Учреждение образования
«Белорусский торгово-экономический
университет потребительской кооперации»
Кафедра международных экономических отношений
по курсу: международные экономические отношения
на тему: «Лизинг, его роль в развитии национальной экономики»
Выполнил студент
группы М-31
Кондратович В.М.
Научный руководитель:
ассистент Громыко Н.А.
Гомель 2006
Содержание
Введение………………………………………………………………………...3
1. Зарождение, становление и современная практика проведения лизинговых операций…………………………………………………...6
2. Развитие лизинга в Республике Беларусь…………………………….10
2.1. Основные виды лизинговых операций и их государственное
регулирование…………………………………………………….10
2.2. Экономическая эффективность лизинга………………………...18
3. Основные проблемы развития лизинга в Республике Беларусь
и пути их решения………………………………………………….......25
Заключение………………………………………………………………….....31
Список использованной литературы………………………………………..35
Приложение…………………………………………………………………...37
Введение
Эффективная деятельность субъектов хозяйствования Республики Беларусь в долгосрочной перспективе, обеспечение поступательного их развития и повышения конкурентоспособности определяются, прежде всего, уровнем их инвестиционной активности, т.к. она характеризует процесс обоснования и реализации наиболее эффективных форм вложения капитала, направленных на расширение экономического потенциала той или иной организации.
Преодоление кризисных явлений переходного времени, и стабилизация национальной экономики зависят от взвешенной инвестиционной политики. Одним из ее механизмов является лизинг, во всем мире известный как способ инвестирования средств в долгосрочные активы. Лизинг создает условия для восстановления экспортного потенциала отечественных товаропроизводителей через привлечение прямых инвестиций и достижений науки и техники в важнейшие отрасли народного хозяйства.
Лизинг как вид деятельности – очень многогранное понятие. Так, например, продавец имущества, передаваемого в лизинг, предоставляя его получателю за установленный договором срок и за определенную плату, реализует принципы срочности, возвратности и платности, присущие кредитной сделке. Но, с другой стороны, оба участника лизинговой сделки оперируют капиталом не только в денежной, но и в производственной форме. А это очень сближает лизинг с инвестированием, резко поднимая его значимость [7, с.38].
К тому же, очень актуальным является сейчас техническое перевооружение и модернизация экономики, реструктуризация организаций на базе внедрения современных технологий, машин и оборудования. По мнению автора, решение этой проблемы без должного развития системы лизинговых операций в Республике Беларусь просто невозможно.
К сожалению, развитие лизинговой деятельности в практике хозяйствования Республики Беларусь не имеет должного научного и законодательного обобщения. Законодательство по лизингу носит общий, можно даже сказать теоретический, характер, не учитывая веяния времени и многочисленные аспекты проведения лизинговых сделок, где от каждой мелочи зависит буквально все. Потому-то это очень часто приводит к большим материальным потерям (вплоть до полной неплатежеспособности) предприятия и организации. Из-за этой неурегулированности правовых, бухгалтерских и налоговых аспектов до настоящего времени лизинг не нашел в нашей республике широкого применения.
Целью данной курсовой работы является, системное и комплексное исследование теоретических и практических вопросов в организации лизинговых взаимоотношений между участниками лизинговой сделки, методологии и методик учета лизинговых операций на предприятиях Республики Беларусь и на основе этого разработка предложений по их развитию и совершенствованию в условиях рыночной экономики.
Для достижения цели исследования были поставлены и последовательно решались следующие основные задачи:
-определить сущность, экономическое содержание и значение лизинга, как регулятора инвестиционной деятельности предприятий на этапах зарождения, становления и современном этапе развития;
-изучение многообразия форм и видов лизинга и определение его роли в повышении эффективности хозяйствующих субъектов;
-изучение государственного регулирования лизинговых операций, а также оценка и методы повышения экономической эффективности лизинга.
Объектом исследования является система взаимоотношений субъектов лизинга. Предметом исследования являются теоретические и практические аспекты развития и совершенствования лизинговых операций на государственном и межгосударственном уровне.
Методология исследования основана на научном методе познания, диалектическом подходе к пониманию и анализу методики лизинговых операций. В процессе исследования применялись общенаучные методы исследования такие, как анализ и синтез, индукция и дедукция, сравнение, системный подход.
При подготовке курсовой работы автор брал за основу научные труды отечественных и зарубежных ученых по теории, методологии, методике и организации учета, управления и регулирования, нормативно-правовые акты в области регулирования лизинговых операций.
Представленная курсовая работа состоит из введения, заключения, трех вопросов, списка использованных источников, включающих 24 наименований. Во введенииавтор показал актуальность выбранной темы, указал цель и задачи курсовой работы, раскрыл вопрос информационного обеспечения курсовой работы. При освещении первого вопроса показано историческое развитие, многообразие трактовок, экономическое содержание и основные принципы организации лизинга. Второй вопрос посвящен изучению многообразия форм, видов лизинга, государственному правовому регулированию, анализу современному состоянию рынка лизинговых услуг в нашей стране и принципы оценки экономической эффективности лизинга в национальной экономике. В третьем вопросе рассматриваются основные проблемы и перспективы развития лизинговых операций на территории Республики Беларусь, возможности применения нор и правил мировой практики. В заключении сделаны выводы в целом по курсовой работе.
Полный объем курсовой работы 38 страниц, в том числе 6 таблиц, 1 рисунок.
1.
Зарождение, становление и современная практика проведения лизинговых операций
Идея лизинга – одна из старейших в мире бизнеса. Еще древние греки и римляне задумывались над тем, как с максимальной для себя выгодой использовать чужую собственность, не оставляя ее владельца в дураках. По крайней мере, тысячелетие ушло на осмысление этой плодотворной идеи, пока, наконец, не был принят первый закон о лизинге (закон Уэллса в Англии, 1284 г.). Историки относят первое упоминание о подобных операциях еще к древнейшему государству Шумер (около 3000 лет до н.э.), хотя в крупных масштабах лизинговые сделки начали осуществлять только в 50-х годах нашего века.
В настоящее время такого рода отношения получили очень широкое распространение во всех высокоразвитых странах мира. Находят свое развитие данные процессы и в Республике Беларусь. Использование лизинга в Беларуси относится к началу 90-х годов. Пионером в том деле стал «Приорбанк». В эти годы была создана Ассоциация лизингодателей как общественная организация. Первоначально лизинг в республике регулировался на уровне локальных нормативных актов, издаваемых преимущественно банками.
Только в 1997 году лизинг в республике приобрел подобающий ему уровень правого регулирования. В целях улучшения инвестиционного климата и упорядочения лизинговой деятельности 13 ноября 1997 года Президент Республики Беларусь издал Указ №587 «О лизинге». В развитие данного Указа Совет Министров принял Постановление, утвердившее Положение о лизинге на территории Республики Беларусь. Поскольку лизинг – явление интернациональное, в этой связи важное значение имело присоединение к конвенции УНИДРУА «О международном финансовом лизинге», что было юридически оформлено Указом Президента Республики Беларусь от 2 июля 1998 года №352. Присоединение к конвенции, с одной стороны, должно способствовать получению белорусскими предпринимателями высокотехнологического оборудования по лизингу из стран – участниц Конвенции с наименьшими затратами, а с другой – представляет более широкие возможности белорусским субъектам хозяйствования использовать институт лизинга для реализации собственной продукции за границу [22, с.244].
На рынке лизинговых услуг в настоящее время работает около тридцати лизинговых компаний. В республике создан Союз лизинговых предприятий, перед которыми поставлены следующие задачи:
· формирование научных концепций и внедрение в экономическую жизнь страны стратегии развития лизинга во всех формах и видах;
· создание общереспубликанского фонда кредитных ресурсов для проведения крупных лизинговых операций в целях разгосударствления и приватизации государственной собственности;
· правовая защита и предоставление интересов лизинговых предприятий – членов Союза в хозяйственных судах Республики Беларусь, органах государственной власти и управлениях всех видов;
· подбор подготовка профессиональных кадров для лизинговых предприятий, создание и поддержка специализированных курсов, готовящих специалистов по лизингу;
· развитие и углубление международного сотрудничества, научных и деловых связей с зарубежными лизинговыми компаниями, вступление в международную ассоциацию лизинговых компаний «Евролизинг», установление и поддержание прямых контактов с аналогичными союзами во всем мире.
Важной задачей Союза является анализ деятельности лизинговых предприятий в Беларуси, обмен опытом. В настоящее время налаживается тесное сотрудничество с ассоциациями «Рослизинг» и «Укрлизинг».
На стадии становления рынок лизинговых услуг развивался «снизу», вопреки тенденциям в экономике. Так, на условиях лизинга в республику ввезено около 4 тысяч автотехники, которые используются в международных перевозках. Государство не вложило ни копейки в развитие перевозок, средства и ресурсы предоставили производители автотехники – «Мерседес», «Рено», «Вольво», а в результате белорусские перевозчики получили возможность зарабатывать для страны немалые средства в валюте [5, с.193-194].
Одна из первых лизинговых компаний – «Лотос», (расшифровывается как «Лизинг, обслуживание транспорта, оборудования, сооружений»). Важнейшая сфера ее деятельности – лизинг строительной и дорожной техники. Она занимается и закупкой техники: является дилером нескольких машиностроительных предприятий, расположенных в Германии, Словакии и Польше.
В развитии лизинга заинтересованы не только получатели, но и производители, поскольку за счет лизинга расширяется рынок сбыта производимого им оборудования. Непосредственные производители, такие как МАЗ, Тракторный завод, ПО «Гомсельмаш», «Могилевросмаш», осознав преимущества лизинга по сравнению с прямыми продажами, стали создавать дочерние лизинговые предприятия. Таким образом, в республике сложились три вида лизинговых компаний – независимые, дочерние фирмы производителей и филиалы банков.
К особенностям белорусского рынка лизинговых услуг можно отнести следующие:
· срок лизингового договора обычно не большой, 1-3 года. К сожалению, высокая инфляция пока еще не позволяет использовать долгосрочные договоры;
· объектом лизинговых сделок преимущественно является недорогое оборудование (оргтехника, конторское оборудование, автотранспортные средства), так как часто нет возможностей сдавать в лизинг дорогостоящее оборудование из-за незначительных финансовых ресурсов лизинговых компаний и высокими процентными ставками по заемным средствам;
· большинство заключаемых контрактов – это контракты финансового лизинга (лизингодатель полностью возмещает вложенные средства);
· большинство заключаемых контрактов предусматривает только финансирование покупки оборудования, а дополнительные условия, такие как сервисное и гарантийное обслуживание, не входят в обязанности лизингодателя;
· часто условиями лизингового контракта предусматривается осуществление авансового платежа.
Таким образом, можно сделать вывод, что лизинг развивается с давних времен. Сегодня он развивается, растут объемы заключаемых сделок, расширяется их география. Дальнейшее развитие лизинга во многом зависит от государственной политики, законодательной базы, возможности предоставления некоторых льгот лизинговым компаниям. Разнообразные формы лизинга могут быть использованы для управления инвестиционной политикой на макроуровне. Но в большей степени развитие лизинга зависит от самих участников лизинговых сделок, их активности, инициативы и предприимчивости.
2. Развитие лизинга в Республике Беларусь
2.1. Основные виды лизинговых операций и их государственное регулирование
Либерализация цен в начале 1992 года привела к ухудшению производственного потенциала сельского хозяйства и особенно его материальной базы. Анализ показывает, что в последние годы наблюдается процесс сокращения машинно-тракторного парка: 01.01.2003 года по сравнению с 1990 годом численность тракторов сократилась на 41,8%, зерноуборочных комбайнов – на 42,8%, свеклоуборочных – на 58,8%, кормоуборочных – на 64,4%, льноуборочных – на 66,0%, картофелеуборочных – на 64,4%. Выбытие техники значительно превышает поступление [9, с.25].
Вследствие количественного сокращения парка машин существенно возросла за этот период нагрузка на технику: на физический трактор – с49 до 75 га, зерноуборочный комбайн – с 85 до 150 га, свеклоуборочный комбайн – с 28 до 78 га, льноуборочный – с 32 до 48 га [3, с.10].
С каждым годом уменьшается количество прицепных устройств к тракторам. Если в 1990 году на 100 тракторов приходилось 37 плугов, то в 2003 году – только 26. Уровень изношенности сельскохозяйственной техники составляет около 80%, большинство технических средств эксплуатируются сверх амортизационного срока [9, с.25].
Одной из важнейших причин снижения технической оснащенности сельскохозяйственных предприятий является ухудшения их экономического положения, связанного с диспаритетом цен на сельскохозяйственную и промышленную продукцию, производимую для сельского хозяйства. В последнее десятилетие цены на технику росли в 5-10 раз быстрее, чем на сельскохозяйственную продукцию.
Отсутствие необходимых средств у предприятий, нуждающихся в средствах механизации и оборудования, снижает спрос на них и тем самым сокращает объемы сбыта продукции предприятий сельскохозяйственного машиностроения. Банки неохотно представляют кредит сельскохозяйственным товаропроизводителям, поскольку не имеют достаточных гарантий его возврата. Машиностроительные заводы, выпускающие технику для села, работают не на полную мощность.
Лизинг дает возможность сельскохозяйственным предприятиям возможность получить кредит, который выплачивается поэтапно, необходимое оборудование и технику, а банку – гарантию возврата кредита.
Агролизинг, т.е. продажа машин, оборудования потребителям с отсрочкой платежа, является как бы разновидностью проката технических средств и в тоже время аренды материальных ценностей; передача потребителю техники в долговременную аренду с оплатой ее стоимости по частям в течение года и более.
Развитие системы агролизинга способствует:
· повышению спроса на сельхозтехнику;
· расширение сбыта сельскохозяйственных машин и оборудования;
· рациональному сочетанию интересов изготовителей машин, пользователей и лизингодателей.
Вместе с тем рассматриваемый процесс имеет и недостатки:
· определенные организационные сложности;
· довольно высокий для лизингополучателей уровень первого взноса;
· не предусмотрено прекращение арендных платежей за устаревшее с позиций НТП изделие.
С учетом изложенного определим функции лизинга для АПК.
Наиболее четко выражена финансовая функция лизинга. В современных условиях хозяйствования этой функции принадлежит ведущая роль. Предприятие-лизингополучатель, обращаясь к лизингу по финансовым мотивам, получает возможность пользоваться необходимым имуществом без единовременной мобилизации на эти цели собственных средств ли банковского кредита. Освобождение лизингополучателя от единовременной полной оплаты стоимости имущества выгодно отличает лизинг от обычной купли-продажи и в ряде случаев рассматривается как альтернатива.
Производственная функция лизинга заключается в оперативном и гибком решении лизингополучателем своих производственных задач посредством временного использования, а не приобретение машин и оборудования в собственность. Он наиболее эффективен в отношении особо дорогостоящей, с наибольшим риском морального старения техники.
Можно определить и сбытовую функцию лизинга. Он выступает, как дополнительный канал сбыта производственной продукции предприятий сельскохозяйственного машиностроения. Сбытовая функция лизинга имеет особое значение в том случае, если к нему прибегают в целях расширения круга потребителей и завоевания новых рынков сбыта. В этом случае в число потребителей вовлекаются те из них, которые не имеют финансовых возможностей пробрести оборудование в собственность.
В нашей республике лизинговые операции находят все большее распространение. За период с 1998-2003 г. сельскохозяйственными предприятиями Беларуси было приобретено по лизингу 10903 трактора различных марок, 3639 комбайнов, в 2003 год – 4558 тракторов, 1963 комбайна, 60 грузовых автомобилей, в том числе по лизингу покупали плуги, культиваторы, сеялки и т.д. (табл.2.1.1) [9, с.26].
Таблица 2.1.1.
Приобретение сельскохозяйственной техники по лизингу, шт
Наименование машин | 1998 г. | 1999 г. | 2000 г. | 2001 г. | 2002 г. | 2003 г. |
Тракторы | 1000 | 1906 | 1296 | 917 | 1226 | 4558 |
Комбайны | 92 | 409 | 553 | 138 | 484 | 1963 |
Грузовые автомобили | 198 | 300 | 8 | 4 | 81 | 60 |
Субъектами лизинга являются:
· продавец (поставщик) – физическое или юридическое лицо, которое в соответствии с договором купли-продажи с лизингодателем продает лизингополучателю в обусловленный срок производимое им имущество, являющееся предметом лизинга. Продавец обязан передать предмет лизинга лизингополучателю в соответствии с условиями купли-продажи.
· лизингодатель – физическое или юридическое лицо, которое за счет привлеченных или собственных денежных средств приобретает в ходе реализации лизинговой сделки в собственность и предоставляет его в качестве предмета лизинга лизингополучателю за определенную плату на определенный срок и на определенных условиях во временное владении и пользование с переходом и без перехода к лизингополучателю права собственности на предмет лизинга;
· лизингополучатель - физическое или юридическое лицо, которое в соответствии с договором лизинга обязано пронять предмет лизинга за определенную плату, на определенный срок и на определенных условиях во временное владение и пользованием в соответствии с договором лизинга.
На практике выделяют также виды лизинга. Каждый из видов имеет свои особенности, которые предопределяют преимущество лизинга и его недостатки. Чаще всего встречаются три основных вида лизинга: финансовый, оперативный и возвратный. В свою очередь в законодательстве Республики Беларусь, а именно в Положении о лизинге та территории Республики Беларусь, закреплены лишь два из них: оперативный и финансовый [23, с.60].
Финансовый лизинг определяется как лизинг, при котором лизинговые платежи в течение договора, заключенного на срок не менее одного года, возмещают лизингодателю стоимость объекта лизинга в размере не менее 75% его первоначальной стоимости. По соглашению сторон объект лизинга может перейти в собственность лизингополучателя по истечении срока действия договора или до его истечения, при условии уплаты лизингополучателем наряду с лизинговыми платежами выкупной стоимости предмета лизинга. При этом срок, на который предмет лизинга передается лизингополучателю, как правило, соизмерим со сроком полной амортизации предмета лизинга.
Еще одним видом лизинга, который определен в положении, является оперативный лизинг. Это вид лизинга, при котором лизингодатель приобретает имущество и передает его лизингополучателю в качестве предмета лизинга за определенную плату, на определенное срок и на определенных условиях во временное владение и пользование. Лизинговые платежи в течение договора лизинга должны составлять менее 75% первоначальной стоимости объекта лизинга. Срок, на который имущество передается в оперативный лизинг, устанавливается на основании договора лизинга и составляет существенно меньший срок амортизационного периода имущества. По истечении срока действия договора оперативного лизинга и при условии выплаты лизингополучателем полной суммы, предусмотренной договором, предмет лизинга возвращается лизингодателю. В связи с этим при оперативном лизинге предмет лизинга может быть передан в лизинг многократно в течение полного срока амортизации имущества, передаваемого в лизинг.
Стоит отметить, что Конвенция о межгосударственном лизинге, подписанная на заседании Совета глав правительств Содружества Независимых Государств 25 ноября 1998 года, ратифицирована Законом Республики Беларусь от 9 ноября 1999 года [23, с.62]. Т.е. ее следует рассматривать как часть действующего национального законодательства. Наряду с финансовым и оперативным видами лизинга Конвенция предусматривает следующие:
1. возвратный лизинг – вид лизинга, если он предусмотрен национальным законодательством сторон, при котором поставщик предмета лизинга продает его лизинговой компании, а та в свою очередь сдает этот предмет в лизинг бывшему поставщику предмета лизинга;
2. компенсационный лизинг – вид лизинга, если он предусмотрен национальным законодательством сторон, по условиям которого в качестве лизинговых платежей лизингополучатель может поставлять лизингодателю товар, произведенный с использованием предмета лизинга;
3. бартерный лизинг - вид лизинга, если он предусмотрен национальным законодательством сторон, по условиям которого в качестве лизинговых платежей лизингополучатель может поставлять лизингодателю любой имеющийся в наличии товар при согласии лизингодателя принять этот товар в качестве лизингового платежа;
4. другие виды лизинга – виды лизинга, в условиях которых используются различные сочетания признаков видов, определенных в Конвенции.
При осуществлении лизинговых операций необходимо учитывать действие как общехозяйственных регуляторов, так и специфических. Рассматривая законодательство о лизинге, необходимо отметить, что общее количество изданных в Республике Беларусь нормативных актов, содержащих этот термин, приближается к 750 единицам. Тем не менее, это свидетельствует о «зарегулированности» нашей хозяйственной жизни как таковой, чем, чем об излишней регламентации лизинга как услуги или деятельности.
Можно привести выборочный перечень документов, которые охватывают наиболее значимые с точки зрения повседневной практики нормативы:
1. Правовые основы лизинговых договоров и лизинговой деятельности:
· Постановление Совета Министров от 31 декабря 1997 г. №1769 «О лизинге на территории Республики Беларусь»;
· Указ Президента от 2 июля 1998 г. №352 «О присоединении Республики Беларусь к Конвенции УНИДРУА о международном финансовом лизинге»;
· Закон от 9 ноября 1999 г. «О ратификации Конвенции о межгосударственном лизинге».
2. Основы бухгалтерского учета лизинговых операций:
· Постановление Правлений Национального банка от 27 ноября 2001 г. №309 «Об утверждении положений Правил бухгалтерского учета лизинговых операций в банках Республики Беларусь»;
· Постановление Министерства финансов от 12 декабря 2001 г. №118 «Об утверждении положений по бухгалтерскому учету основных средств и нематериальных активов»;
· Постановление Министерства финансов от 20 декабря 2001 г. №127 «Об утверждении Инструкции о порядке бухгалтерского учета основных средств».
3. Налоговое регулирование лизинговых операций:
· Закон от 16 ноября 1999 г. «О налоге на добавленную стоимость»;
· Закон от 22 декабря 1991 г. «О налогах на доходы и прибыль»;
· Письмо Государственного налогового комитета от 30 декабря 1996 г. №04/145 «Вопросы и ответы по внешнеэкономической деятельности, возникающие на практике при исчислении налогов[13, с.33-35].
Таким образом, можно подвести итог, что несмотря на сложность и неоднозначность развития лизинговой отрасли в Республике Беларусь, объемы лизинговых операций растут. Государственные признают бесспорную необходимость лизинга как эффективного инструмента современного хозяйствования и поддерживают их развитие. Положение лизинга стало юридически и экономически более устойчивым благодаря четким определениям лизинга, предмета лизингового договора, основных аспектов взаимоотношений лизингодателя и лизингополучателя, распределению между ними основных рисков.
2.2. Экономическая эффективность лизинга
Лизинговые ставки зависят от спроса и предложения на рынке. Ставки по оперативному лизингу серийных машин, оборудования, бытовых приборов, инструментов и инвентаря под влиянием конкуренции нивелируются и достаточно хорошо известны на рынке. Определение ставок на аренду машин и оборудования индивидуального изготовления представляет известные трудности (рис 2.2.1).
Рис. 2.2.1
Факторы, определяющие лизинговую ставку
Премии за риск |
Срок лизинга |
Сроки амортизации |
Стоимость объекта лизинга |
Состояние конъюнктуры рынка |
Лизинговая ставка
|
Административные расходы лизингового предприятия |
Затраты лизингового предприятия |
Процент за предоставление капитала |
Налогообложение лизинговых операций |
Прибыль лизинговой фирмы |
[14, с.73].
Основной информацией, используемой при принятии решений о целесообразности отдельного проекта, являются показатели экономической эффективности инвестиций. Они рассчитываются как соотношение результатов и затрат.
Эффективность лизинга для лизингополучателя оценивается показателями, которые можно разделить на две основные группы:
1) показатели эффективности производственной деятельности, а также текущего финансового и перспективного финансового состояния предприятия;
2) показатели эффективности инвестиций, расчет которых производится на основе данных плана денежных потоков.
Эффективность лизинга для лизингополучателя оценивается:
· приростом чистой дисконтированной стоимости активов;
· коэффициентом мультипликации собственного капитала над заданным критерием.
Серьезным преимуществом лизинга является то, что воспользоваться им никогда не поздно – существует возвратная схема. Лизинг является альтернативой по отношению к самофинансированию, кредиту не только на этапе подготовки бизнес-плана, но и на протяжении всего времени использования основных средств. Возвратный лизинг – «запасной выход» из различных затруднительных ситуаций, но воспользоваться им можно, если кредитоспособность не утрачена.
Как у нас, так и зарубежом самым распространенным методом исчисления платежей за лизинг является метод минимальных платежей – при очередном платеже клиент оплачивает такие проценты по остатку долга, которые «наросли» за весь оплачиваемый интервал (табл.2.2.1).
Таблица 2.2.1
Показательный пример расчета по методу минимальных платежей по ставке 20 процентов годовых
Номер платежа | Выплата долга | Выплата процента | Всего, без НДС |
1 | 10 | 2 | 12 |
2 | 10 | 1,83 | 11,83 |
… | … | … | … |
12 | 10 | 0,17 | 10,17 |
Итого | 120 | 13 | 133 |
Модификацией этого метода является метод фиксированной общей суммы (табл.2.2.2).
Таблица 2.2.2
Показательный пример расчета по методу фиксированной общей суммы
Номер платежа | Выплата долга | Выплата процента | Всего, без НДС |
1 | 10 | 1,08 | <11,08 |
2 | 10 | 1,08 | 11,08 |
… | … | … | … |
12 | 10 | 1,08 | 11,08 |
Итого | 120 | 13 | 133 |
Сумма процентов по договору, рассчитанная по методу минимальных платежей (13), делится на количество платежей (12). Полученная в результате цифра (1,08) и будет суммой процентов по каждому платежу. В этом случае действующая процентная ставка оказывается «плавающей». В начале она меньше той фиксированной, которая применялась при расчете по методу минимальных платежей, в середине срока договора эти ставки уравниваются, и в последующем «плавающая ставка» больше.
Как видим, стоимость договоров в двух случаях одинакова, что и предполагает и равенство выгод сторон.
На самом деле это не совсем так – на реальные договоры воздействует, например, процесс обесценивания денег. Из-за того, что в каждый период суммы сравниваемых платежей различны, при коэффициенте дисконтирования 3 процента за один период сумма платежей в текущих ценах для варианта 1 составит 114,2 единицы, а варианта 2 – уже только 113,6 единицы. На первый взгляд разница между методами небольшая:
1) 114,2 - 113,6 = 0,6
2) 0,6 / 114 = 0,5% [14, с.48-49].
Второй вариант примерно на полпроцента от стоимости договора в текущих ценах выгоднее лизингополучателю.
Но если отнести потерю 0,6 единицы лишь к дисконтированным процентным доходам (11,7), то получится, что лизингодатель утратил 5 процентов своего дохода при использовании второго метода. Заметим, что если ставка лизинга будет намного выше 20 процентов, например 60 процентов, то картина меняется. Дополнительные выгоды от использования второго метода получит лизингодатель – примерно 3,1 процента сверх процентного дохода при первом методе.
Одним из главных критериев эффективности вложений является срок их окупаемости. Идеальным случаем является получение прибыли, начиная с первого периода лизинга. Такие примеры в наших сегодняшних условиях также встречаются, но все еще значительно реже, чем это имеет место за пределами Республики Беларусь.
Для оценки эффективности лизинга следует иметь схему будущих платежей (расходов) и противопоставить ей иные текущие расходы и будущие доходы. Поскольку лизинговый платеж в полном объеме относится на затраты, то для достижения эффективности лизингополучателю достаточно обеспечить «расширенное воспроизводство» выручки. Поэтому из всех налоговых изъятий примем во внимание так называемые ресурсные платежи и налоги от ФОТ.
Приведем условный пример:
Таблица 2.2.3
Период | Расходы на лизинг | Другие текущие расходы | ФОТ+ +налоги | Доходы | Налоги на выручку | Финансовый результат (ст.5-ст.2--ст.3-ст.4-ст.6) |
1 | 35,5 | 30 | 20 | 85,5 | 3,85 | -3,85 |
2 | 34 | 30 | 20 | 89 | 4,00 | 1 |
3 | 32,5 | 35 | 21 | 99,5 | 4,48 | 6,52 |
4 | 31 | 35 | 21 | 98 | 4,41 | 6,59 |
Итого | 133 | 130 | 82 | 372 | 16,74 | 10,26 |
По-видимому, окупаемость наступает в 3 периоде лизинговых платежей. Полагаем, что дисконтирование стало тривиальным приемом, и подробно не останавливаюсь на его сущности. Рассмотрим общие соображения по поводу применения дисконтирующих ставок.
Прежде всего – инфляция. Итог этого процесса выражается в общем индексе роста цен. За любой определенный период в прошлом его нетрудно определить. Но прогнозировать его не легко. На прогноз инфляции влияют многие факторы, в том числе девальвация.
Девальвация – понижение курса национальной валюты. Любая девальвация, способствуя сбыту наших товаров за границу, увеличивала цены на внутреннем рынке. Но увеличение цен рано или поздно девальвировало рубль. Сегодня, например, очень высоки девальвационные ожидания.
Лизингополучателю не следует применять одинаковые ставки дисконтирования и к будущим расходам на лизинг, и к своим будущим доходам. Так как, общий темп ожидаемой инфляции, который может быть применен к будущим фиксированным лизинговым платежам в качестве коэффициента дисконтирования, - это усредненный показатель по большому ряду товаров, работ, услуг. А разница в росте цен различных групп товаров, работ, услуг может быть кратной. Поэтому без учета специфики деятельности предприятия-лизингополучателя нельзя достаточно точно привести будущие доходы к текущей стоимости.
Из рассмотренных примеров можно заключить, что на эффективность лизинга влияет не только сама лизинговая ставка, но и общеэкономические и субъективные экономические факторы. Следовательно, любое планирование эффективности без учета влияния на проект всей совокупности этих факторов будет приводить к недостоверным результатам.
Повышение эффективности лизинга означает не что иное, как снижение затрат на него – общих и составляющих их текущих. Иногда важнее снизить не общие, а именно текущие затраты в определенный период, обычно в период монтажа, пуска и освоения оборудования. Принцип начисления лизингового платежа заимствован из банковской сферы – есть долг и есть проценты по остатку. Можно условиться с лизингодателем, что в первые месяцы основной долг погашаться не будет, а будут уплачиваться только проценты по долгу, или предложить ему использовать для расчета платежей рассмотренный мной метод фиксированной общей суммы, тем более что при высокой процентной ставке это ему выгодно.
В иных случаях может быть важнее сокращение общих затрат. Здесь тоже есть решение – авансирование платежа в части погашения основного долга. При получении авансовых платежей лизингодатель направит полученные средства на погашение банковского кредита и уменьшит последующие платежи как в части основного долга, так ив части процентов. Главное при этом – не выйти за рамки лизингового и налогово-бухгалтерского права.
Последнее при исполнении любого лизингового договора. Обычно у нас за этим следит лизингодатель. Но, как показывает практика, заключая договор с лизингодателем-иностранцем отдельные белорусские лизингополучатели, вместо того чтобы самим подготовить договор в соответствии с требованиями нашего законодательства, проявляют труднообъяснимое легкомыслие. Возникают санкции, и вместо прибыли лизинг приносит ощутимые убытки, Но это все факторы субъективные.
Необходимо отметить и следующую особенность нашего рынка. Нас уже не раз убеждали – одно административное решение оказывается сильнее сотни самых обоснованных бизнес-планов.
Таким образом, любые предварительные расчеты эффективности лизинга могут быть опровергнуты как «извне» - более «удачливыми» конкурентами, вхожими во властные структуры, так и «изнутри» - ошибками в управлении хозяйством. Но кто не рискует…
3.
Основные проблемы развития лизинга в Республике Беларусь и пути их решения
В последние годы Республика Беларусь столкнулась с проблемой резкого ухудшения состояния основных производственных фондов реального сектора экономики и замедления темпов обновления их активной части. Большие масштабы недоинвестирования производства привили к тому, что в практически новых производственных помещениях (износ на начало 2004 года около 32%) значительная часть машин и оборудования функционирует за пределами экономически оправданных сроков службы (физический износ по активной части основных производственных фондов на начало 2004 года превысил 80%). В соответствии с п.2 Национальной программы привлечения иностранных инвестиций в экономику Республики Беларусь на период до 2010 год расчетная потребность в инвестициях на 2002-2010 года составит 39 млрд. USD, т.е. около 4,3 млрд. USD в год. Однако объем инвестиций в основной капитал за 2003-2004 года составил в эквиваленте 5,74 млрд. USD, т.е. около 67% от запланированных показателей. Вкладываемых на сегодняшний день в модернизацию производства средств порой не хватает даже для простого воспроиводства основных средств [12, с.4].
Таким образом, переоснащение основных фондов предприятия республики является сегодня первоочередной задачей развития отечественной экономики.
Лизинг может стать катализатором переоснащения технологической базы, так как позволяет сократить до минимума риск морального старения и повысить показатели обновляемости технического парка предприятий.
В некоторых аналитических статьях утверждается, что белорусская модель лизинга имеет преимущества перед моделями других стран, близких по экономическому развитию к Республике Беларусь (Украина, Россия, Казахстан, Польша и другие). В нашей стране лизинг рассматривается органами государственного управления как одна из форм инвестирования в условиях ограниченности инвестиционных ресурсов, имеющая широкую перспективу в решении проблем технического перевооружения.
В последнее время вместе со стабилизацией экономической ситуации в республике ситуация на рынке лизинговых услуг начала выравниваться, а объемы лизинговых операций расти. Так, в 2004 году доля лизинга в инвестициях в основные фонды впервые превысила 4% (4,32% в 2004 году по сравнению с 2,27% в 2001 году). Суммарный объем лизинговых операций в 2004 году составил 288,8 млрд. рублей, что соответствует 140,7 млн. USD[12, с.10].
При рассмотрении структуры операторов отечественного рынка лизинговых услуг можно отметить, что в настоящее время на нем работает 19 банков и около 30 специализированных лизинговых компаний (
прил.1)
.
На основании предоставленных данных нельзя однозначно утверждать, что на сегодняшний день лизинг является сугубо банковским инструментом, так как доля операций, осуществляемых непосредственно банками, не превышает 62% от общего объема [17, с.58].
Можно выделить следующие группы банков по критерию ориентации на рынок лизинговых услуг:
· специализация на лизинговых операциях – Инфобанк (доля лизинговых операций в структуре кредитных операций с юридическими лицами составляет 23,4%);
· активное участие на рынке лизинговых услуг – Минский тракторный банк (9,7%), Беларусбанк (6,7%), Астанаэксимбанк (6,5%), Белпромстройбанк (5,3%) и Белгазпромбанк (5,2%);
· использование лизинга как дополнительного банковского продукта для обслуживания клиентов – банки «Золотой талер» (4,5%), «Москва-Минск» (4,4%), Межторгбанк (3,8%), Белинвестбанк (2,3%);
· эпизодическое осуществление активных лизинговых операций – Белвнешнеэкономбанк (1,3%), Приорбанк (0,5%), Белорусский индустриальный банк (0,4%), Белагропромбанк (0,2%).
Таким образом, лизинговые операции пока не являются приоритетным направлением в кредитовании экономики отечественным банковским бизнесом. Вместе с тем следует отметить, что в последнее время намечается переориентация участия банков в отечественном рынке лизинговых услуг с пассивного (когда они выступали лизингополучателями и кредиторами лизинговых компаний) на активное (когда они сами начинают выполнять функции лизингодателя).
Для сравнения этих показателей белорусского рынка лизинговых услуг с зарубежной практикой развития лизингового бизнеса следует отметить, что рынки лизинговых услуг большинства Европейских стран контролируются банками.
Анализ концентрации операторов рынка лизинговых услуг и монополизации этого рынка проводится на основании следующих показателей:
1. удельный портфель лизинговых договоров;
2. удельное количество сотрудников;
3. производительность труда;
4. средний размер лизингового портфеля ведущих операторов рынка лизинговых услуг;
5. разрыв в величине между ведущими и мелкими операторами рынка;
6. показатель монополизации Херфиндаля-Хиршмана;
7. относительный показатель, характеризующий конкретную среду на рынке.
При сравнении указанных показателей с аналогичными для отечественной экономики можно отметить, что инфраструктура рынка лизинговых услуг Республики Беларусь развита недостаточно.
В Республике Беларусь практически все компании являются универсальными, т.е. по заявке клиента могут поставить на условиях лизинга оборудование или недвижимость любого вида. Однако почти половина компаний в общем объеме лизинговых операций в 2004 году имеет долю одного вида оборудования более 70%. Еще в четверти компаний более 85% операций распределилось между двумя видами оборудования (табл.3.1).
Таблица 3.1
Специализация лизинговых компаний Республики Беларусь в 2003 г.
Вид специализации | Компании |
Производственное оборудование | ЗАО «Промстройинвест» (85%) ИУЧПТП «Белтранслизинг» (70%) ОДО «Виткомлизинг» (79%) |
Грузовой спец.транспорт | ЗАО «МАЗконтрактлизинг» (95%) ООО «Лизинг-сервис» (100%) |
Сельскохозяйственная техника | ОАО «Промагролизинг» (100%) ЗАО «Беларустракторлизинг» (75%) |
Банковское оборудование | ЗАО «Бизнесинвестлизинг» (90,4%) |
Офисная техника | ЗАО «Белбизнеслизинг» (100%) |
Легковые автомобили | ООО «Индустриальный лизинг» (100%) |
Недвижимость | ООО «Скарблизинг» (67,8%) |
[12, с.12]
В целом по рынку наиболее востребованным объектом лизинга в 2004 году было оборудование (42,8%), что подтверждает роль лизинга как катализатора экономического роста. Распространены также операции с грузовым и специализированным транспортом (21%), что является следствием реализации программы поддержки отечественных автопроизводителей и существенным повышением ввозных пошлин по поддержанной импортной автотехнике.
Что касается лизинга как экспортной услуги, то он не имеет льготы по НДС. Это обстоятельство не дает возможность конкурировать с западными лизинговыми инвесторами на международном рынке лизинговых услуг. Вышеописанные противоречий возникают в результате несогласованности законодательства, что порождает экономическую неэффективность лизинга и снижает спрос на лизинговые услуги, оказываемые белорусскими банками и лизинговыми компаниями. Если говорить об экономических последствиях данных противоречий, то их точный прогноз сложен, так как на территории Республики Беларусь не ведется статистическая отчетность по объемам лизинговых инвестиций.
Еще одной проблемой для нашей республики является сложность входа на валютный сегмент рынка лизинговых услуг, что в свою очередь тормозит рост валютного лизинга. Это вызвано тем, что существует запрет на осуществление валютных операций между резидентами Республики Беларусь на основании «Положения о порядке проведения валютных операций на территории Республики Беларусь» от 01.08.1996 г. №768. Это не дает возможности лизинговым компаниям получить валютный кредит и рассчитывается па нему получаемым по договору лизинга валютными платежами [19, с.39].
Что касается мировой практики, то мировой опыт показывает, что в последнее годы лизинговые операции стали неотъемлемой частью стабилизации и развитие экономики во многих странах. Темпы прироста объема лизинга в них значительно превышают темпы прироста частных капиталовложений в производство машин и оборудования. Лизинг широко используется при сбыте продукции на внутренних и внешних рынков [4, с.69].
Более того, до настоящего времени в мировой практике не существует единой трактовки понятия «лизинг». Причем это связано не только с использованием различных терминов для описания лизинговых операций, но и с правовыми, а также экономическими особенностями.
Лизинговый бизнес привлекателен и распространен во всем мире. Для средних и малых компаний в ведущих западных странах он является одним из основных источников привлечения финансовых ресурсов в инновации. Изучение зарубежной практики регулирования лизинговых отношений свидетельствует о том, что уровень их правового обеспечения по странам весьма различается. Например, Франция, Бельгия, Италия и другие имеют специальные законы, регулирующие лизинговые сделки. В законах стран этой группы сочетается стремление к регулированию всего комплекса трехсторонних отношений, возникающих при лизинге, с отсутствием подробной регламентации многих важных вопросов.
Подводя итог, хотелось бы сказать, что большинство из указанных противоречий для национальной экономики не являются непреодолимыми. Зачастую они порождаются реформами правовой системы переходной экономики Республики Беларусь. Изменения одного направления в законодательстве, например, валютного регулирования, требует согласования и изменения норм по другим направлениям. Учесть все взаимосвязи между отдельными отраслями права на практике сложно и требует помощи специалистов конкретных отраслей экономической деятельности.
Заключение
Исследование проблем лизинговых операций в условиях становления рыночных отношений позволило сделать следующие основные выводы и предложения.
В силу того, что основные фонды, передаваемые в лизинг, являются собственностью лизинговых компаний, в случае неспособности лизингополучателя эффективно распоряжаться полученным в лизинг оборудованием, последнее может быть изъято лизингодателем и передано новому, более эффективному пользователю. Таким образом, лизинговые компании служат своего рода регулятором перемещения основных фондов в наиболее динамично развивающиеся отрасли реального сектора экономики, что способствует более эффективному вложению инвестиций в целом. Для государства поощрение лизинга служит средством стимулирования капиталовложений в производственные фонды, что в свою очередь ведет к внедрению новых технологий, повышению производительности труда, повышению конкурентоспособности выпускаемой продукции.
Если рассматривать открытую модель экономики Республики Беларусь на макроуровне, следует учесть, что основные фонды физически и морально изношены на 40-60 %. Проблема замены оборудования по-прежнему остается крайне злободневной, ведь за ее счет можно повысить конкурентоспособность продукции реального сектора экономики. Следовательно, лизинговые услуги позволят решить вопросы развития новых предприятий в социально ориентированной модели экономики.
Следует помнить, однако, что лизинг является не панацеей для неэффективно работающих предприятий, а рыночным механизмом инвестиций в динамично развивающиеся отрасли экономики, основанным на принципах экономической целесообразности и самоокупаемости инвестированных средств.
Целью совершенствования лизинговых операций в Республике Беларусь является получение обоснованной информации для целей управления, формирования отчетности, доступной для всех заинтересованных пользователей, а также создания условий для привлечения инвестиций в страну.
Для обеспечения контроля сохранности объектов лизинга очень важно правильно и своевременно оформлять и обрабатывать первичные учетные документы, на основании которых ведется бухгалтерский учет лизинговых операций. К сожалению, на практике это не всегда выполняется.
Результаты анализа лизинговых операций у лизингополучателя позволили определить основные резервы повышения их эффективности. Это: повышение прибыли за счет выбора оборудования с наиболее высокими технологическими параметрами; повышение коэффициента его сменности; снижение внутрисменных простоев; снижение затрат за счет уменьшения лизинговых платежей; выбор варианта оборудования наименьшей стоимости при высоких технических параметрах и возможностях; выбор лизингодателя, использующего собственные средства; снижение суммы дополнительных услуг и другие.
Но, анализ лизинговых операций нуждается в дальнейшем совершенствовании методики, разработке структурно-логической модели основных показателей лизинговых операций у лизингодателя и лизингополучателя, алгоритмах расчета факторов, от которых зависят величина лизингового платежа, прибыль и рентабельность.
Учитывая то, что из всех финансовых институтов в Республике Беларусь наиболее устойчивым сегментом остается банковский сектор, можно говорить о полезности повышения частоты проведения лизинговых операций именно через банки. Клиенты банка, совершающие лизинговые операции, получают существенные выгоды по сравнению с обычным кредитованием, так как на возмещение стоимости объекта лизинга направляются не собственные средства предприятия, заключившего лизинговый договор, а начисленный по этому объекту износ. В конечном счете, несмотря на более высокую процентную ставку, лизинг для клиента обходится дешевле, чем обычный кредит. В скором времени вообще возможен переход на осуществление лизинговых операций только через банки.
Многочисленные публикации зарубежных и отечественных авторов, посвященные вопросам лизинга, пытаются уточнить значимость лизинга по сравнению с другими формами финансирования инвестиций. В качестве аргументов можно привести следующие качественные преимущества лизинга:
· смягчается проблема ограниченности ликвидных средств;
· существуют налоговые льготы и другие инвестиционные стимулы, в частности, снижение риска морального износа активов за счет применения свободной амортизации объектов лизинга;
· лизинговые платежи не рассматриваются в качестве долга, а указываются в балансе как текущие расходы лизингополучателя, улучша, таким образом, структуру баланса в части его ликвидности и повышая кредитоспособность лизингополучателя;
· обеспечивается полное финансирование привлечения активов;
· гораздо проще получить активы на условиях лизинга, чем банковский кредит на приобретение основных средств, так как объект лизинга является собственностью.
Таким образом, я считаю, что лизинг как финансовый инструмент играет важную роль в экономическом развитии Республики Беларусь. Так как он способствует росту производства и расширению количества и видов предоставляемых услуг на финансовых рынках. Наша страна нуждается в переоснащении основных средств в целях стимулирования и развития производственного капитала. Что касается правового регулирования, то, так как этот процесс начался совсем недавно, считаю, что национальное законодательство по-прежнему не в полной мере учитывает особенности данного вида сделок, в силу чего некоторые вопросы, возникающие при применении лизинга, как и ранее требуют вмешательства законодателя. Правительство должно разработать четкую программу по принятию нормативно-правовых документов в соответствии со всеми особенностями «поведения» лизинга на внутреннем и внешнем рынках с учетом применения норм и правил мировой практики. Очень важно на сегодняшний день, чтобы финансовую поддержку получили именно те предприятия, от которых в первую очередь зависит эффективность отечественной экономики.
Список использованных источников
1. Белан Виталий. Страхование объекта лизинга // Национальная экономическая газета. - 08.08.2003. - №60 (677).
2. Богомолов А.Ю., Горемыкин В.А. Управление лизинговым процессом // Финансовый менеджмент. - 2001.
3. Васильцов Сергей. Агролизинг: хвост безвозмездной передачи // Национальная экономическая газета. - 11.10.2002. - №76(596)
4. Верба В.Е. Финансы внешнеэкономической деятельности субъектов хозяйствования. – Мн.: ЗАО «Белбизнеспресс». - 1999. - с. 318
5. Газман В.Д. Финансовый лизинг: учеб. пособие для вузов - М.: ГУЗ. - 1999. - 376 с.
6. Горемыкин В.А. Основы технологии лизинговых операций: Учеб. пособие. - М.: Ось-89, 2000. - 512 с.
7. Горемыкин В.А. Лизинг: Практ. учебн-справ. пособие. - М.:ИНФРА-М. - 1997. - 384 с.
8. Затолгутская Н.Н. Лизинг в системе инвестиционного менеджмента: проблемы учёта и анализа: Монография / Н.Н. Затолгутская. - Гродно: ГрГу, 2004. - 192 с.
9. Костючков А.В.Развитие лизинга в Республике Беларусь. Лизинг в АПК. Агролизинг // Бел. экономика: анализ, прогноз, регулирование. - 2003. - №11. - с. 25-28
10. Лещенко М.И. Основы лизинга: учеб. пособие для вузов. - М.: Финансы и статистика. - 2000. - 336 с.
11. Левкович А.О. Закономерность миссии лизинга в экономике. - Минск: НПООО “ПИОН”. - 2001. - 240 с.
12. Левкович А.О. Развитие рынка лизинговых услуг в Республике Беларусь // Вестн. Ассоц. Бел. Банков. - 2004. - 12 нояб.(№42-43). - с.4-14
13. Минович Е.Б. Основные нормативные документы, регламентирующие лизинг на территории Республики Беларусь // Вестн. М-ва по налогам и сборам Республики Беларусь. - 2002. №30(авг.). - с. 83-89
14. Минович Е.Б. Экономическая эффективность лизинга: оценка и методы повышения // Вестн. М-ва по налогам и сборам Республики Беларусь. - 2002. №44(нояб.). - с. 48-52
15. Панасюк В. Особенности регулирования международного финансового лизинга в Республике Беларусь // Юрист. - 2002. - №8. - с. 78-82
16. Прилуцкий Л.Н. Финансовый лизинг. Правовые основы, экономика, практика. - М:, Ось-89, 1997. - 272 с.
17. Томкович Р.Р. Некоторые проблемы применения лизинга // Право Беларуси. - 2004. - №27(июль). - с. 56-61
18. Третьяк Т. Лизинг и предпосылки его развития // Финансы, учет, аудит. - 2005. - №11. - с. 20-22
19. Троянов А. Практика лизинга в Республике Беларусь. Институциональный подход // Бел. банк. бюл. - 2001. - 5 нояб.(№42). - с. 37-48
20. Трушкевич Е. В., Трушкевич С.В. Лизинг: Учебн. пособие. - Мн.: Амалфея, 2001. - 224 с.
21. Францева Е.Ф. Лизинг : Справ. пособие / Е.Ф. Францева. - М.: Изд-во «Приор». - 1998. - 208 с.
22. Ханкевич Л.А. Банковское право Республики Беларусь: практ. пособие / Л. А . Ханкевич. - Мн. - 2002. - с.260
23. Хиль М.А. Виды лизинговой сделки в законодательстве Республики Беларусь: особенности правового регулирования // Вестн. М-ва по налогам и сборам Республики Беларусь. - 2003. - №20(май). - с. 60-65
24. Эйсмонт С.И. Правовые основы лизинга // Вестник Министерства по налогам и сборам Республики Беларусь, приложение №3, выпуск 3 «Лизинг: юридические основы, бухучет, налогообложение, практика применения». – Светоч. - 2004. - с. 92.
Приложение 1
Объем лизинговых операций в разбивке по операторам рынка
Наименование оператора |
Месторас-положение |
Наличие дочерних предприятий | Период работы, лет | Объем операций, млн. руб. |
Коммерческие банки Республики Беларусь | 178864,8 | |||
ООО «Лизингинтеринвест» | г. Минск | 3 дочерние компании | 12 | 17786,3 |
ЛЧУП «Приорлизинг» |
г. Минск | 3 филиала, 1представи-тельство | 13 |
16081,1 |
ЗАО «Промстройинвест» | г. Минск | - | 10 | 14008,2 |
ЗАО «МАЗконтрактлизинг» | г. Минск | 1 дочерняя компания | 7 | 11710,0 |
ЗАО «Бизнесинвестлизинг» | г. Минск | - | 7 | 8607,9 |
ОДО «Респектлизинг» | г. Минск | - | 9 | 7410,0 |
ООО «Буг-лизинг» | г. Брест | 1 филиал | 9 | 7024,4 |
ООО «Сферализинг» | г. Минск | - | 3 | 5517,6 |
ИУЧПТП «Белтранслизинг» | г. Минск | - | 6 | 4868,1 |
ОАО «Промагролизинг» | Минский район | - | 3 | 4390,2 |
ООО «Скарблизинг» | г. Минск | - | 7 | 3167,0 |
ООО «Белсинтезлизинг» | г. Минск | 4 филиала | 6 | 2897,0 |
ЛЧУП «Прогресслизинг» | г. Минск | - | 7 | 909,0 |
ЗАО «Интеринвест» | г. Минск | - | 1 | 453,0 |
ОДО «Веткомлизинг» | г. Витебск | - | 9,5 | 326,0 |
ООО «Союзпромлизинг» | г. Минск | - | 4 | 305,0 |
ООО «Лизинг-сервис» | г. Витебск | - | 12 | 295,0 |
ОДО «Альфа-сервис» | г. Витебск | - | 8 | 158,0 |
ЗАО «Беларустрактор лизинг» | г. Минск | - | 7,5 | 100 |
ООО «Индустриальный лизинг» | г. Минск | - | 2 | 70,0 |
ИТОГО по лизинговым компаниям | 109981,8 | |||
ВСЕГО | 288846,6 |
[12, с.6-7]