гирлянде изоляторов, распределяется неравномерно, и на разные изоляторы приходятся разные доли напряжений, что снижает напряжение начала короны и напряжение перекрытия гирлянды. В наиболее неблагоприятной ситуации оказывается изолятор, ближайший к проводу.


Основной причиной неодинаковых напряжений на изоляторах можно считать наличие паразитных емкостей металлических частей изоляторов по отношению к земле (рис. 4). В гирлянде можно различить три вида емкостей: собственные емкости изоляторов C0, емкости металлических частей по отношению к земле C1 и емкости по отношению к проводу C2. Порядок величин емкостей примерно таков: C050 пФ, C15 пФ, C20.5 пФ.


В первом приближении емкостью изоляторов по отношению к проводу можно пренебречь, и тогда схема замещения гирлянды сухих изоляторов выглядит как на рис. 4,б. При переменном напряжении по емкостным элементам протекает емкостный ток, и ток первого снизу изолятора разветвляется на ток емкостного элемента по отношению к земле и ток оставшейся части гирлянды. Через второй снизу изолятор течет емкостный ток меньшей величины, и падение напряжения максимально на нижнем, ближайшем к проводу изоляторе, который находится в наихудших условиях. При числе изоляторов больше трех-четырех минимальное напряжение приходится, однако, не на самый верхний изолятор. Наличие емкостей C2 приводит к некоторому выравниванию неравномерности падений напряжения и минимальное напряжение оказывается на втором-третьем (или далее, в зависимости от числа изоляторов в гирлянде) изоляторе сверху. На рис. 5 показано распределение напряжения на гирлянде из 22 изоляторов линии 500 кВ; на один изолятор приходится от 9 до 29 кВ при среднем значении 13 кВ.



Рис. 5. Доля напряжения на изоляторах в гирлянде из 22 изоляторов


Для выравнивания напряжения по изоляторам гирлянды применяют экраны в виде тороидов, овалов, восьмерок, закрепляемых снизу гирлянды; на линиях с расщепленными фазами утапливают ближайшие изоляторы между проводами расщепленной фазы; расщепляют гирлянду около провода на две. Все эти меры выравнивают распределение напряжения из-за увеличения емкости C2.


Заключение


Среди изоляторов по расположению токоведущей части различают опорные, проходные и подвесные изоляторы, по конструктивному исполнению различают тарельчатые, стержневые и штыревые изоляторы, а по месту установки различают линейные и станционные изоляторы.


К основным характеристикам изоляторов относят номинальное напряжение, разрядные напряжения, геометрические параметры и механические характеристики.


На контактной сети используются подвесные изоляторы, фиксаторные изоляторы, консольные изоляторы, секционирующие изоляторы, штыревые изоляторы и опорные изоляторы.


Напряжение, приложенное к гирлянде изоляторов, распределяется неравномерно, и наибольшее напряжение оказывается на изоляторе, ближайшем к проводу.


Список литературы



1. Техника высоких напряжений: Учебное пособие для вузов. И.М.Богатенков, Г.М.Иманов, В.Е.Кизеветтер и др.; Под ред. Г.С.Кучинского. – СПб: изд. ПЭИПК, 1998. – 700 с.


2. Радченко В.Д. Техника высоких напряжений устройств электрической тяги. М.: Транспорт, 1975. – 360 с.


3. Техника высоких напряжений /Под ред.М.В.Костенко. М.: Высш. школа, 1973. – 528 с.


4. Правила устройства электроустановок. М.: Энергоатомиздат, 2002.

Сохранить в соц. сетях:
Обсуждение:
comments powered by Disqus

Название реферата: Изоляторы воздушных линий и подстанций железных дорог

Слов:2207
Символов:20943
Размер:40.90 Кб.