Италия

— одна из древнейших стран мира и в то же время это сравнительно молодое государство, появившееся на по­литической карте лишь немногим более ста лет назад после окончательного объ­единения в 1871 г. существовавших ранее на его территории отдельных герцогств и королевств. Ныне это крупное капита­листическое государство, обладающее большим экономическим потенциалом.

Современная Италия мало напоминает прежнюю и по темпам жизни, и по харак­теру экономики, и даже по своим пейза­жам. Синее море, лазурное небо, яркая субтропическая зелень, живописные, уви­тые плющом античные руины, мелодич­ные неаполитанские песни — такой представляли Италию лет 100—150 назад. Многое изменилось с тех пор, хотя в стране еще и остались черты, по которым можно узнать прославленную романтиче­скую красавицу прошлых веков. Оста­лись и синее море, и лазурные небеса, и древние руины, по-прежнему привлека­ющие к себе бесчисленные толпы тури­стов. Но наш современник при слове «Италия» вспоминает также о демонстра­циях и забастовках, об острой политиче­ской борьбе внутри страны, об американ­ских военных базах в местах, достойных быть мировыми курортами.

Лицо страны разительно изменилось за последнее столетие. Славу современной Италии создают не только прекрасные средиземноморские пейзажи, белоснеж­ные пики Альп, апельсиновые рощи Сицилии, виноградники Тосканы и Ла-цио, сбегающие по ступеням терраси­рованных склонов к ослепительному си­нему морю, не только золотые россыпи бесчисленных памятников многовековой итальянской культуры, но и выпускаемые в стране автомобили, продукция химиче­ской промышленности, модная одежда и обувь, популярные во всем мире кино­фильмы.

Италия— подлинная страна контра­стов. Здесь соседствуют глубокая древ­ность и последние достижения научно-технического прогресса, нищета и богат­ство, великие свершения человеческого гения и бесконечные расследования круп­ных спекуляций и других преступлений, живущие бурной, насыщенной жизнью крупные города и полузаброшенные ти­хие горные деревушки; снежные вер­шины Альп контрастируют с залитыми жарким солнцем побережьями Сицилии, а плодородная Паданская равнина — с иссушенными, изрезанными оврагами бесплодными землями Базиликаты.

По площади (301 тыс. кв. км) Италия не относится к числу крупных стран. В этом отношении ее можно сравнить, например, с Норвегией. Однако по числу жителей (57 млн. человек в 1981 г.) она превосходит ее в 14 раз.

Италия — типичная средиземномор­ская страна, расположенная в централь­ной части Южной Европы. Ее территория включает Паданскую низменность, обра­щенные к ней склоны Альпийской горной дуги. Апеннинский полуостров, крупные острова Сицилия и Сардиния и многочи­сленные мелкие острова (Эгадские, Ли-парские, Понцианские, Тосканский архи­пелаг и др.). На севере, в материковой части, Италия граничит с Францией, Швейцарией, Австрией и социалистиче­ской страной — Югославией. На юге она (через Тунисский пролив) соседствует с Африкой. Апеннинский полуостров глу­боко вдается в Средиземное море. Поло­жение Италии в центре Средиземномор­ского бассейна, на перекрестке торговых путей между Западом и Востоком, вес гда играло важную роль в жизни стра­ны — ив античные времена, и в средне­вековье, и в эпоху Возрождения, и в новое время. Каждая эпоха привносила что-то свое в экономико-географическое положение Италии. Великие географиче­ские открытия, политические события ми­рового или европейского масштаба, раз­личные проявления научно-технического прогресса (открытие Суэцкого канала и др.) то выдвигали Италию на передовые позиции, то уводили на второй план. В XX в. особое значение приобретаем положение Италии на пути от стран Ближнего Востока с их богатейшими нефтяными месторождениями к инду­стриальным районам Зарубежной Евро­пы, промышленность которых потребля­ет ближневосточную нефть.

С бурным развитием воздушного тран­спорта, особенно после второй мировой войны, страна оказалась на перекрестке важнейших мировых воздушных путей, соединяющих между собой страны Ев­ропы, Америки, Азии и Африки.

Географическое положение Италии чрезвычайно важно и в стратегическом отношении — страна занимает ключевые позиции в Средиземноморье. Поэтому Италия привлекает пристальное внима­ние руководителей НАТО, считающих ее основой всей своей военной системы в Южной Европе и во всем Средиземно­морье. На территории страны размеще­но несколько десятков военных баз и полигонов США и НАТО. Италия — ак­тивная участница этого агрессивного военного блока.

Италия, в хозяйственном отношении тесно связанная со многими европей­скими странами, входит в большинство экономических и политических организаций, возникших после второй мировой войны в процессе капиталистической ин­теграции Европы. В частности, она яв­ляется членом Европейского экономиче­ского сообщества и «Евратома».

По своему государственному устрой­ству Италия с 1946 г. — буржуазная пар­ламентарная республика, во главе кото­рой стоит президент, избираемый на семь лет парламентом и представителями об­ластных собраний. Законодательная власть осуществляется парламентом, ко­торый состоит из двух палат, избираемых на пять лет: палаты депутатов и сената республики. Исполнительная власть при­надлежит Совету министров, утвержда­емому президентом и ответственному пе­ред парламентом.

Для внутриполитической системы Ита­лии характерна многопартийность. Среди множества существующих ныне в стране политических партий наиболее влиятельны буржуазная Христианско-демократи-ческая партия и Итальянская коммуни­стическая партия, самая многочисленная (около 1,7 млн. членов) среди компартии капиталистических стран. Во внутриполи­тической жизни Италии остро сталкива­ются противоречивые тенденции, проти­воположные классовые интересы. Страна весьма развитой буржуазной демокра­тии, она стала в то же время ареной дей­ствий крайне правой реакции, активиза ции неофашизма. Однако в целом поли­тическое лицо современной Италии определяет нарастающая борьба левых сил за укрепление своих позиций.

В административном отношении Ита­лия делится на 20 исторически сложив­шихся областей, которые подразделяются на 93 провинции, а те в свою очередь состоят из коммун, общее число, которых превышает 8 тыс. Столица Италии — го­род Рим.

Население

По численности населения (57,1 млн. че­ловек в 1981 г.) Италия занимает второе место в Зарубежной Европе после ФРГ. Около 98% населения Италии составля­ют итальянцы, немногим свыше 2% — представители других народов. Нацио­нальные меньшинства Италии представ­ляют собой довольно компактные груп­пы, живущие уже в течение многих веков на определенной территории. В админист­ративной области Фриули-Венеция-Джу-лия живет около 520 тыс. фриулов, в об­ласти Трентино-Альто-Адидже — около 15 тыс. родственных им по языку ладинов. Оба эти народа говорят на диалектах ре­тороманского языка. В области Трентино-Альто-Адидже проживает также свыше 300 тыс. южных тирольцев, говорящих на одном из диалектов немецкого языка. На северо-западе страны, в Пьемонте, имеются значительные группы францу­зов (около 90 тыс. человек). Районы, пограничные с Югославией, населены словенцами (100 тыс.). На юго-востоке Италии, в области Молизе, есть неболь­шая группа хорватов (5 тыс.). В Южной Италии и на острове Сицилия сохранились поселения албанцев (приблизитель­но 115 тыс.) и греков (25 тыс.). Остров Сардинию населяет приблизительно 1,5 млн. сардинцев, которые говорят на диалектах сардинского языка, входящего в романскую группу индоевропейских языков, а в северо-западной части этого острова, в городе Альгеро, живет 15 тыс. каталонцев.

Итальянский язык принадлежит к ро­манской группе индоевропейских языков. Все многообразие итальянских диалектов принято сводить в три крупные группы: диалекты Северной, Центральной и Юж­ной Италии.

Подавляющее большинство верующего населения Италии — католики. Наибо­лее религиозны сельские жители страны. В городах, особенно среди рабочих, рас­тет число атеистов. Однако церковь еще оказывает огромное влияние на многие стороны жизни итальянцев. Немалую роль в этом играет тот факт, что в самом сердце итальянской столицы расположе­но папское государство Ватикан. Для завоевания человеческих душ служители культа проделывают колоссальную рабо­ту. Ватикан руководит разветвленной се­тью религиозных и светских организаций, обществ и союзов. Их деятельность направляет и объединяет специальная светская ассоциация, называемая Католи­ческое действие. Священники преподают во многих итальянских средних учебных заведениях. Особенно большое влияние оказывают католические священники на детей из сельских местностей. «Прете» (приходский священник) обычно из са­мых образованных людей в деревне. Часто он занимается и с детьми дошколь­ного возраста, подготавливая их к посту­плению в начальную школу. Вполне понятно, что эти служители культа имеют возможность постоянно внушать детям идеи католической церкви и морали. Многие бедняки отдают своих детей в монастырские школы, где не нужно пла­тить за обучение. В городах Южной Ита­лии и островов Сицилия и Сардиния существует большое число пансионов, ко­торые содержат монахи и монахини раз­ных орденов. В них обычно квартирует (по нескольку человек в комнате) и пита­ется молодежь из сельских местностей, приехавшая в города учиться в средних и высших учебных заведениях. Монахи привлекают в свои пансионы несколько заниженной платой по сравнению со свет­скими заведениями того же назначения, и значительное число молодежи опять-таки попадает под влияние итальянской като­лической церкви. Религиозным организа­циям принадлежит большое число общеобразовательных школ. Преподавание религии обязательно и во всех государ­ственных школах.

Население очень неравномерно рас­пределено по стране, средняя плотность его — 189 человек на 1 кв. км. Самые густонаселенные области Италии — равнины Кампании, Ломбардии и Лигу-рии, где на 1 кв. км приходится свыше 300 жителей. Это объясняется благопри­ятными условиями для развития здесь интенсивного земледелия, разнообразной промышленности, портовой деятельности и туризма. Особенной скученностью на­селения отличается провинция Неаполь в Кампании, где на 1 кв. км сконцентриро вано 2531 человек. Горные же районы населены гораздо реже, например в обла сти Валле-д'Аоста плотность населения падает до 35 человек на 1 кв. км, в засу шливых и экономически слабо развитых областях Сардинии и Базиликате плот ность населения едва превышает 60 че­ловек на 1 кв. км.

За последнее столетие население Ита­лии удвоилось, несмотря на войны, эпиде мии и эмиграцию. Хотя ежегодный есте ственный прирост уменьшается (с 12,2%ц в 1911 г. до 1,6%о в 1980 г.), в целом чис-ленность населения продолжает расти. Наибольший естественный прирост наблюдается в отсталых южных обла­стях. На протяжении XX в. почти втрое снизилась рождаемость: с 33%о в 1911 г. до 11,1%о в 1980 г. Уменьшение рождае­мости сопровождалось интенсивным «старением» населения, в свою очередь способствующим дальнейшему сниже­нию рождаемости. Если в 1911 г. лица старше 65 лет составляли 6,5% всего на­селения, то в 1980 г. — уже 13,4%. В то же время процент детей до 15 лет умень­шился с 39,9 до 22,3. Женщин в Италии на 1,4 млн. больше, чем мужчин. Совре­менные демографические процессы в Италии порождают серьезные социаль­ные проблемы, например необходимость расширения системы здравоохранения и пенсионного обеспечения в связи с уве­личением доли лиц пожилого возраста.

Уменьшается численность экономиче ски активных лиц и их доля среди жите­лей страны. За последние десятилетия резко изменилась структура занятости населения в результате перехода рабочей силы из сельского хозяйства в промыш ленность и сферу обслуживания, все бо лее заметной миграции сельских жителей в города. В начале 80-х годов в сельском хозяйстве было занято 12,8% экономиче­ски активного населения, в промышлен­ности — 36,4, в сфере обслуживания — 50,8%.

В 1982 г. в Италии насчитывалось более 2 млн. полностью безработных, т. е. 9,2% всего трудоспособного населе­ния страны. Особенно остро проблема безработицы касается женщин и молоде­жи, которые составляют соответственно 60 и 75% всех не имеющих работы.

Население Италии отличается большой подвижностью внутри страны. Бросается в глаза, что основные миграционные потоки направлены из экономически слабо развитых областей Юга на индуст­риальный Север. Усиливается концент­рация населения в Риме и его окрестнос­тях, что связано со столичной ролью это­го города. Интенсивный же процесс пе­реселения из горных в равнинные мест­ности в 80-е годы приостановился.

Постоянно существующая безработица, низкий жизненный уровень и другие при­чины вынуждают многих итальянцев эмигрировать за границу. Эмиграция ха­рактерна для страны в течение всего щсствования объединенного итальян­ского государства. Начиная с 1869 по 1979 г. из страны выехало более 20 млн. человек (включая вернувшихся впослед­ствии). Наибольшее число эмигрантов выезжало из южных районов, из Сици-|ии, а также из Центральной Италии и направлялось преимущественно за оке­ан— в Аргентину, Бразилию, США.

Начиная с середины 70-х годов из Италии выезжает примерно 90 тыс. чело­век в год. В последние десятилетия италь­янские эмигранты направляются в основ­ном не за океан, как было прежде, а в западноевропейские страны, преиму­щественно в Швейцарию и ФРГ. Эмигри-рующих за океан в наибольшей степени притягивают США, Канада, Австралия. 13 связи с кризисом, поразившим в 70-х годах экономику многих капиталистиче­ских стран, эмиграция итальянцев резко сократилась. С 1973 г. иммиграция в Италию превышает эмиграцию из страны.

Италия сама стала все шире привлекать труд иностранных рабочих.

Большая часть (60%) населения стра­ны — городские жители. Обычно горо­дом в Италии называют коммуны с насе­лением не меньше 10 тыс. человек. Около 20% итальянцев живет в поселках и де­ревнях и столько же — на хуторах.

Более 12% населения всей страны скон­центрировано в 4 крупнейших городах, каждый из которых имеет более 1 млн. жителей, — Риме (2,9 млн.), Милане (1,7 млн.), Неаполе (1,2 млн.) и Турине (1,1 млн.), в период капитализма, выросли в много­функциональные центры областей.

Экономическое и политическое разви­тие итальянских городов отражает их современный облик. Для итальянского города типично сочетание старого «ядра», включающего главную городскую пло­щадь с церковью, здание городского управления и дома аристократии, с новыми жилыми кварталами, рабочими и промышленными предместьями, а в по­следние годы — и с пригородными ари­стократическими и буржуазными кварта­лами. Некоторые городские поселения, особенно на Юге, до сих пор сохраняют свой старинный облик почти нетронутым. В Италии очень мало новых городов, целиком возникших в эпоху капитализма. Чаще всего это небольшие промышлен­ные центры, выросшие вокруг крупных предприятий или в районах добычи полез­ных ископаемых.

Для Италии характерно линейное размещение большей части городов вдоль внутренних путей сообщения, вдоль пред­горий Альп и Апеннин, по долине р. По, вдоль морских побережий. Многие круп­ные города возникли на стыке внутрен­них речных путей и морских коммуника­ций, на пересечении важнейших путей сообщения, у выходов горных долин на равнину. На юге страны большинство крупных городов тяготеет к морскому побережью.

Сельские поселения Италии сохраняют традиционный облик и планировку, сло­жившуюся много веков назад. Они раз­личны в разных областях страны. Для северных, главным образом альпийских, районов характерны многодворные ком­пактные села. Располагаются они обычно на вершине холма или на склоне горы, нередко на очень большой высоте. В ита­льянских Альпах известны села, приле­пившиеся к горам на высоте до 2 тыс. и более метров над ур. моря. Планировка таких сел чаще всего кучевая. Дома в беспорядке стоят очень близко один к другому; между ними проходят лишь узенькие улочки. Обрабатываемые участ­ки находятся за пределами поселения. Около каждого дома и вокруг села можно увидеть много хозяйственных построек и временных жилищ — сеновалов, пасту­шеских сторожек и т. п. Это объясняется тем, что в хозяйстве альпийских крестьян „большую роль играет животноводство. В Северной Италии, особенно в области Трентино-Альто-Адидже, распростране­ны также разбросанные поселения. Такие населенные пункты занимают обычно об­ширную площадь в горной долине или на равнине. Каждый из нескольких сотен входящих в поселение домов стоит на принадлежащем его хозяину земельном участке.

В Центральной и особенно в Южной Италии подчас трудно провести резкук границу между городскими и сельскими населенными пунктами. Многие кре­стьянские поселения внешне напомина­ют города. Есть и такие местечки, где часть населения работает на мелких про­мышленных предприятиях, а часть — занимается сельским хозяйством. Имен­но поэтому компактные поселения юж­ных и центральных районов получили название городов-сел.

Как и альпийские многодворные села, они обычно расположены на вершинах холмов или на склонах гор. Планировка их тоже кучевая. Города-села часто очень многолюдны: количество жителей в них нередко превышает 10 тыс. человек, а порой достигает 60 тыс. Земельные участки, обрабатываемые крестьянами, находятся на большом расстоянии от населенного пункта. В те месяцы, когда земледельческие работы особенно про­должительны, крестьяне живут во вре­менных жилищах, построенных в поле. Эти жилища — чаще всего маленькие каменные домики — составляют неотъ­емлемый элемент пейзажа районов, где много городов-сел.

По всей Италии встречаются много­дворные села с рядовой планировкой. Особенно они распространены на равни­нах северо-восточной Италии (в Эми-лии-Романье, Венето) и в Пьемонте. Эти крупные компактные поселения чаще всего располагаются вдоль дорог или ка­налов. В центре их крестьянские дома вытянуты вдоль одной или двух парал­лельных улиц, а на окраинах •— стоят друг от друга на большом расстоянии. По всей стране встречается также хуторской тип поселения.

Во многих районах Италии сущест­вуют и смешанные поселения, напри­мер многодворные села, окруженные ху­торами, компактные села с примыка ющими к ним усадьбами, стоящими и,. участках,и др.

В последние десятилетия в Италии, особенно на Севере, идет интенсивный процесс урбанизации. В стране растет число городов, население которых превышает 100 тыс. человек.

С каждым годом возникают и расши­ряются все новые городские агломера­ции и конурбации. Практически все пространство от Турина до Милана и да­лее до Бергамо представляет собой в на­стоящее время почти сплошную урбани зированную территорию.

В 70-е годы наметились новые тенден­ции в ходе урбанизации Италии. В связи с экономическим кризисом и безработи­цей стало труднее найти работу в крупных городах, да и другие социальные про­блемы там ощущаются острее, поэтому приток переселенцев в крупнейшие го­рода (и прежде всего Северной и Цент­ральной Италии) стал намного меньше. Наиболее интенсивно растут теперь сред­ние города с числом жителей от 50 тыс. до 100 тыс., расположенные в срав­нительно слабо индустриализированных и урбанизированных районах с развитым сельским хозяйством и туризмом и со сравнительно небольшой загрязненно­стью окружающей среды.

Чрезвычайно остра в Италии жилищ­ная проблема. Дефицит жилья ощущает­ся прежде всего в пригородах, историче­ских центрах крупных городов и перифе­рийных сельских районах, особенно на Юге. Это вызывается высоким спросом на жилье в крупных городах, недостаточ­ными капиталовложениями в жилищное строительство, спекуляциями строитель­ных компаний и другими причинами. Жилищное строительство ведется преиму­щественно в крупных городах. Окна и двери новых итальянских домов пестрят вывесками «продается» и «сдается», однако при этом часть жилищного фонда страны остается незаселенной из-за недо­ступных цен.

Италия выделяется среди всех европей­ских промышленно развитых капитали­стических стран исключительной остро­той социально-экономических проблем и классовых конфликтов. С каждым годом обостряются противоречия между моно­полистической буржуазией и всеми дру­гими слоями общества. Растет политиче­ская роль рабочего класса.

Тяжело отражается на жизни итальян­ского народа инфляция, рост цен на про­дукты и за коммунальные услуги. Сто­имость жизни здесь растет быстрее, чем в других западноевропейских странах. Мас­совая безработица и низкий спрос на рабочую силу сдерживают рост заработ­ной платы.

Трудящиеся Италии под руководством рабочего класса с каждым годом все активнее борются за защиту своих интересов, против безработицы и инфляции, требуют улучшить условия труда, увели­чить заработную плату. Организуется все больше стачек с общеэкономическими и политическими требованиями. В стране ежегодно происходят тысячи забастовок, в которых участвуют миллионы человек. Особую остроту выступлений итальян­ских трудящихся в последние годы вызы­вают не только неустойчивое экономиче­ское и политическое положение, но и активизация деятельности различных экстремистских террористических групп. Выступления итальянского рабочего класса отличаются массовостью, сочета­нием стачек на отдельных предприятиях с проведением региональных и общенацио­нальных забастовок. Новый размах при­обрело крестьянское движение. Крестья­не и батраки требуют пересмотра аграр­ных договоров, улучшения условий аренды земельных участков и внедре­ния системы социального обеспечения.

Хозяйство

Италия — экономически развитое капи­талистическое государство. По доле в мировом капиталистическом производ­стве (3,6% в 1981 г.) она уступает лишь США, Японии, ФРГ, Франции и Вели­кобритании. Италия — индустриально-аграрная страна. Стоимость итальянской промышленной продукции почти в 4 раза превышает стоимость продукции сельско­го хозяйства. Промышленные изделия со­ставляют большую часть итальянского экспорта.

Значительная часть национальных бо­гатств страны находится в руках крупных монополий, которые направляют разви­тие итальянской экономики. Особенно выделяются своей мощью частнокапита­листические группы «Монтэдисон» в хи­мической и электротехнической про­мышленности, ФИАТ — в машинострое­нии, и прежде всего в автомобилестрое­нии, «Пирелли» — в резиновой промыш­ленности. 15 итальянских монополий входят в число 500 крупнейших внеаме-риканских концернов капиталистическо­го мира.

Для итальянской экономики характер­но активное вмешательство государствен­ного капитала в промышленность, высо­кий уровень развития государственно-мо­нополистического капитализма. Наибо­лее распространенной формой воздей­ствия государства на экономику является участие крупнейших государственно-мо­нополистических объединений — Инсти­тута промышленной реконструкции — ИРИ. Наряду с этим иногда государство непосредственно создает предприятия в соответствии с различными государствен­ными программами. Его участие осо­бенно велико в тех областях экономики, где необходимы большие капиталовложе­ния. Государству почти полностью при­надлежит энергетика, на 50% — тран­спорт, на 30% — горнодобывающая про­мышленность, на 45% —металлургия, на 22% — транспортное машиностроение, а также многие предприятия легкой про­мышленности, многие крупные банки.

Наряду с крупными монополистически­ми объединениями существует огромное количество мелких и мельчайших фирм и предприятий. Распыленность особенно свойственна легкой промышленности.

Значительное участие в итальянской экономике, особенно в хозяйстве Южной Италии, принимает иностранный капи­тал, главным образом США, Великобри­тании и Швейцарии. Большую часть ино­странных капиталовложений привлекают нефтепереработка и нефтехимия, маши­ностроение (особенно электротехничес­кая и электронная промышленность) и сфера услуг.

Участие Италии в Европейском эконо­мическом сообществе, развивавшаяся в его пределах специализация производства вызвали необходимость для итальянской экономики приспособиться к новым усло­виям рынка. Как и в других капиталисти­ческих странах, экономика Италии разви­вается стихийно. За некоторым экономи­ческим подъемом 60-х годов последо­вал спад и затем жестокий кризис начала 70-х.

Остры такие проблемы, как высокие темпы инфляции, рост цен, стоимости жизни, безработица, глубокие отрасле­вые и территориальные диспропорции, прежде всего непропорциональный уро­вень развития Северной и Южной Ита­лии.

Промышленность — ведущая сфера экономики Италии. Она дает около % национального дохода, и на нее прихо­дится более % всех занятых.

Италия весьма недостаточно и неравно­мерно обеспечена сырьевыми и энергети­ческими ресурсами. Среди полезных ис­копаемых страны выделяются по своему промышленному или экспортному значе­нию природный газ, пириты, полиметал­лические руды, калийные соли, киноварь (ртутная руда), асбест и некоторые дру­гие. Итальянская обрабатывающая про-•Аы.шдекность базируется прежде всего на импортном сырье.

В промышленности Италии преоблада­ет тяжелая индустрия, ведущая роль в которой принадлежит машиностроению. За последние годы значительно разви­лись также металлургическая, электро­энергетическая, химическая и нефтехими­ческая промышленность. В основном в стране развиты отрасли, которые требуют квалифицированной рабочей силы, срав­нительно немного сырья и топлива и выпускают большей частью массовую продукцию.

В процессе индустриального развития Италии произошла коренная перестройка ее энергетической базы. Традиционные твердое топливо и гидроэнергия были оттеснены на второй план нефтью, на которую приходится 70% энергобалан­са, и природным газом (17%). Из природ­ных источников энергии Италия распола­гает месторождениями газа, бурными горными реками и незначительными месторождениями нефти. Старое камен­ноугольное месторождение в Аосте уже не разрабатывается, истощаются и запа­сы угля «сульчис» на Сардинии. Италия вынуждена закупать за границей 98% всей потребляемой нефти, 80% твердого топлива и 44% природного газа.

Нефтеперерабатывающая промышлен -ность Италии самая мощная в капитали­стических странах Европы. Она обеспе­чивает не только внутренний спрос, но и самый большой среди всех европейских капиталистических стран экспорт нефте­продуктов. Нефть в Италию доставля­ется танкерами по Средиземному морю • главным образом из стран Ближнего Востока, Северной Африки, а также из СССР. Отечественная добыча нефти со­ставляет около 1,5 млн. т в год. Место­рождение Рагуза на Сицилии, еще не­давно главное в стране, истощается. Наиболее крупные в стране месторожде­ния — Джела (на Сицилии) и Малосса (близ Милана).

Самый крупный нефтеперерабатыва­ющий завод (мощностью 20 млн. т в год сырой нефти) построен на острове Сицилия, в городе Милаццо. Поскольку итальянские не фтеперерабатывающие заводы Используют в основном импорт­ную нефть, ввозимую морским путем, большинство их расположено вблизи морских портов, особенно на Юге. На Се­вере с его разветвленной системой тру­бопроводов нефтеперерабатывающие за­воды приближены к потребителю — к крупным промышленным центрам вну­тренних районов.

В связи с энергетическим кризисом по­следних лет в Италии пытаются сни­зить долю нефти в структуре энергобаланса, прежде всего путем экономии энергии в разных отраслях хозяйства, а в дальнейшем — путем более широкого использования ядерной, геотермальной и солнечной энергии.

Большое значение для всего хозяйства Италии имеет использование местного и импортного природного газа. Освоены богатые месторождения природного газа в долине р. По, на юге Апеннинского полуострова, на острове Сицилия и на континентальном шельфе в районе Ра-венны-Римини. В 1980 г. добыча его до­стигла 12,5 млрд. куб. м. Потребность в природном газе с каждым годом растет, страна импортирует природный газ из Северной Африки, Нидерландов и СССР.

Весьма важную роль в энергетическом хозяйстве Италии играет электроэнерге­тика, одна из самых развитых в техниче­ском отношении отраслей промышленно­сти. Гидроэнергоресурсы Италии исполь­зуются практически полностью. В прош­лом ГЭС составляли основу итальянской электроэнергетики, но в последние го­ды 70% производства электроэнергии (186 млрд. кВт- ч в 1980 г.) приходится на тепловые электростанции.

Доля гидроэлектростанций в выработке энергии значительно меньше — 27% в 1980 г. На коротких горных реках Ита­лии с небольшим средним расходом воды преобладают гидроэлектростанции не­большой или средней мощности. Большая часть гидроресурсов сосредоточена в Альпах, там же построены и самые круп­ные ГЭС: Грозно (428 МВт), Санта-Мас-сенца (355 МВт).

Еще в 1905 г. в Лардерелло (Централь­ная Италия) появились первые в мире геотермические электростанции, но до сих пор этот вид энергии используется недостаточно.

Доля атомных электростанций в произ­водстве электроэнергии пока еще скром­на, но в дальнейшем именно с АЭС связы­вают в Италии надежду вывести энерге­тику страны из кризиса. Италия, одна из первых стран в мире начавшая строитель­ство крупных АЭС, впоследствии заметно отстала от большинства развитых госу­дарств. В стране имеется несколько атом­ных электростанций.

Недостаточность топливной и сырьевой базы объясняет весьма значительную зависимость большинства отраслей ита­льянской промышленности от внешне­экономических связей. В частности, в-большой мере это относится к черной металлургии: коксующийся уголь цели­ком ввозится из-за границы, в основном из США, импортируется более 90% потре­бляемой железной руды, 75% — металлолома, а также руды легирующих металлов. Добыча же­лезной руды в самой Италии (на острове Эльба и в долине р. Аосты) невелика по своим масштабам (185 тыс. т в год).

В стране производят в год 12 млн. т чугуна и 24,6 млн. т стали. Металлургия тяготеет главным образом или к портам, через которые ввозятся сырье и топливо для отрасли, или к крупным центрам машиностроения, т. е. к рынкам сбыта.

Наиболее крупные и технически со­вершенные заводы принадлежат госу­дарственному объединению «Финсидер». Ядро отрасли составляют четыре круп­ных металлургических комбината полно­го цикла, все они расположены в порто­вых центрах — в Генуе, Неаполе, Пьом-бино и Таранто. Два южных металлурги­ческих комплекса — Таранто и Баньоли (Неаполь) дают около половины всей выпускаемой в стране стали. Основная продукция, которая идет на мировой ры­нок, — это тонкая холоднокатаная ли­стовая сталь и стальные трубы.

В производстве цветных и легких металлов наиболее развиты алюминиевая промышленность, выплавка свинца, цин­ка и ртути, т. е. те отрасли, которые луч­ше всего обеспечены местными сырь­евыми ресурсами.

По производству алюминия (273 тыс. т в 1981 г.) Италия занимает четвертое ме­сто среди капиталистических стран Евро­пы. Используются в основном привоз­ные бокситы и лишь частично местные. Большинство алюминиевых заводов Ита­лии расположено на северо-востоке стра­ны, в материковых пригородах Венеции и в городах Больцано, Мори, Фельтре. Крупный алюминиевый завод находит­ся в Порто-Весме, на Сардинии. Основ­ной центр производства вторичного алю­миния — Милан.

Италия стоит на четвертом месте в Западной Европе по производству цинка (196 тыс. т в 1981 г.) и свинца (129 тыс. т в 1981 г.). Свинцово-цинковая промышленность перерабатывает привозные полиметаллические руды и мест­ные, поступающие из месторождений на острове Сардиния и в Альпах. Выплавка цинка как более энергоемкое производст­во тяготеет к крупным тепловым элек­тростанциям (в городах Порто-Маргера, Монтепони, Порто-Весме) или к круп­ным ГЭС (Кротоне). Свинцовоплавиль-ные заводы расположены в основном вблизи сардинских месторождении поли­металлических руд (Сант-Антиоко, Сан-Гавино-Монреале, Монтепони).

В последние годы по экологическим причинам Италия почти не использует свои богатейшие месторождения кино­вари, и уступила Испании мировое пер­венство по производству ртути.

Одно из первых мест в мире Италия занимает по производству магния. Сырье для этой отрасли встречается здесь почти повсеместно. Производство магния, испо­льзующее энергию альпийских рек, цели­ком сосредоточено на единственном за­воде электролиза магния в Больцано.

Известна Италия и своими месторожде­ниями сурьмяной руды — антимонита, из которой получают около 1 тыс. т сурьмы в год на горно-металлургическом комби­нате в Манчано, близ Гроссето, работа­ющем на руде с ближайших тосканских месторождений антимонита.

Ведущая отрасль итальянской инду­стрии — машиностроение — занимает первое место по числу занятых (около 2 млн. человек). Оно в состоянии обеспечить почти все основные потребности страны в машинах.

Среди отраслей машиностроения осо­бенно выделяется автомобилестроение. По техническому оснащению важнейших з

аводов, по качеству и особенно по эко­номичности выпускаемых автомобилей итальянская автомобильная промышлен­ность занимает одно из первых мест в капиталистическом мире, а по размерам производства — пятое место после Японии, США, ФРГ и Франции. Ита­лия — один из крупнейших поставщиков автомобилей на мировой рынок. Основ­ную продукцию отрасли составляют легковые автомобили (1,3 млн. машин в 1981 г.).

Ведущее положение в отрасли занимает концерн ФИАТ — самая мощная из част­ных фирм Италии и одна из крупнейших автомобильных монополий мира. На многочисленных заводах концерна, рас­сеянных по всей стране, выпускают не только легковые автомобили (главным образом малолитражные и микролитраж­ные), но и грузовики, автобусы, двигате­ли различных типов, металлургическую продукцию, дизельные локомотивы, электровозы, трамваи, троллейбусы, тракторы и пр. Концерн ФИАТ владеет также несколькими компаниями в обла­сти промышленного строительства, авто­транспорта и судоходства и пр. Ему при­надлежит видная туринская газета «Стам-па», а также гостиницы, торговые, рек­ламные предприятия и многое другое, Это настоящая «империя» внутри Италь­янской Республики.

Большинство предприятий ФИАТ рас­положено в Турине и его окрестностях, близ Новары и в Ломбардии. Появились автомобильные заводы ФИАТ и на Юге Италии — в Поджореале, близ Неаполя, и в Термини-Имерезе, около Палермо. Специалисты ФИАТа участвуют в стро­ительстве автозаводов во многих странах мира, в том числе в Советском Союзе.

Заводы остальных, менее значитель­ных автомобильных фирм — «Феррари» и «Мазерати», выпускающие гоночные автомобили, «Ланча», государственной компании Альфа-Ромео и др. расположе­ны на севере — в Милане, Турине, Кивас-со, Больцано, Модене, а также близ Не­аполя.

Италия — родина мотороллера. Ита­льянские мотороллеры и мотоциклы по­льзуются большим спросом у местного населения и известны во многих странах мира.

Географические условия и историче­ские причины объясняют традиционность для Италии судостроения. Около 90% всех судостроительных мощностей страны принадлежат трем крупным государ­ственным судостроительным компаниям во главе с «Италкантьери». На Адриати­ческом море важнейшие центры судо­строения — Монфальконе, где находятся самые крупные в стране верфи, Триест, Венеция с пригородом Порто-Маргера и Анкона. Лигурийское побережье с судо­верфями в городах Генуе, Рива-Тригозо, Специи, Ливорно, Марина-ди-Карра-ра — старейший район итальянской су­достроительной промышленности. На Юге судостроение развито в портовых городах — в Неаполе, Кастелламмаре-ди-Стабия, Таранто, Мессине, Палермо.

Немалых успехов добилась Италия в традиционной для нее электротехниче­ской промышленности, особенно в новой ее отрасли — производстве электронной техники.

Быстро растет производство электро­оборудования для бытового потребления. В частности, по выпуску холодильников и стиральных машин Италия выдвину­лась на первое место среди капиталисти­ческих стран Европы и на третье — в мире. Самый мощный в стране узел эле­ктротехнического производства — Ми­ланская провинция вместе с провинциями Варесе, Бергамо и Комо. В последние годы строительство электротехнических предприятий сдвинулось на Юг, в районы городов Неаполя и Бари.

Электронная промышленность Ита­лии — сравнительно молодая, но быст­ро развивающаяся отрасль. Важнейший центр этого производства — Милан. В Центральной Италии выделяется Рим­ская провинция, на Юге — Неаполь и его ближайшее окружение.

Италия стоит на одном из первых мест в мире по производству пишущих и счет­ных машин и другого конторского обору­дования. Это производство сосредоточено в основном в руках компании «Оливет-ти», заводы которой находятся в пьемонт-ском городе Ивреа.

В крупнейших промышленных центрах Ломбардии и Пьемонта почти полностью сосредоточено производство станков и шарикоподшипников. Итальянская про­мышленность производит токарные, фре­зерные, шлифовальные станки, кузнечно-прессовое оборудование.

Разнообразную и сложную продукцию (фотоаппараты, часы, различные оптиче­ские приборы) выпускают многочислен­ные, большей частью небольшие по раз­мерам приборостроительные предпри­ятия, сконцентрированные в крупнейших промышленных городах — Турине, Ми­лане, Генуе, Флоренции, Риме, Болонье.

Развивается сельскохозяйственное ма­шиностроение. Преобладание сельскохо­зяйственных угодий, расположенных на склонах холмов и гор, объясняет высокий удельный вес производства гусеничных тракторов. Это особенность сельскохо­зяйственного машиностроения Италии, ее международная специализация. В наи­большей мере тракторостроение развито в важнейшем сельскохозяйственном районе страны — Эмилии-Романье, в горо­дах Реджо-нель-Эмилия, Модена, Боло-нья, Пьяченца, Судзара.

На мировом рынке Италия известна и как производитель машин и оборудова­ния для переработки пластмасс и для резиновой промышленности. Междуна­родную специализацию Италии состав­ляет также производство оборудования для текстильной, обувной, пищевой и по­лиграфической промышленности.

В целом машиностроительные предпри­ятия сосредоточены на индустриальном Севере.

Химическая промышленность до начала энергетического кризиса 70-х го­дов уступала по темпам роста лишь хи­мической индустрии Японии. Господст­вующее положение в химической про­мышленности занимает один из круп­нейших химических концернов мира — «Монтэдисон», играющий важную роль во всей итальянской экономике. «Монтэдисон» подчинил себе также извест­ную в Италии торговую компанию «Станда», судоходную компанию «Санта-Кристина» и создал свой нефтеналивной флот. «Монтэдисону» принадлежат мно­гие предприятия силикатно-керамиче-ской, текстильной, пищевой и кинема­тографической промышленности, изда­тельства некоторых популярных газет и еженедельников и т. п. В начале 70-х го­дов в концерне «Монтэдисон» усилилось участие государства. В химической про­мышленности, особенно в нефтехимии, значительна роль иностранного капи­тала.

Итальянская химическая промышлен­ность работает в основном на импортном сырье (главным образом это нефть, при­родный газ, фосфориты, сера, целлюло­за), но частично использует и собственные запасы химического сырья, прежде всего природного газа, пиритов, калий­ных солеи,серы и др.

Лицо отрасли определяют прежде все­го предприятия органической химии:

крупные нефтехимические комбинаты и отдельные заводы, работающие на нефте­продуктах и природном газе. Важнейшие в стране центры нефтехимической про­мышленности сосредоточены на Севере:

в Миланском индустриальном районе, в Мантуе, Порто-Маргере, Равенне, Ферра­ре. Главный центр нефтехимии в Цен­тральной Италии-— город Терни. Хими­ческая промышленность Южной Италии почти целиком специализируется на про­изводстве продуктов органического син­теза из нефти и природного газа. Здесь построено несколько крупных нефтехи­мических комбинатов: в портовых горо­дах Бриндизи, Приоло, Джела, Неаполе, Кальяри, Порто-Торресе, а также на основе местного природного газа — в Пистиччи.

Нефтехимическая продукция весьма разнообразна. Особенно быстро растет производство пластмасс, ставшее одним из главных направлений специализации Италии в международном разделении труда, а также производство химических волокон. В стране вырабатывают и ис­кусственные волокна из целлюлозного сырья, и различные виды синтетических волокон. В Равенне на Севере и в Брин­дизи на Юге производится каучук.

Италия выделяется в Европе по уровню развития лакокрасочной и фармацевтиче­ской промышленности. Обе эти отрасли сосредоточены на индустриальном Севе-ро-Западе, а также в Риме.

С развитием нефтехимии неорганиче­ские производства отступили на второй план. В наибольшей мере они опреде­ляют направление химической промыш­ленности в Центральной Италии (Рози-ньяно, Фоллоника). Коксохимия развита на основе металлургических комбинатов, особенно на Севере, в Генуе.

На стыке неорганической и органиче­ской химии развивается производство удобрений.

Сохранилось в Италии и одно из самых старых, традиционных производств — выработка натуральных эссенций и эфир­ных масел из цветов и фруктов. Однако в последние годы натуральные эссенции все больше вытесняются синтетическими.

С начала 70-х годов развитие итальян­ской химии заметно замедлилось под уда­рами экономического кризиса, в частно­сти энергетического. Резко повысились цены на нефть и другое химическое сырье. Кроме того, обострившиеся проблемы охраны окружающей среды тре­буют пересмотра сложившейся техноло­гии и размещения химических заводов.

Тесно связано с химической промыш­ленностью производство резины, ис­пользующее в качестве сырья импорт­ный естественный и отечественный син­тетический каучук. Главные центры рези­новой промышленности Италии — Ми­лан, Турин и Виджевано (к юго-западу от Милана). Основную часть продукции со­ставляют автомобильные шины.

На втором месте после машинострое­ния по числу занятых стоит текстильная промышленность, одна из старейших отраслей Италии. Она выпускает ткани и пряжу из хлопка, шерсти, шелка, коноп­ли, льна, джута _и химических волокон, а также разнообразный трикотаж.

Из традиционных отраслей итальян­ской текстильной промышленности выде­ляются по числу занятых и стоимости выпускаемой продукции шерстяная и хлопчатобумажная. Хлопчатобумажные предприятия широко размещены по стра­не, особенно их много на Севере — в Ломбардии и Пьемонте, чему способ­ствует здесь обилие воды и дешевой эле­ктроэнергии альпийских ГЭС. Главные районы шерстяной промышленности расположены в Тоскане (г. Прато), Пье­монте (г. Бьелла) и Венеции (г. Скио и др.).

Шелковое производство зародилось в стране еще в XII в. и поныне характери­зуется высоким качеством и разнооб­разием выпускаемых изделий. Предпри­ятия шелковой промышленности сосредо­точены в районах городов Комо и Треви-зо, т. е. в главных ареалах разведения тутового шелкопряда. Имеется шелковая промышленность и на Юге — в Кампа­нии.

С каждым годом все меньше выпуска­ется тканей из натуральных волокон и все больше растет производство искусствен­ных и синтетических тканей и пряжи. Появление искусственного и синтетиче­ского волокна вызвало острый и длитель­ный кризис во всей итальянской тек­стильной промышленности, связанный с перестройкой ее структуры, сырьевой базы, технологии.

Италия производит 28% обуви, вы­пускаемой в капиталистических странах (320 млн. пар в год). По производству обуви Италия стоит на втором месте в мире после США, а по ее экспорту — на первом месте; на нее приходится 37% капиталистического экспорта этой про­дукции. Большинство обувных фабрик расположено в Ломбардии, в Венето и около Неаполя.

Немаловажную роль в итальянском хо­зяйстве играет пищевая индустрия. По стоимости продукции она занимает тре­тье место среди отраслей обрабатыва­ющей промышленности после машино­строения и химии. Эта отрасль, развив­шаяся на базе многочисленных мелких предприятий, столкнулась с серьезными проблемами, так как она вынуждена приспосабливаться к требованиям «Об­щего рынка». Многие производства в связи с этим находятся в кризисном состо­янии. Хотя под влиянием «Общего рын­ка» идет усиленный процесс концентра­ции производства, подавляющее боль­шинство предприятий, кроме макарон­ных, сахарных и консервных, все еще носит полукустарный характер.

Очень важная для страны мукомоль­ная промышленность размещается во всех крупнейших промышленных центрах и портовых городах Италии. На Юге осо­бенно выделяется район Неаполя, где производят не только муку, но и знамени­тые итальянские макароны, по выпуску которых Италия занимает первое место в мире. В большом количестве производят макароны на Сицилии, в Ломбардии, Лигурии, Эмилии-Романье и в Тоскане.

По просторам Паданской равнины раз­бросано около сотни сахарных заводов, перерабатывающих. местную сахарную свеклу.

Высоко развито в стране консервное производство, главным образом консер­вирование фруктов и овощей, и прежде всего помидоров. Около 400 заводов, расположенных в главных районах вы­ращивания этой культуры — в Кампа­нии, Эмилии-Романье и на острове Сици-лия, выпускают консервированные очи­щенные помидоры, томатную пасту и сок.

Мясоконсервное производство сосредо­точено на Севере. В крупных и мелких портовых центрах расположены рыбо­консервные заводы, большей частью не­большие по размерам.

Италия издавна славится своим сыром. Наряду с макаронами сыр —- традицион­ная пища итальянцев. Почти вся молоч­ная промышленность сосредоточена в областях Северной Италии, где в наиболь­шей мере развито молочное животновод­ство. Лишь главные районы производст­ва овечьего сыра расположены юж­нее — в Лацио и на Сардинии.

Италия дает Уз всего производимого в мире оливкового масла. В наибольшем количестве его поставляют области са­мых обширных оливковых насажде­ний — Апулия, Калабрия, Сицилия и др.

Табачная промышленность Италии полностью монополизирована государ­ством. Большая часть табачных фабрик оторвана от сырьевой базы — табако­водческих районов Юга — и размеща­ется в крупнейших городах — Риме, Милане, Турине, Болонье, Венеции.

В послевоенные десятилетия в Италии стала быстро развиваться мебельная про­мышленность. По сложившейся традиции Италия производит в наибольшем коли­честве мебель «под старину», которая пользуется большим спросом в странах «Общего рынка», Швейцарии, Ливии. Главные центры мебельного производ­ства — Варедо, Сереньо и другие города вокруг Милана, Турин, а также город Кашина в Тоскане.

Когда-то Италия была крупным постав­щиком пробки на мировой рынок, но кон­куренция Испании и спад потребления пробки внутри страны привели эту отрасль в кризисное состояние.

Одна из старейших отраслей в Ита­лии — бумажная промышленность скон­центрирована в альпийской предгорной зоне и вдоль верхнего и среднего течения альпийских притоков р. По.

Имеющиеся на территории Италии бо­гатые залежи известняка, доломитов, мрамора, гранитов, глин, гипса, асбеста, мергелей, пуццолана и т. д. способствуют развитию промышленности строитель­ных материалов.

Широко распространено изготовление художественных фаянсовых изделий, тра­диции которого восходят еще к античным временам. Само слово «фаянс» происхо­дит от названия древнего центра этого производства — города Фаэнца в Эми-лии-Романье.

Начиная с эпохи Возрождения и до наших дней в Венеции производится прославленное художественное стекло. В настоящее время 500 стекольных заво­дов Северной и Центральной Италии выпускают листовое стекло, хрусталь, особо прочное стекло для автомобилей, лабораторную посуду, стекло для оптиче­ских приборов и др.

Италия находится на одном из первых мест в мире по развитию ювелирной про­мышленности и по качеству ювелирных изделий. Эта отрасль развилась из древ­нейшего кустарного промысла, обога­щенного высокими традициями Возро­ждения. Ювелирные фабрики и мастер­ские расположены главным образом в крупных промышленных городах и цен­трах иностранного туризма. Издавна славятся своими ювелирными изделиями Флоренция, Рим, Венеция.

Сельское хозяйство Италии дает 10% валового национального дохода страны.

В нем занято 14% экономически актив­ного населения. В последние десятилетия многие крестьяне покидают свои хозяй­ства и переходят в сферу промышленного производства и обслуживания. В наи­большей мере этот процесс затронул мелких землевладельцев.

По урожайности сельскохозяйственных культур и особенно по продуктивности скота Италия сильно уступает многим капиталистическим странам Европы.

Со времени вступления Италии в ЕЭС увеличился ввоз сельскохозяйственных продуктов из стран Сообщества, особенно зерна, мяса, птицы, яиц. Членство в ЕЭС неблагоприятно сказывается на развитии сельского хозяйства Италии. Страна в значительной мере специализируется на производстве средиземноморских фрук­тов и овощей, которое не пользуется под­держкой ЕЭС в противоположность производству зерновых, сахара, молоч­ных продуктов.

Один из основных пережитков феода­лизма — раздробленность сельскохозяй­ственных угодий. Около 70% общего числа хозяйств имеют площадь менее 5 га, особенно их много на Юге. В то же время владения свыше 50 га составляют лишь 1,8% общего числа хозяйств, но за­нимают они более 40% сельскохозяйст­венной площади. Средние и крупные хо­зяйства типичны для Паданской равни­ны, Тосканы, Лацио, а на юге — для Апулии, Базиликаты, Сицилии.

В последние годы в сельском хозяйстве Италии углубляются капиталистические отношения. Доля наемных работников в общем числе занятых в сельском хозяй­стве возросла почти до 40%. Усиливается концентрация хозяйств, а также их спе­циализация на производстве зерновых и кормовых культур.

Сельское хозяйство достигло высокого уровня продуктивности только на Севере, особенно на Паданской равнине, где рас­пространены современные крупные пред­приятия капиталистического типа, высок уровень механизации и в большой мере используются удобрения. В Центральной и особенно в Южной Италии сельское хозяйство находится на более низком уровне агротехнической оснащенности и продуктивности.

Из-за резких сезонных колебаний в выпадении осадков, а в ряде районов и их недостатка на многих землях Италии необходимо орошение. Однако земледе­лие на орошаемых площадях широко раз­вито только в Ломбардии и Пьемонте. В Центральной и Южной Италии, где ирригация особенно необходима, доля орошаемых земель незначительна. Во многих сельскохозяйственных рай­онах, особенно на склонах и у подножия Апеннин и на островах, почвы поражены эрозией, а местами происходит их дегра­дация. Сейчас эту проблему пытаются решить, применяя новейшую технику и привлекая довольно значительный капи­тал.

Около 90% территории Италии со­ставляют земли, пригодные для ведения сельского хозяйства. Наибольшая доля (около 35%) сельскохозяйственных зе­мель приходится на пашню, 19% — на луга и пастбища и 11 % — на сады, вино­градники, оливковые рощи. Леса зани­мают 23,4% сельскохозяйственной тер­ритории.

Главная отрасль итальянского сельско­го хозяйства — растениеводство. В по­следние годы требования рынка диктуют сокращение числа видов сельскохозяй­ственной продукции, но увеличение их сбора. Свыше половины всех пахотных земель занимают зерновые культуры, в том числе 30% — пшеница. Наибольшие урожаи зерна собирают в Эмилии-Рома-нье, однако самые обширные площади под пшеницей заняты в Апулии и на Сицилии. На самых плодородных землях пшеницу иногда чередуют с кукурузой, наибольшие сборы которой дают север­ные области. На альпийских склонах и в долинах выращивают рожь и овес. Хоро­шие урожаи овса и ячменя получают в Апулии.

Италия занимает первое место в Зару­бежной Европе по производству риса (около 10 млн. ц в 1980 г.), а по его уро­жайности (55 ц/га) она входит в число ведущих рисоводческих стран мира. Рис давно уже стал привычной пищей италь­янцев. Он выращивается на орошаемых землях Паданской равнины.

Картофель сажают во многих районах страны, но более всего в Кампании, кото­рая дает Уз всего его сбора. В Италии выращивают свыше 100 млн. ц различ­ных овощей: помидоров, капусты, салата, лука, артишоков, спаржи, бахчевых куль­тур. Главный овощеводческий район страны также Кампания. Овощеводство распространено и в других областях, осо­бенно южных. В пригородных хозяй­ствах выращивают самые разнообразные овощи, нередко в теплицах.

Особенно большую роль в итальянском овощеводстве играет выращивание поми­доров, ежегодный сбор которых превы­шает 40 млн. ц. Часть урожая использу­ется в свежем виде, но в основном поми­доры перерабатываются в консервы: то­матную пасту и очищенные томаты. Наибольшие урожаи помидоров дают южные и островные области Италии, а на Севере — область Эмилия-Романья. По величине сбора за помидорами следуют различные виды салата, арбузы, артишо­ки, цветная капуста. Наибольшие урожаи этих культур получают в Апулии, Лом-бардии, Лацио и Кампании.

Важнейшей технической культурой в Италии является сахарная свекла, еже­годные сборы которой составляют 135 млн. ц. Она выращивается почти повсеместно, кроме горных районов, но более половины свекловодческих хо­зяйств сосредоточено в низовьях р. По.

Италию называют «первым садом Ев­ропы». Ежегодно в стране собирают около 55 млн. ц фруктов — яблок, груш, персиков, черешни и др. При этом большая часть яблок и груш выращива­ется на Северо-Востоке, в предгорьях Альп и Апеннин. Кампания славится большими урожаями персиков, абрико­сов, черешни, инжира. Очень распространены (преимуще­ственно в южных областях) миндаль, грецкие орехи, фундук.

Италия — один из крупнейших в мире производителей цитрусовых, ежегодный сбор которых составляет 28 млн. ц. По­чти все цитрусовые выращиваются в южных областях, прежде всего на Сици-лии. Кроме широко известных апельси­нов, мандаринов, лимонов, грейпфрутов, в Италии есть плантации и менее известных видов — бергамота, лиметта, кинотто и др. Похожий на апельсин, но несъедоб­ный бергамот не плодоносит нигде в мире, кроме провинции Реджо-ди-Кала-брия на крайнем юге Апеннинского полу­острова. Ценная бергамотная эссенция, используемая в парфюмерной промыш­ленности, вывозится из Италии во многие страны мира.

Огромную роль в сельском хозяйстве Италии играет традиционное виноградар­ство. В стране выращивается 246 сортов винограда, но наиболее распространены 17 из них. По сборам винограда (свыше 120 млн. ц в год) Италия постоянно соперничает с Францией за первое место в мире, 90% его перерабатывается в вино, по производству которого Италия не ус­тупает ни одной стране в мире. Вино­градники распространены повсюду и составляют характерную черту итальян­ского пейзажа. Свыше половины всего сбора винограда дают области Венето, Апулия, Эмилия-Романья, Сицилия. Сла­вятся также своими виноградниками и высоким качеством вин Пьемонт, Тоска­на, Лацио, Кампания.

Другая характерная итальянская куль­тура — олива распространена почти во всей стране. Около %о всего сбора оливок приходится на южные области, прежде всего Апулию. По сбору оливок (33 млн. ц в год) Италия занимает второе место в мире после Испании.

Из технических культур, дающих во­локно для текстильной промышленности, в Италии выращивают в небольших коли­чествах хлопок, лен и коноплю. Урожаи этих культур снижаются в связи-с вытес­нением натуральных волокон в текстиль­ной промышленности химическими.

С каждым годом все большее значение приобретает разведение цветов. Значи­тельная часть цветов идет на экспорт. Первое место по развитию цветоводства занимает Итальянская Ривьера, за ней следует Лацио. Для нужд парфюмерной промышленности цветы выращиваются в большом количестве в Пьемонте, Кала-брии,на Сицилии.

На севере Сардинии встречаются целые плантации пробкового дуба, которые дают 80% всего сбора его коры в стране. Повсеместно, но особенно в Кампании, ведется сбор каштанов, традиционного продукта питания итальянцев.

В Италии постепенно повышается роль животноводства. Молочное и мясное жи­вотноводство преобладает на Севере страны, для остальных районов харак­терно экстенсивное животноводство с преобладанием мелкого рогатого скота. Главные районы разведения крупного рогатого скота — Ломбардия, Пьемонт, Ве-нето и Эмилия-Романья, где сосредото­чено около половины всех лугов Италии. Овец разводят главным образом на Сар­динии, где сосредоточена Уз всего их поголовья. На отходах сахароварения в Эмилии-Романье и Ломбардии, а так­же — в меньших размерах — в других областях развито свиноводство. В южных областях разводят ослов и мулов, которые используются еще в качестве тягловой силы. После войны в Италии начало интенсивно развиваться птицеводство. Крупные птицефермы построены вблизи больших городов.

Сравнительно слабо в Италии развито рыболовство. Окружающие ее моря не очень богаты рыбой, так как континен­тальный шельф невелик по площади, мало отмелей, банок. Половина всего улова (сардин, скумбрии, анчоусов, тун­цов, а также моллюсков и ракообразных) добывается в адриатических водах. Дру­гая важная рыболовная зона — Тиррен­ское море, особенно в районе Тоскан­ского архипелага и у берегов Сицилии.

В искусственных водоемах около Не­аполя, Таранто и Специи разводят устриц, невдалеке от Триеста имеется мидиевое хозяйство. Пресноводное рыболовство с каждым годом сокращается в результате загрязнения промышленными отходами речных и озерных вод. Транспорт и внешнеэкономические связи. В связи с вытянутостью страны с —севера на юг ее сеть железных и автомо­бильных дорог развивалась преимуще­ственно в меридиональном направлении. Широтных коммуникаций, за исключени­ем Паданской равнины, недостаточно. Многие автомобильные и железные до­роги Италии проложены на крутых скло­нах гор и поэтому имеют много мостов, тоннелей (например, под перевалами Мон-Сени, Симплон, Сен-Готард, Брен-нер, Тарвизио) и пр., что удорожает их эксплуатацию. В международных авто­мобильных и железнодорожных пере­возках особенно большую роль играют дороги, проложенные в Альпах.

В Италии исключительно велика роль автомобильного транспорта: на него при­ходится % всех сухопутных перевозок грузов. Общая длина автомобильных до­рог достигает почти 300 тыс. км, при­чем около половины их приходится на Северную Италию, на Юге же страны густота дорожной сети значительно мень­ше.

В 1924 г. в Италии была построена пер­вая в мире автострада (Милан — Варесе). Сейчас по протяженности автострад (5,9 тыс. км) Италия занимает второе место после ФРГ среди капиталистиче­ских стран Европы. Наиболее густая сеть автострад на Севере. Огромное значе­ние имеет основная транспортная ось страны — автострада Солнца, лучшая из итальянских дорог, соединяющая Ту­рин с Миланом, Флоренцией, Римом, Неаполем и идущая далее на крайний юг, к городу Реджо-ди-Калабрия. На разви­тии автомобильного транспорта в целом и, в частности, на дорожном строитель­стве отрицательно сказался топливно-энергетический кризис.

Железные дороги уступают по значе­нию автомобильным. Железнодорожный транспорт Италии развит слабее, чем в других капиталистических странах. Од­нако в последние годы в железнодорож­ное строительство стало вкладываться капитала больше, чем в автотранспорт­ное. По техническому оснащению резко выделяются некоторые главные линии, модернизированные в конце 60-х годов. В результате этой модернизации, напри­мер, на линии Рим — Флоренция поезд может развивать скорость до 200 км / ч. Протяженность железных дорог Италии превышает 20 тыс. км.

Очень важную роль как во внутренних, так и во внешних перевозках страны играет морской транспорт. Это объясня­ется положением Италии на средиземно­морском водном пути, большой протя-' женностью береговой линии, наличием островов в составе страны. На берегах Италии расположено 144 порта.

Морским транспортом перевозится 90% импортируемых в страну товаров и 60—65% — экспортируемых. Значитель­ная часть внутренних перевозок также осуществляется морским транспортом. Важный источник валютных поступле­ний Италии — международный фрахт.

Более половины всего тоннажа ита­льянского морского флота приходится на нефтеналивные суда, что связано с мощ­ной нефтеперерабатывающей промыш­ленностью.

В грузообороте итальянских портов преобладает нефть и другое минеральное сырье. Самый крупный итальянский порт Генуя с ежегодным грузооборотом свыше 50 млн. т — один из важнейших во всем Средиземноморье. Генуя служит ворота­ми во внешний мир для всего инду­стриального Северо-Запада Италии, а также для, Швейцарии. Это один из веду­щих контейнерных портов Средиземного моря. Главный соперник и конкурент Генуи на Адриатике — Триест, второй в Италии по грузообороту (42 млн. т) и один из важнейших нефтяных портов Европы. Кроме того, это главный в Европе пункт по перевалке кофе. Через Триест Северо-Восточная Италия связы­вается с другими странами Средиземно­морья, Ближнего и Среднего Востока, Восточной Африки и Восточной Азии. Он выполняет также роль главного порта на Средиземноморье для дунайских стран, в первую очередь для Австрии. Триест преимущественно транзитный порт в от­личие от Венеции, играющей непосред­ственную роль в экономике Северо-Вос-точной Италии. Развитию Венецианского порта в последние годы способствовало увеличение торговли Италии с СССР, странами Азии и Африки.

За последние десятилетия значительно увеличился грузооборот портов Южной Италии (Аугусты и Таранто), что объяс­няется прежде всего бурным развитием нефтеперерабатывающей и нефтехимиче­ской промышленности.

Один из крупнейших пассажирских портов страны — Неаполь является Речной транспорт в Италии развит слабо из-за отсутствия крупных рек.

Развитие нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности сти­мулировало в Италии распространение трубопроводного транспорта. Общая дли­на магистральных нефте- и газопроводов превышает 8 тыс. км. Наиболее густая сеть трубопроводов на Севере. Некото­рые из них имеют международное значе­ние, например газопровод, по которому поставляется природный газ из СССР на Север Италии.

Довольно быстро развивается граждан­ская авиация Италии. Авиационные ли­нии поддерживают связь крупнейших го­родов Италии с многими городами Евро­пы, а также других континентов. Круп­нейшие аэропорты страны — Леонардо да Винчи близ Рима, Мальпенса и Линате около Милана и др. служат важными центрами международной сети авиали­ний. Почти весь авиатранспорт находитсырье для металлургической, текстиль­ной и других отраслей промышленности, станки, промышленное оборудование, лес, бумагу, различные виды продо­вольствия. Основные статьи вывоза — продукция машиностроения, главным об­разом транспортные средства, различная аппаратура, пишущие и счетные маши­ны, сельскохозяйственные и продоволь­ственные товары, особенно фрукты, ово­щи, консервированные помидоры, сыры, текстиль, готовое платье, обувь, продук­ция химии и нефтехимии.

Основные партнеры во внешней тор­говле Италии — страны Европейского экономического сообщества, на которые приходится половина всего ее товарообо­рота. Особенно активно ведется торговля с ФРГ и Францией. В последние годы с увеличением закупок нефти усилилась торговля Италии со странами ОПЕК.

Все большую роль в развитии внешней торговли Италии играет ее товарообмен с социалистическими странами, из которых она ввозит нефть и продукты нефтепере­работки, природный газ, чугун, сталь, прокат, каменный уголь, лес, крупный рогатый скот, мясо, хлопок, некоторые виды продовольствия. В свою очередь Италия поставляет социалистическим странам некоторые виды промышленно­го оборудования, машины для текстиль­ной и швейной промышленности, прокат, химические продукты, искусст­венную и синтетическую пряжу и ткани, бумагу, цитрусовые.

Ведущее место в торговле Италии с социалистическими странами занимает СССР. Итало-советские торговые отно­шения, установленные еще в 1920 г., ста­ли особенно успешно развиваться с сере­дины 60-х годов, когда был заключен и начал проводиться в жизнь ряд крупней­ших советско-итальянских соглашений о техническом сотрудничестве, которые имели важное значение для развития некоторых отраслей промышленности обеих стран. Были, например, заключены соглашения об участии концерна ФИАТ в строительстве Волжского автозавода в Тольятти, о поставках концерном «Монт-эдисон» нефтехимического оборудова­ния, о постройке магистрального газопро­вода и поставках по нему природного газа из Советского Союза в Италию и др. За последние 15 лет товарооборот между двумя странами увеличился в 9 раз.

Необходимость капиталовложений и нехватка собственных средств по-прежне­му нередко вынуждают Италию прибегать к иностранным займам, в ее эконо­мику вложены крупные иностранные ка­питалы. Но наряду с этим в последние годы с усилением международного харак­тера деятельности итальянских монопо­листических объединений расширился экспорт итальянского капитала. Чаще всего он выражается в строительстве ита­льянскими монополистическими объеди­нениями промышленных предприятий и других странах: на Ближнем и Среднем Востоке, в Нигерии, Венесуэле и т. д.

Для Италии характерен хронический дефицит торгового баланса. В последние годы он все больше увеличивается в связи с повышением цен на нефть. Однако Ита­лии удается его в значительной мере покрывать и иногда даже перекрывать с помощью международного туризма, де­нежных переводов итальянских эмигран­тов и доходов от морского фрахта. Ита­лию ежегодно посещает 13—14 млн. ино­странных туристов, преимущественно из ФРГ, Франции, США. В Италии давно уже сложилась материальная база для приема большого количества туристов.