ВЯТСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ
Инженерный факультет
Кафедра ремонта машин
Расчет годового объема работ ремонтной мастерской по техническому обслуживанию и ремонта МТП. Составление годового календарного плана работ и графика загрузки ремонтной мастерской.
Выполнил:
Группа Проверил: .
Киров 2010
2
Содержание
1 Расчет программы центральной ремонтной мастерской хозяйста……4
2 Разработка годового календарного плана работ………………..……...9
Приложения
3 Задание
1 Рассчитать годовой объём работ ремонтной мастерской по техническому обслуживанию и ремонту МТП.
2 Составить годовой календарный план работ и график загрузки ремонтной мастерской.
Исходные данные.
Таблица 1 – Исходные данные
| Вид и марка машин |
Количество машин N |
Планируемая годовая наработка. ВП
|
| ДТ–75 |
19 |
1100 моточасов |
| МТЗ |
29 |
1050 моточасов |
| Т-30 |
6 |
850 моточасов |
| ГАЗ |
25 |
25000 км |
| ЗИЛ |
6 |
30000 км |
| Зерноуборочные комбайны |
8 |
150 га |
| Силосоуборочные комбайны |
3 |
150 га |
| Плуги |
25 |
0,8 |
| Культиваторы |
17 |
0,8 |
| Бороны зубовые |
152 |
0,78 |
| Сеялки |
27 |
075 |
| Косилки |
18 |
0,75 |
| Грабли |
8 |
0,6 |
| Пресс-подборщики |
9 |
0,7 |
| Картофелесажалки |
2 |
0,65 |
| Картофелеуборочные комбайны |
2 |
0,7 |
| Прицепы |
30 |
0,6 |
4
1. Расчет программы центральной ремонтной мастерской хозяйства
Перед началом расчета количества ремонтов необходимо иметь данные о количестве машин, наработке на начало расчетного периода и планируемую наработку. Все исходные данные приведены в таблице А.1.
Расчет количества ремонтов производят двумя методами:
- групповым (когда количество машин больше трех);
- помашинным (когда количество машин меньше трех, либо количество капитальных ремонтов при расчете групповым методом равно нулю).
1. Групповой метод
Данным методом рассчитываем количество технических воздействий для тракторов: ДТ-75, МТЗ; автомобилей: ГАЗ, ЗИЛ.
Кк
=
(1.1)
где N- количество машин в группе;
Вп- плановая наработка (мото-ч. ,тыс.км);
Вкр- нормативная наработка до КР.
Количество текущих ремонтов рассчитаем по формуле:
Кт
=
(1.2)
где Втр- нормативная наработка до ТР
Количество ТО-3 рассчитаем по формуле:
Кто3
=
(1.3)
где ВТО-3
- нормативная наработка до ТО-3
Количество ТО-2 рассчитаем по формуле:
Кто2
=
(1.4)
где ВТО-2
- нормативная наработка до ТО-2
5
Количество ТО-1 рассчитаем по формуле:
Кто1
=,
(1.5)
где ВТО-1
- нормативная наработка до ТО-1
Данные по планируемой наработке и наработке на начало года от текущего, капитального ремонта или соответствующего ТО представлены в таблице 1.
Наработка для тракторов и комбайнов рассчитывается в моточасах, а для автомобилей в тысячах километров (соответственно мото-ч. и тыс.-км.).
Для трактора ДТ-75 число капитальных ремонтов рассчитываем по формуле (1.1):
Кк
=
принимаем 3 (1.1)
Число текущих ремонтов рассчитаем по формуле (1.2):
Кт
= принимаем 7 (1.2)
Количество ТО-3 определится по формуле (1.3):
Кто3
=
принимаем 10 (1.3)
Количество ТО-2 определится по формуле (1.4):
Кто2
=
принимаем 21 (1.4)
Количество ТО-1
Кто1
= принимаем 126 (1.5)
Аналогичные расчеты проводим для вышеуказанных тракторов и машин. Результаты расчетов заносим в таблицу А.1.
1 Помашинный метод
Кк
= ,
(1.6)
где Кк
- количество капитальных ремонтов за планируемый год;
6
Вп
- плановая наработка (мото-ч. ,тыс.км);
Вн1
- наработка за предыдущий период от начала эксплуатации или от последнего КР (мото-ч.,тыс.км);
Вкр
- нормативная наработка до КР.
КТ
=,
(1.7)
где Кт
- количество текущих ремонтов;
Вн2
- наработка машины на начало года от последнего текущего ремонта;
Втр
- нормативная наработка до текущего ремонта.
Кто3
= (1.8)
где Кто3
-
количество ТО-3;
Вн3
- наработка машины на начало года от последнего ТО-3;
Вто3
- нормативная наработка до ТО-3.
Кто2
= (1.9)
где Кто2
-количество ТО-2;
Вн4
-наработка машины от последнего ТО-2;
Вто2
- нормативная наработка до ТО-2.
Кто1
= (1.10)
где Кто1-количество ТО-1;
Вн5- наработка машины от последнего ТО-1;
Вто1- нормативная наработка до ТО-1.
ПО данному методу проводим расчет силосоуборочного комбайна
Вн1
=150 физ.га, Вп=50 физ.га,
N
=3
Кк
= =0,2
принимаем 0. (1.6)
Кт
==1,25
принимаем 1. (1.7)
Кто1
==2,3
принимаем 2. (1.10)
7
Результаты расчетов по остальным тракторам заносим в таблицу А.1.
Автомобили
Для автомобилей количество текущих ремонтов не рассчитывается, а определяется суммарная трудоемкость устранения отказов по удельной трудоемкости на 1 тыс. км пробега.
(1.11)
где планируемая наработка в год, тыс.км;
- количество машин;
нормативная трудоемкость устранения отказов в расчете на 1000 км, ч.час./тыс.км
ГАЗ;
ЗИЛ.
Аналогично определяем трудоемкость текущего ремонта для автомобиля ЗИЛ. Результаты расчетов заносим в таблицу А.1.
Комбайны
Перед началом уборки для комбайнов проводят предсезонные технические обслуживания (ТО-2), в период уборки – ТО-1, а после окончания уборки назначают капитальные и текущие ремонты по результатам диагностических работ. Капитальные и текущие ремонты не планируются для новых комбайнов в гарантийный период и после капитальных ремонтов.
Капитальные ремонты проводят один раз в 5…6 лет. В нашем случае примем, что все зерноуборочные комбайны в течение года не выработают
8
свой ресурс до капитального ремонта, т.е. капитальные ремонты не планируем.
Количество вторых технических обслуживаний равно количеству комбайнов.
Количество первых технических обслуживаний определяется по групповому методу:
, принимаем .
Для силосоуборочных комбайнов ТО-1 и ТО-2 определяем так же, как и для зерноуборочных.
Сельскохозяйственные машины
Для простых СХМ планируется и проводится только текущий ремонт.
Количество текущих ремонтов определиться по формуле:
, (1.12)
где – коэффициент охвата ремонта.
Для плугов количество текущих ремонтов определится:
Аналогично рассчитываем количество текущих ремонтов для остальных машин и результаты заносим в таблицу А.1.
Вывод: для тракторов и грузовых автомобилей капитальные ремонты передаем в специализированные ремонтные предприятия, а остальные ремонты и обслуживания будем выполнять силами хозяйства в центральной ремонтной мастерской.
9
2. Разработка годового календарного плана работ
Для своевременного и последовательного выполнения всех ремонтных и обслуживающих работ и равномерной загрузки мастерской составляется годовой календарный план работ, т.е. характер рабочей недели, число рабочих, смен и продолжительность.
Номинальный фронт времени рабочих определится:
, (2.1)
где , , – число дней соответственно календарных, выходных, праздничных (за расчетный период);
– продолжительность смены, час; принимаем .
В качестве примера рассчитаем номинальный фронд времени рабочих для января 2010 года:
Аналогично рассчитываем фонд времени для остальных месяцев. Результаты расчетов заносим в таблицу А.2.
Годовой календарный план составляется в соответствии со следующими требованиями:
1. Текущий ремонт тракторов проводится по круглогодовому графику. В наиболее напряженные периоды полевых работ (с мая по август) ремонт тракторов не рекомендуется;
2. ТО-1, ТО-2, ТО-3 проводят в первом и четвертом квартале 35…45% от всего объема технических обслуживаний, а во втором и третьем кварталах – 55…65%;
3. Текущий ремонт сельскохозяйственных машин проводят в первом и четвертом квартале 60% от всего объема текущих ремонтов, а во втором и третьем кварталах – 40%. При планировании текущего ремонта
10
сельскохозяйственных машин необходимо предусматривать, чтобы ремонт определенных машин был завершен за 20 дней до обработки;
4. Текущий ремонт и техническое обслуживание автомобилей проводят равномерно в течение года;
5. Ремонт машин и оборудования животноводства проводят в первом и четвертом кварталах 40% от всего объема ремонтов, а во втором и третьем кварталах – 60%.
6. Дополнительные виды работ, связанные с ремонтом и изготовлением технологической оснастки, изготовлением деталей проводят в периоды свободные от ремонта машинотракторного парка.
Расчетное количество рабочих определяется:
(2.2)
где - трудоемкость работ данного вида в месяце, чел.-ч.
Рассчитаем количество рабочих, необходимое для проведения ТО-3 трактора ДТ-75 в январе:
Аналогично рассчитываем количество рабочих, технологически необходимых для проведения обслуживаний и ремонтов остальных машин. Результаты заносим в таблицу А.2. По данным годового календарного плана строим диаграмму загрузки мастерской по месяцам (рисунок А.1).
Вывод: годовой календарный план близок к рациональному, т.к. текущие ремонты сельскохозяйственных машин распределены так, что в каждом отдельном месяце проводится ремонт определённой группы машин, а
11
в последующих – другой группы. При это выдержаны все перечисленные выше требования.
Приложение