Коротаева Светлана
В настоящее время в Москве наиболее остро стоят вопросы, связанные с экологией. За последнее столетие экология города ухудшилась так сильно, как не ухудшалась за все время своего существования. Особенно сильное влияние на экологию города оказал научно-технический прогресс.
Северный административный округ (САО) является относительно небольшим по площади, он занимает шестое место (10212 га) среди всех АО Москвы. Его населяют около 900 тысяч человек.
Северный округ располагает мощным промышленным, научным и социально-культурным потенциалом, сложившимся не только за счёт строительства новостроек и перевода на новые площади ряда предприятий и учреждений из центральной части Москвы, но и значительной части за счёт развития той инфраструктуры, которая начинала складываться в этой местности до вступления в городскую черту. В настоящее время на территории расположено 13676 предприятий, в том числе действуют 3646 предприятий торговли, 1035 промышленных предприятий, 605 учреждений народного образования, 409 организаций здравоохранения, социального обеспечения, физкультуры и спорта.
С экологической точки зрения очень важным показателем является относительное распределение земель того или иного назначения, т.е. соотношение земель, занятых жилой застройкой, зелеными насаждениями, промышленными предприятиями и т.д.
Очаги техногенного загрязнения почв представляют собой избыточную концентрацию в почвах не одного, а целого комплекса химических элементов, а интенсивность загрязнения оценивается по суммарному показателю загрязнения (СПЗ). На почвенный покров округа ложится относительно высокая техногенная нагрузка, по степени его загрязнения округ занимает четвертое место среди других административных округов Москвы. В трех районах округа - Сокол, Дмитровский, Бескудниковский - состояние почвенного покрова оценивается как наименее удовлетворительное (здесь обнаруживаются повышенные содержания хрома, меди, свинца, цинка), в наиболее удовлетворительном состоянии находятся почвы в районах Западное Дегунино, Левобережный.
Территория округа характеризуется большой транспортной нагрузкой, значительным объемом промышленных выбросов на единицу площади, относительно высоким среднесуточным содержанием пыли в воздухе. Несмотря на небольшой вклад промышленности в общий объём загрязнения, абсолютные объёмы достаточно велики. На территории округа находится несколько крупных промышленных объектов, площадок, автопредприятий, гаражей, складов, оказывающих сильное влияние на прилегающие жилые кварталы - Химки, Ховрино, Дегунино, Коровино, Коптево.
Наибольший объём выбросов в атмосферу имеют завод имени Войкова, ТЭЦ-21, заводы «Изолятор», «Кристалл», порошковой металлургии. В воздухе вблизи химического завода имени Войкова содержатся жиры уксусной кислоты, хлороформ, фурфурол, диэтиламин, фтор и его соединения и другие вредные вещества. Самым сильным источником негативного воздействия на окружающую природную среду является автомобильный транспорт. За последние десятилетия автомобильный парк города вырос более чем в три раза, что существенно увеличило техногенные нагрузки на окружающую среду.
Доля транспортных земель (улично-дорожная сеть, предприятия транспорта, гаражи) в округе составляет 2180 га (один из наибольших показателей в Москве), из них улично-дорожная сеть занимает 1103, 4 га. Загрязнение атмосферного воздуха наиболее сильно проявляется на основных магистралях округа - Ленинградском проспекте, Ленинградском, Волоколамском, Дмитровском шоссе.
Превышение предельно-допустимых концентраций некоторых вредных веществ на автомагистралях отмечается в 3 раза чаще, чем в зоне влияния промышленных предприятий.
Основной вклад в валовый выброс в атмосферу загрязняющих веществ от стационарных источников загрязнения - почти 90% от суммарного промышленного загрязнения - вносят предприятия топливно-энергетические комплекса. Ряд промышленных предприятий работает по устаревшим технологиям, не имеют высокоэффективных установок очистки газа и отходов, отсутствуют средства на проведение экологических мероприятий.
В структуре производства округа представлены почти все отрасли индустрии авиационная
1.Лианозовский завод керамзитового гравия
2.Трубозаготовителъное предприятие
3. Завод «Моссельмаш»
4.Химический завод им.Войкова
5.Братцевская птицефабрика
6. Завод порошковой металлургии
7.Заводы железобетонных изделий — 3 завода
8.Домостроительные комбинаты — 2 комбината
9.Завод «Полиэтилен»
10. ПО « Медпрепараты»
11 .Комбинат нерудных материалов.
12. Мосэнерго ОАО ТЭЦ-28
13. Мосэнерго ОАО ТЭЦ-16
После проведенного мониторинга почвы северного округа Москвы были получены следующие результаты
Сопоставление полученных результатов проводилось в соответствии с существующими санитарно-гигиеническими и экологическими нормативами, а также с ранее полученными данными других исследований за прошлые годы. По текущим результатам исследования почв САО г.Москвы видно, что площадь территорий с повышенным содержанием загрязнителей больше ПДК сокращается, так за 5 лет площадь загрязнения тяжелыми металлами сократилась на 12%, бензапиреном уменьшилась на 23%, что можно чётко увидеть из исследований за 2005.
Выделив источники загрязнений, видно, что автомагистрали САО г.Москвы, в частности, Ленинградское и Дмитровское шоссе, являются преобладающим источником загрязнений, что за последние годы становиться серьезной экологической проблемой загрязнение среды органическими токсинами, в связи с расширением парка автотранспорта, сети АЗС, моек автомобилей, станций технического обслуживания и гаражей. Всё это приводит к тому, что в городских почвах значительно возрасло содержание бенз(а)пирена и загрязнителей 1-го и 2-го класса опасности.
Ещё одними серьезными источниками загрязнений почв являются промышленные зоны и свалки САО г.Москвы. В основном загрязняющими веществами являются тяжелые металлы. Приведём конкретные заводы, загрязняющие САО г.Москвы для каждого из исследуемых элементов: бензапирена являются автомагистрали и предприятия химического синтеза, для Pb - завод порошковой металлургии и заводы железобетонных изделий, а также автомагистрали, для Zn – завод порошковой металлургии, заводы железобетонных изделий, заводы химического синтеза и автомагистрали, для Cd и Cu – в целом преимущественных источников не выявлено в связи с тем, что 98% входят в пределы в ОДК, но исходя из теоретических предпосылок и обзора литературы, можно предположить, что источником загрязнений являются автомагистрали и городские свалки.
По итогам исследований выявлена положительная тенденция в экологической ситуации в САО г.Москвы, что говорит об эффективности проводимых в городе Правительством Москвы программ (Постановление Правительства Москвы от 28 марта 2006г. №219-ПП), которая предлагает следующие решения экологических проблем: снижение негативного воздействия автотранспорта на атмосферный воздух города и усиление контроля за объемами выбросов загрязняющих веществ промышленными предприятиями и предприятиями тепло- и электроэнергетики; реабилитация почвенного покрова в ходе сокращения площади производственных территорий, подлежащих реорганизации; выбросы от стационарных источников уменьшились на 4 тыс. тонн; на газообразное топливо переведены два городских автотранспортных предприятия; около 200 тысяч автомобилей используют газ в качестве моторного топлива; введены в эксплуатацию 36 стационарных газозаправочных станций; введены в эксплуатацию мусоросжигательные заводы № 2 и № 4, мусороперегрузочная станция мощностью 100 тыс. тонн твердых бытовых отходов (ТБО) в год; введена в действие общегородская система сбора и переработки автотранспортных средств, подлежащих утилизации, «Авторециклинг»; за трехлетний период в городе высажено более 390 тысяч деревьев, более 1320000 кустарников, отремонтировано и создано газонов на площади более 2430 га, площадь городских цветников увеличилась до 596 тыс. кв. м.