12. Классификаторы информации
Электронная коммерция по своей природе имеет международный характер, поэтому системы, реализующие технологии электронной коммерции, используют международные классификаторы, стандарты и протоколы. Классификатор – это полный перечень понятий из какой-либо предметной области, распределенных по принятому признаку классификации, и присвоенных им кодов. (Коды – некоторая комбинация цифр или в некоторых случаях, комбинация символов и цифр). Кодификатор- это перечень понятий и присвоенных им кодов. В системах электронной коммерции рекомендуется использовать следующие международные классификаторы:
· Страны мира
· Валюты
· Условия поставки «Инкотермс»
· Условия платежа «Пейтермс»
· Единицы измерений
· Виды грузов и упаковок
· Виды транспорта
· Цифровая форма дат, времени, периодов
· Упрощенная отгрузочная маркировка
· Общероссийские классификаторы и справочники
· Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности (ТНВЭД)
· Характер сделки
· Административно-территориальное деление
· Формы расчетов
· Таможенный тариф
· Таможенные режимы и т.д.
В классификаторе представлены все страны – члены ООН. В основе классификации – алфавитный порядок. Наименование стран дано на русском и английском языках в кратком (общепринятом) и официальном (полном и сокращенном) вариантах. Для кодирования наименований стран применяется двузначный буквенный (в латинском алфавите) или трехзначный цифровой код. Обычно цифровой код применяется для автоматизации процесса обработки информации в автоматизированных системах, а буквенный – для вывода документов на печать или их визуального просмотра. Кроме того, буквенный код стран используется в других классификаторах или международных документах и обозначениях.
Характеристика классификатора ТНВЭД
Это инструмент системы государственного регулирования внешнеэкономической деятельности, ее совершенствование и выполнение текущих задач. В основе ее построения заложена номенклатура, известная в мировой практике как Брюссельская таможенная номенклатура и Комбинированная тарифно-статистическая номенклатура Европейского Экономического Сообщества (КН ЕЭС)
Конвенция о Гармонизированной системе
(ГС
) описания и кодирования товаров предусматривает, что страны, применяющие ее, не будут изменять классификацию товаров и код в пределах первых 6 знаков
.
ГС дает следующие выгоды:
- возможность более точного описания товаров с использованием характеристик, которые легко учитываются и фиксируются при таможенном контроле;
- меньшая вероятность ошибок классификации и кодирования товаров;
- организация более точной внешнеторговой статистики, позволяющей проследить движение товарных потоков через национальные границы.
Классификатор ТН ВЭД – упорядоченный по классификационным признакам перечень товаров и присвоенных этим товарам кодовых обозначений. Девятизначный код ТН ВЭД СНГ состоит из: 6 цифр – код товара по ГС, 6 цифр + седьмой и восьмой знаки образуют код товара по КН ЕЭС, девятая цифра предназначается для детализации позиции с учетом интересов стран СНГ.
ТН ВЭД России введен с 1.04.2000 г. постановлением правительства России №148 от 22.02.2000., 9-значная ТН ВЭД СНГ является международной основой 10-значной ТН ВЭД России.
Примеры групп:
01
-живые животные; 03
- рыба, раки и другие водные беспозвоночные; 25
– минеральные продукты (соль, сера, земли..); 65
- головные уборы; 88
- летательные аппараты; 97
- произведения искусства. Рассмотрим 2 примера:
| Группа
|
|
Группа
|
| 03- рыба
|
10 – хлебные знаки (только зерна)
|
|
| Товарная позиция
|
|
Товарная позиция
|
| 03 01 – живая
|
10 06 - рис
|
|
| Субпозиция
|
|
Субпозиция
|
| 03 01 10 – декоративная рыба
|
10 06 10 – нешелушеный
|
|
| Подсубпозиция
|
|
Подсубпозиция
|
| 03 01 10 100 0 – пресноводная рыба
|
10 06 10 100 0 – для посева
10 06 10 210 0 - короткозерный |
|
| 03 01 10 900 0 - морская
|
10 06 10 230 0 - среднезерный
|
Решение о классификации товаров в части отнесения конкретного товара к определенной 10-значной подсубпозиции принимается Государственным Таможенным Комитетом по письменному обращению заинтересованного лица ДО
момента
поступления товара в таможенный орган.
Классификатор Инкотермс 2000
(
INCOTERMS) –официальные правила МТП
МТП (ICC) -
Международная торговая палата.
ЦЕЛЬ И СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ ИНКОТЕРМС.
Целью Инкотермс является обеспечение комплекта международных правил по толкованию наиболее широко используемых торговых терминов в области внешней торговли. Таким образом, можно избежать или, по крайней мере, в значительной степени сократить неопределенность различной интерпретации таких терминов в различных странах.
Зачастую стороны, заключающие контракт, незнакомы с различной практикой ведения торговли в соответствующих странах. Это может послужить причиной недоразумений, разногласий и судебных разбирательств с вытекающей пустой тратой времени и денег. Для разрешения всех этих проблем Международная торговая палата опубликовала впервые в 1936 году свод международных правил для точного определения торговых терминов. Эти правила известны как "Инкотермс 1936". Поправки и дополнения были позднее сделаны в 1953, 1967, 1976, 1980, 1990 и в настоящее время в 2000 году для приведения этих правил в соответствие с современной практикой международной торговли.
Следует подчеркнуть, что сфера действия Инкотермс ограничена вопросами, связанными с правами и обязанностями сторон договора купли-продажи в отношении поставки проданных товаров (под словом товары здесь подразумеваются "материальные товары", исключая "нематериальные товары", такие как компьютерное программное обеспечение).
Наиболее часто в практике встречаются два варианта неправильного понимания Инкотермс. Первым является неправильное понимание Инкотермс как имеющих большее отношение к договору перевозки, а не к договору купли-продажи. Вторым является иногда неправильное представление о том, что они должны охватывать все обязанности, которые стороны хотели бы включить в договор.
Как всегда подчеркивалось Международной торговой палатой, Инкотермс имеют дело только с отношениями между продавцами и покупателями в рамках договоров купли-продажи, более того, только в определенных аспектах.
ПОЧЕМУ ИНКОТЕРМС ПЕРЕСМАТРИВАЮТСЯ?
Основной причиной последовательных редакций Инкотермс была необходимость адапт
ВКЛЮЧЕНИЕ ИНКОТЕРМС В ДОГОВОР КУПЛИ - ПРОДАЖИ
С учетом изменений, время от времени вносимых в Инкотермс, важно обеспечить, чтобы в каждом случае, когда стороны намереваются включить Инкотермс в свой договор купли - продажи, всегда была сделана четкая ссылка на действующий в настоящее время вариант Инкотермс. Этому можно с легкостью не придать значения, когда, например, делается ссылка на более ранний вариант в стандартных формах договора или в бланках заказа, используемых торговцами. Отсутствие ссылки на текущий вариант может затем привести к разногласиям относительно того, были ли намерены стороны включить данный вариант или более ранний вариант в качестве составляющей их договора. Торговцы, которые желают использовать Инкотермс 2000 должны четко указать, что они в договоре купли - продажи руководствуются "Инкотермс 2000".
| Группа Е Отправление |
|
| EXW |
Франко завод (... название места) |
| Группа F Основная перевозка не оплачена |
|
| FCA |
Франко перевозчик (... название места назначения) |
| FAS |
Франко вдоль борта судна (... название порта отгрузки) |
| FOB |
Франко борт (... название порта отгрузки) |
| Группа С Основная перевозка оплачена |
|
| CFR |
Стоимость и фрахт (... название порта назначения) |
| CIF |
Стоимость, страхование и фрахт (... название порта назначения) |
| CPT |
Фрахт/перевозка оплачены до (... название места назначения) |
| CIP |
Фрахт/перевозка и страхование оплачены до (... название места назначения) |
| Группа D Прибытие |
|
| DAF |
Поставка до границы (... название места доставки) |
| DES |
Поставка с судна (... название порта назначения) |
| DEQ |
Поставка с пристани (... название порта назначения) |
| DDU |
Поставка без оплаты пошлины (... название места назначения) |
| DDP |
Поставка с оплатой пошлины (... название места назначения) |
ВЫРАЖЕНИЕ "NO OBLIGATION", "НЕТ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ" (отсутствие обязательств).
Как видно из выражений "продавец обязан" и "покупатель обязан" термины Инкотермс имеют дело только с обязательствами, которые стороны несут друг перед другом. Слова "нет обязательств" были вставлены, поэтому во всех случаях, когда одна сторона не несет обязательств перед другой стороной.
Коносамент
Коносаменты – документ, удостоверяющий правоотношения между (морским) перевозчиком и получателем груза. Коносамент - документ, выдаваемый судовладельцем грузоотправителю в удостоверение принятия груза к перевозке морским путем на судах регулярных линий. Несмотря на особенную юридическую природу коносамента, предполагается, что в ближайшем будущем он будет заменен электронным документом. Коносамент выполняет три основные функции:
- удостоверяет принятие судовладельцем (перевозчиком) груза к перевозке,
- является товарораспорядительным документом,
- свидетельствует о заключении договора перевозки морским путем, по которому перевозчик обязуется доставить груз по предоставлению документов.
Коносамент может быть выдан и тогда, когда груз доставлен в целях перевозки и принят под охрану судовладельца. На коносаменте обязательно должно содержаться указание судоходной компании "груз на борту", или "груз погружен", или "груз принят к погрузке". Коносамент дает право владельцу оригинала распоряжаться грузом. Содержание коносамента: сведения о названии судна и его владельца, тоннаже судна, наименование портов погрузки и выгрузки, сумма фрахта с указанием, где про изводится оплата фрахта - в порту погрузки или в порту назначения, число выданных экземпляров коносамента. Обычно коносамент это документ, отпечатанный типографским способом, в который вписываются вышеперечисленные данные.
Различают следующие виды коносаментов: именной, ордерный и на предъявителя.
· Именной
, в нем указывается, что товар должен быть доставлен определенному получателю с указанием его наименования и адреса.
· Ордерный
предполагает, что грузоотправитель может передать свои права третьему лицу, поставив на обороте свою подпись и печать (индоссирование).
· На предъявителя
предполагает, что товар передается любому лицу - держателю коносамента.
Накладная СМГС
Соглашения о международном грузовом сообщении (СМГС).
Накладная СМГС - транспортный документ, которым оформляется договор перевозки между грузоотправителем, с одной стороны, и железной дорогой - с другой, применяемый при международных железнодорожных перевозках на территории стран-участниц Соглашения о международном грузовом сообщении (СМГС). Накладная оформляется грузоотправителем на каждую отправку. Она должна быть правильно заполнена в строгом соответствии с "Пояснениями по заполнению накладной СМГС", подписана и представлена грузоотправителем станции отправления одновременно с предъявлением груза к перевозке.
EDIFACT - Система электронного обмена данными в управлении, торговле и на транспорте
(EDIFACT – electronic data interchange for administration, commerce and transport)
В 1989г. 44 сессия Европейской Экономической Комиссии ООН объявила предстоящее 10-летие широкомасштабное внедрение в международную торговлю универсальной системы ЭДИФАКТ.
EDIFACT
(разработан в Великобритании) использует стандарт электронной почты Х.400
Основные компоненты системы EDIFACT/ООН:
- Синтаксические правила EDIFACT (
ISO 9735)
- Руководство для составления сообщений
- Руководство по применению синтаксиса
- Справочник элементов внешнеторговых данных
- Список кодов
- Справочник составных элементов данных
- Справочник простых элементов данных
- Справочник стандартных сегментов
- Единые правила поведения для обмена данными по сети электросвязи
- Пояснительный материал