РефератыТехнологияРаРасчет подземных инженерных сетей

Расчет подземных инженерных сетей

Линейный
календарный
график строительства
трубы.










































































































9



2



1



8



2



1



7



2



1



6



2



1



5



2



1



4



2



1



3



2



1



2



2



1



1



2



1





График
потребности

График
потребности



рабочих


автомобилей

1.
Снятие и обвалование
растительного
слоя бульдозером
ДЗ–104; разработка
котлована
экскаватором
ЭО–3311Г; перемещение
грунта бульдозером
ДЗ–104;



уплотнение
грунта в котловане
двухвальцовым
самоходным
виброкатком
ДУ–52 и устройство
основания из
ПГС.


2.
Транспортировка
дорожных плит
и их укладка
стреловым
краном КС–5363.


3.
Уплотнение
грунта в котловане.4.
Транспортировка
и разгрузка
лекальных
блоков; транспортировка
ПГС5. Устройство
основания.


6.
.Транспортировка
и распределение
цементного
раствора.


7.
Монтаж портальных
стенок.


8.
Монтаж лекальных
блоков.


9.
Транспортировка
и монтаж звеньев
трубы.


10.
Доставка и
заполнение
пазух трубы
бетоном М150.11.
Устройство
оклеечной
гидроизоляции.


12.
Траспортировка
и монтаж открылков.


13.
Снятие дорожных
плит погрузчиком.


14.
Обратная засыпка
котлована с
послойным
уплотнением.


15.
Возведение
земляного
полотна.



32




Технологическая
схема строительства
двухочковой
трубы










































































№ рабочих
дней
1 1
I Смена 2

1
Снятие растительного
грунта


2
Разработка
котлована
экскаватором


3
Перемещение
грунта бульдозером


4-5
Транспортировка
дор. плит и их
укладка


II
Смена
3 Завершение
операций 1–4



I Смена 4



I Смена 5
исполнители 6 машинисты
6р.–2 5р.– 2 водители
– 3
машины 7 экскаватор
ЭО–3311Г (0,59) бульдозер
ДЗ–104№1 (0,68) бульдозер
ДЗ–104№ 2(0,92) автомобиль
КамАЗ–5320
материалы 8 дорожные
плиты ПД–24–12
–28 шт.
исполнители 9

машинисты
6р.–2,5р.–1 водители
–3 рабочие
4р.–1,3р.–2,2р.–1


машины 10 экскаватор
ЭО–3311Г(0,59)бульдозер
ДЗ–104 №2(0,92) КамАЗ–5320
материалы 11 дорожные
плиты ПД–24–12
–28 шт.












































1 2
2

6
Уплотнение
грунта в котловане


7-8 Транспортировка
лекальных
блоков их
разгрузка


3 9-10Транспортировка,
разравнивание
и уплотнение
ПГС

4



5





6 машинисты
6р.–1, 5р.– 1 водители
–8 рабочие
4р.–1,3р.–1,2р.–1
7 Виброкаток
ДУ–54 №1 (0,44) Автомобиль
КамАЗ–5320 Кран
КС–5362 (0,52)
8

Лекальные
блоки – 30 шт. ПГС
– 20 м3


9 машинисты
5р.– 2 водители
–8
10 Автомобиль
КамАЗ–5320 Бульдозер
ДЗ–104 (0.07) Виброкаток
ДУ–54 №1 (0,29)
11

ПГС–
7,14 м3














































1 3
2 11 Транспортировка
цементного
раствора; 12
Распределение
цементного
раствора; 13
Монтаж портальных
стенок; 14 Монтаж
лекальных
блоков
3 Завершение
операций 13,14

4



5


6 Машинисты
– 6р.–1 Водители
–2 Дор. рабочие
: 4р.–4, 3р.–6,2р.–2
7 Автомобили-самосвалы
КамАЗ–5320 Кран
стреловой
КС–5362 (0,1 ; 0,77)
8

Цементный
раствор марки
М–150 – 10,36м3
Портальная
стенка –2 шт.


Лекальные
блоки –15 шт.


9 Машинисты
– 6р.–1 Дор. рабочие
: 4р.–3, 3р.–5,2р.–2
10 Кран
стреловой
КС– 5362 (0,75 ; 0,1)
11 Лекальные
блоки – 15 шт.
Портальная
стенка –2 шт












































1 4
2

15
Транспортировка
звеньев трубы


16Монтаж
звеньев трубы


3 Завершение
операций 13, 14

4



5


6 машинисты
6р.–1 водители
–4 рабочие
4р.–1,3р.–1,2р.-1
7 Автомобили-самосвалы
КамАЗ–5320 Кран
стреловой
КС– 5363 (0,81)
8 Звенья
трубы 1,5 м –23 шт.
9 машинисты
6р.–1 водители
–4 рабочие
4р.–1,3р.–1,2р.-1
10 Автомобили-самосвалы
КамАЗ–5320 Кран
стреловой
КС–5363 (0,81)
11 Звенья
трубы 1,5 м –23 шт.























































1 5 6
2

17Транспортировка
бетона М–150


18Заполнение
пазух трубы
бетоном


19Устройство
оклеечной
гидроизоляции

3


Завершение
операций 17, 18
Завершение
операции 19

4



5


6


Водители
– 1; бетонщики
4р.-1, 3р.-2


машинист–1



Водители
– 3


Дор.
рабочие 4р.–3,
3р.–3, 2р.–3


7 Автомобили
КамАЗ-5320 Кран
КС-5363
Автогудронатор
ДС–39А (0,99)
8

Ц/Б
смесь М–150 – 10,7
м3



Битум
–0,2 м3;
Рубероид –
50,82 м2


9


Водители
– 1 бетонщики
4р.-1, 3р.-2


машинист–1



Водители
–3


Дор.
рабочие 4р.–3,
3р.–3, 2р.–3


10

Автомобили-самосвалы
КамАЗ-5320


Вибратор
ИЭ–4505; Кран КС-5363


Автогудронатор
ДС–39А (0,99)
11

Ц/Б смесь
М–150 –10 м3



Битум
–0,2 м3;
Рубероид –50
м2

























































1 7 8
2

20Транспортировка
открылков.


21Монтаж
открылков из
сборных железобетонных
блоковСБ–6


22Снятие
дор. плит23,24Обратная
засып-ка и
возведение
земляного
полотна с
послойным
уплотнением
грунта

3


Завершение
операций 20,21
23,24Обратная
засыпка котлована
и воз-ведение
земляного
полотна с
послойным
уплотнением
грунта

4



5


6

Машинист–
6р.–1 Водители–
1


Рабочие
4р.–1, 3р.–1



Водители
– 1 Машинист–
5р.-3


Рабочие
3р.–2


7

Кран
стреловой
КС–5363 (0,12)


Автомобили
КамАЗ-5320



Бульдозер
ДЗ– 104 (0,2 ; 0,83)


Погрузчик
ТО–18 (0,65)


8 Открылки–4
шт.

Ц/Б
смесь М–200 – м3
Грунт – 400м3


9

Машинист–
6р.–1 Водители–


Рабочие
4р.–, 3р.–, 2р.–



Машинист–
5р.-2

10

Кран
стреловой
КС–5363()


Автомобили



Бульдозер
ДЗ– 104 (0,83)


Виброкаток
ДУ–52 (0,6)


11

Грунт
– 500 м3














































1 9
2 23,24Обратная
засыпка котлована
и воз-ведение
земляного
полотна с
послойным
уплотнением
грунта
3

4


5
6 Машинист–
5р.-2
7 Бульдозер
ДЗ– 104(0,83) Виброкаток
ДУ–52 (0,6)
8

Грунт
–365,7 м3


9
10
11


20




Перечень
технических
операций при
строительстве



водопропускной
трубы



























































































































































































































№ опера-ций



Наименование
операций и
машин



Ед. изм.



Объем работ
на за- хватке



Обоснова-
ние производи-тельности



Произв. ед/см



Потребность
машин на захватке



Коэф. использ.
машин



Треб. кол-во
рабочих


По рас-чету


Приня-



то


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10


1




Снятие растительного



слоя бульдозером



ДЗ-104



м3



256,8



Расчёт№1



376,8



0,68



1



0,68




машинист



5р.-1



2




Разработка
котлована



экскаватором



ЭО-3311Г



м3



151,2



Расчёт№2



256



0,59



1



0,59




машинист



6р.-1



3




Перемещение
грунта



бульдозером



ДЗ-104



м3



151,2



Расчёт№3



535,27



0,28



1



0,92




машинист



5р.-1



4




Транспортировка



дорожных плит
КамАЗ-5320



шт



56



Расчёт№4



25



2,24



3



0,88



водители - 3



5




Укладка дорожных



плит краном
КС-5363



шт



56




ЕНиР



4-3-175



57



0,98



1



0,98




машинист6р-1



монтажники



4р.-1, 3р.-2, 2р.-1



6




Уплотнение
грунта



в котловане



виброкаток
ДУ-54



м3



40,16



Расчёт№5



90,48



0,44



1



0,44



машинист5р-1



7


Транспортировка
лекальных
блоков КамАЗ-5320


шт


30



Расчёт№6


4



7,67



8



0,96



водители - 8



8




Разгрузка
лекальных



блоков КС-5363



шт



30




ЕНиР



4-3-175



57



0,52



1



0,52




машинист5р-1



монтажники



4р.-1, 3р.-2, 2р.-1



9




Транспортировка
ПГС



КамАЗ-5320



м3



20,08



Расчёт№7



14,72



1,36



2



0,68



водители - 2



10




Устройство
основания



а) планировка
основа -ния
изПГС



м2



134



Расчёт№8



2048



0,07



1



0,07




машинист



5р.-1




б) уплотнение
оснсва -



ния виброкатком



ДУ-54



м3



27,14



Расчёт№9



90,5



0,29



1



0,35




машинист



5р.-1


11


Доставка
цементного



раствора М150



КамАЗ-5320



м3



17,34



Расчёт№10



15,12



1,15



2



0,58



водители - 2



12




Распределение
цемент.



р-ра по основанию



фундамента



м2



173,4



ЕНиР



4-3-172



100



1,73



2



0,89




рабочие



4р.–2, 3р.–2, 2р.–2



13




Монтаж портальных



стенок КС-5363



шт



4




ЕНиР



4-3-175



40



0,1



1



0,1




машинист6р-1
рабочие



4р.-1, 3р.-1



14




Монтаж лекальных



блоков КС-5363



шт



36




ЕНиР



4-3-174



23,52



1,53



1



0,75




машинист6р-1
рабочие



4р.-1, 3р.-3






































































































































1 2 3 4 5 6 7 8 9 10


15




Транспортировка
звеньев труб



КамАЗ-5320



шт



46



Расчёт№11



6



7,67



4



0,96



водители - 4



16




Монтаж звеньев



трубы



КС-5363



шт



54



ЕНиР



4-3-175



66,67



0,81



1



0,81




машинист 6р.-1



рабочие



4р.-1, 3р.-1,



2р.-1



17




Доставка бетона



для забивки
пазух



КамАЗ-5320



м3



20,7



Расчёт№12



12,64



1,64



1



0,82



водители - 1


18


Заполнение
пазух



трубы бетоном



(в лотке)



м3



20,7



ЕНиР



4-3-173



12,5



1,66



1



0,83




бетонщики







4р.-1, 3р.-2



машинист–1



19




Устройство
оклеечной



гидроизоляции



рубероидом



м2



100,82



ЕНиР



4-3-185



17,02



5,9



3



0,99




дор. рабочие



4р.-3, 3р.-3,



2р.-3



20




Транспортировка



открылков



КамАЗ-5320



шт



4



Расчёт№13



6



0,67



1



0,67



водитель - 1



21




Монтаж



открылков



КС-5363



шт



4



ЕНиР



4-3-175



33,3



0,12



1



0,12




машинист 6р.-1



монтажники



4р.-1;3р.-1



22




Снятие дорожных



плит погрузчиком



ТО-18



шт



56



Расчёт№14



86



0,65



1



0,65




машинист 5р.-1



рабочие3р.-2



23




Обратная засыпка
и уплотнение
котлована


м3



41,49



Расчёт№15



203,01



0,2



1



0,2


машинист 5р.-1


24




Строительство
насыпи



земляного
полотна



с уплотнением



м3



1265,8



Расчёт№16




510,64


1050




2,4


1,2




3


2




0,83


0,6


машинист 5р.-2


32


Golovan Corporation @



Состав
специализированной
бригады.






















































звена




Состав



звена,


чел.




Основная


профессия


Раз-ряд


Смежная


профессия


Раз-ряд


№ этапа


процесса


Работа,
выполняемая
звеном
1 2 3 4 5 6 7 8

1


9




машинист



бульдозе-ра–2
чел.



машинист



экскава-



тора



дорожные



рабочие


(по
2 чел. каждого
разряда)



5


6


4



3


2




машинист



элетро-



станции


-

земле-копы



5


4



3


2



1



2



3



4



6



10а)



10б)



12



23


24




снятие раст.слоя;
разработ-



ка котлована
и перемещ. грунта;
уплотнение
грунта в котловане
и устройство
основания из
ПГС; расп-



ределение
цемент. раствора;



засыпка
котлована с


послойным
уплотнением


2


7




машинист



авто-



крана


монтаж-



ники


конструк.
(по 2 чел. каждого
разряда)



6


4



3


2




машинист



передвиж.



смесител.



агрегата


бетон-щики



5


4



3


2




5



8



13



14



16



18



21


22




укладка
плит; разгрузка
лекальных
блоков; монтаж
портальных
стенок;



монтаж лекальных
блоков;



монтаж звеньев;



бетонирование
пазух трубы;



монтаж открылок;


снятие
дорожных плит


3


9




дорожные



рабочие


(по
3 чел. каждого
разряда)




4



3


2



гидроизо-


лировщик




3



3


2




19



устройство
обмазочной


и
оклеечной
гидроизоляции
































































































































































































































































































































12


Распределение
цемент. р-ра
по осно-ванию
фундамента

7,12


42,72







13




Монтаж портальных



стенок



КС-5363


0,8


2,4







14




Монтаж лекальных



блоков



КС-5363


12,00


60







15




Транспортировка
звеньев труб



КрАЗ-257


15,36


61,44







16




Монтаж звеньев



трубы



КС-5363


6,48


25,92







17




Доставка бетона



для забивки
пазух



КамАЗ-5320


13,12


13,12




18




Заполнение
пазух



трубы бетоном



(в лотке)кс


13,28


66,4







19




Ус-во оклеечной



гидроизоляции



рубероидом


15,84


142,56







20




Транспортировка



открылков



КамАЗ-5320


5,63


5,63







21




Монтаж



открылков



КС-5363


0,96


2,88







22




Снятие дорожных



плит погрузчиком



ТО-18


5,52


16,56







23




Обратная засыпка
и уплотнение



котлована


1,6


1,6







24




Строительство
насыпи



земляного
полотна



с уплотнением




19,92

9,6




19,92

9,6




24



Golovan
Corporation @












































































































































































































































































































































































































продол- трудо- ДНИ
И СМЕНЫ
про- ПРОЦЕСС житель- ёмко-
цес- ность сть 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1
са Т,
ч
чел/ч 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2





1




Снятие
растительного



слоя
бульдозером



ДУ-104


5,44


5,44







2




Разработка
котлована



экскаватором



ЭО-3311Г


4,72


4,72







3




Перемещение
грунта



бульдозером



ДУ-104


7.36


7.36







4




Транспортировка



дорожных
плит КамАЗ-5320


7,04


21,12







5




Укладка
дорожных



плит
краном



КС-5363


7,84


39,2







6




Уплотнение
грунта



в котловане



виброкаток
ДУ-54


3,52


3,52







7


Транспортировка
лекальных
блоков КамАЗ-5320

7,68


61,44







8




Разгрузка
лекальных



блоков



КС-5363


4,16


20,8







9




Транспортировка



ПГС



КамАЗ-5320


5,5


11






10




Устройство
основания



а) планировка
основа -ния
изПГС


0,56


0,56







б) уплотнение
оснсва -ния
виброкатком



ДУ-54


2,32


2,32




11




Доставка
цементного



раствора
М150



КамАЗ-5320


4,64


9,28




23




18


Golovan Corporation @



Введение.


Водопропускные
трубы — это
искусственные
сооружения,
предназначенные
для про-пуска
под насыпями
дорог небольших
постоянных
или периодически
действующих
во-дотоков. В
отдельных

/>случаях трубы
используются
в качестве
путепроводов
тонне-льного
типа, скотопрогонов,
для прокладки
местных дорог
через насыпь,
в качестве
коллекторов
для газопроводов
и других коммуникаций.
Они позволяют
сохранить
не-прерывность
земляного
полотна и
способствуют
обеспечению
безопасности
движения.



Трубы являются
наиболее
распространенными
малыми искусственными
сооружения-ми
на автомобильных
дорогах. Они
составляют
более 75% от общего
количества
соо-ружений
на дорогах (1–2
трубы на 1 км
трассы в зависимости
от рельефа
местности) и
40-50% стоимости
общих затрат
на постройку
искусственных
сооружений.



При проектировании
дороги, особенно
при небольших
высотах насыпи,
часто прихо-дится
выбрать одно
из двух возможных
сооружений–малый
мост или трубу.
Если тех-нико–экономические
показатели
этих сооружений
примерно одинаковы
или отличают-ся
незначительно,
то предпочтение
отдается трубе
по следующим
причинам:



1) Устройство
трубы в насыпи
не нарушает
непрерывности
земляного
полотна и до-рожной
одежды.



2) Эксплуатационные
расходы на
содержание
трубы значительно
меньше, чем
мало-го моста.



3) При высоте
засыпки над
трубой более
2 м влияние временной
нагрузки на
сооруже-ние
снижается, а
затем, по мере
увеличения
этой высоты,
практически
теряет свое
зна-чение.



По очертанию
отверстия
различают трубы
круглые и
трапецеидальные
(только де-ревянные),
а по количеству
отверстий в
одном сооружении–
одно, двух– и
многоочко-вые.



Трубы могут
работать при
полном или
частичном
заполнением
сечения и
характери-зуются
тремя гидравлическими
режимами протекания
воды: безнапорным,
полунапор-ным
и напорным.



В зависимости
от материала
трубы могут
быть железобетонными,
каменными,
метал-лическими,
гофрированными,
стеклопластиковыми,
деревянными.
Деревянные
трубы строят
только в качестве
временных
сооружений
на обходах,
временных
дорогах



и т. п. Очень
редко применяют
и каменные
трубы, т. к. они
не отвечают
условиями
индустриализации
строительства.


Липецкая
область


Данная курсовая
работа выполнена
для строительства
двухочковой
водопропускной
трубы с диаметром
1,5 м в районе
Липецкой области.
Труба проектируется
для дороги
второй категории.



Липецкая
область расположена
в центральной
части восточно-европейской
равнины. Большая
часть территории
занята Среднерусской
возвышенностью
—волнистой
равниной, сильно
расчлененной
оврагами и
балками. Распространены
карстовые
воронки, пещеры,
исчезающие
речки, карстовые
ключи. Климат
умеренно
континентальный.
Средняя температура
января от -10 до
-11 °C,
июля 19–20 °C.
Сре-днегодовое
количество
осадков 450–500 мм
(максимум в
летний период).
По террито-рии
Липецкой области
протекает река
Дон с притоками
Воронеж, Сосна,
Красивая мечта
и др.



Преобладают
черноземные
почвы: на севере
— выщелоченные
черноземы, на
юго–востоке
и юго–западе
— мощные черноземы,
встречаются
небольшими
участками
оподзоленные
черноземы,
темно-серые
и серые лесные
почвы.



8,3% территории
занято лесами,
преимущественно
березовыми
и сосновыми
на пес-ках.
Значительный
лесной массив
— на левом берегу
реки Воронеж.
На юго–востоке
области —Усманский
бор — часть
Воронежского
заповедника.
Разнотравная
степь сохранена
на участке
Донско–Воронежского
водораздела
у реки Куйманка.
Заповед-на
растительность
урочища “Галичья
гора” в долине
реки Дон с реликтовой
флорой. Из животных
представлены
грызуны (крапчатый
суслик, обыкновенный
хомяк, сурок,
полевки), белка,
заяц–русак,
лисица, волк
и др. Много птиц
(жаворонки,
совы, серый
журавль, перепел,
утки, серый
гусь и др.) . В
водоемах — рыба
(карповые, окуневые



и др.).



Липецкая
область находится
в III дорожно–климатической
зоне. Глубина
промерза-ния
грунта 1,4 м.

Определение
длины трубы.
B=15м




Длина
трубы Lтр=B+(Hн-d)2m



Lтр=15+(4-1,5)
*2*1,5=22,5м


принимаем
Lтр=23м








определение
количества
звеньев
2,25 Lтр=23м
2,25



nзв=nLтр/lзв=2*23/1=46


n
– количество
очков


Lтр
– длина
трубы






определение
количества


лекальных
блоков


nбл=nзв=*46=30,67


принимаем
nбл=30

Bк тр=4,5 м

Определение
объема работ
и производительности
машин

Глубина
котлована
оголовка трубы
принимается
равной глубине
промерзания



ог=Hпр=1,4
м


Глубина
котлована трубы
Hк тр=0,75*Hк
ог



тр=0,75*1,4=1,05
м


Определение
ширины котлована
трубы Bк
тр



тр=no*dтр+b1+2*b2


b1
– расстояние
между трубами
(b1=0,5 м)


b2
– расстояние
между трубой
и стенкой котлована
(b2=0,5м)



тр=2*1,5+0,5+2*0,5=4,5
м


Определение
ширины котлована
под оголовок
Bк ог



ог=no*dтр+b1+2*lоткр*sinj


lоткр
– длина открылка
(lоткр=dтр*m=1,5*1,5=2,25
м)


j
– угол расхождения
открылка (j=300)



ог=2*1,5+0,5+2*2,25*sin300=6,75
м


Объём
котлована Vк=Vк
тр+2*Vк
ог



тр – объём
котлована трубы



тр=Bк
тр*Hк
тр*Lтр=4,5*1,05*23=108,675
м3



ог – объём
котлована под
оголовок



ог=Bк
ог*Hк
ог*lоткр=6,75*1,4*2,25=21,26
м3



Vк=108,675+2*21,26=151,2
м3


Объём
работ составляет
151,2 м3




10 м



10м
10м



10 м



Lраст.сл.=47,5
м

Расчет
№1



Снятие
растительного
слоя бульдозером.


Объём
растительного
слоя Vрс=Lрс*Bрс*hрс
, м3


Lрс
- длина снятия
растительного
слоя.


Bрс
- ширина снятия
растительного
слоя;


hрс
- толщина растительного
слоя.


Для
III дорожно–климатической
зоны hрс=0,2
м. Lрс=Lтр+2*lоткр+10*2=23+2*2,25+10*2=48
м



Bрс=Bк
ог+10*2=6,75+10*2=26,75
м



Vрс=48*26,75*0,2=256,8
м3


Расчет
производительности
бульдозера
ДЗ–128 на срезе
растительного
слоя.


Пб
=q*Кв*Кт*Кгр/t
, м3/ч


q
- объём грунта,
перемещаемый
перед отвалом;
q=0,75*h2*b*Kп/Кр
, м3


h
- высота отвала
(h=0,95 м)


b
- длина отвала
(b=2,56 м)


Кп
- коэффициент,
учитывающий
потери грунта
при перемещении.


Кр
- коэффициент
разрыхления
грунта. (Кр=1,2)


Кв
- коэффициент
использования
внутрисменного
времени. (Кв=0,75)


Кт
- коэффициент
перехода от
технической
производительности
к



эксплуатационной.(Кт=0,6)


Кгр
- коэффициент,
учитывающий
группу грунта
по трудности



разработки.
(Кгр=0,8)



Кп=1-0,005*lпер



lпер=1/4*Lрс+5=1/4*48+5=17
м



Кп=1-0,005*17=0,915



q=0,75*0,952*2,56*0,915/1,2=1,3
м3



- время полного
цикла; tц=tз+tп+tобх+tпер
, ч



- затраты времени
на зарезание
грунта; tз=lз/(1000*v)
, ч



- длина пути
зарезания
грунта;
lз=q/(b*hрс)=1,3/(2,56*0,2)=2,54
м


v
- скорость зарезания
грунта (vз=2,9
км/ч)


tп
- затраты времени
на перемещение
и разравнивание
грунта, ч


vпр
- скорость при
перемещении
грунта (vпер=5,8
км/ч)



tз=2,54/(1000*2,9)=0,0088
ч



tп=lпер/(1000*vпер)=17/(1000*5,8)=0,0029
ч


tобх
- время обратного
хода, ч


vобх
- скорость при
обратном ходе
(vобх=7,9
км/ч)


tобх=lпер/(1000*vобх)=17/(1000*7,9)=0,0022
ч


tпер
- затраты времени
на переключение
передач, подъем
и опускание



отвала (tпер=0.005
ч)



tц=0,00088+0,0029+0,0022+0,005=0,011
ч


Пб
=1,3*0,75*0,6*0,8/0,011=42
м3/ч


Производительность
в смену Пб
=Пб
*8=336
м3/см

Расчет
производительности
бульдозера
ДЗ–104 на срезе
растительного
слоя.



q=0,75*0,952*3,28*0,915/1,2=1,7
м3


lз=q/(b*hрс)=1,7/(2,56*0,2)=3,32
м


tз=3,32/(1000*2,9)=0,00114
ч



tп=lпер/(1000*vпер)=17/(1000*4,6)=0,0037
ч


tобх
- время обратного
хода, ч


vобх
- скорость при
обратном ходе
(vобх=5,2
км/ч)


tобх=lпер/(1000*vобх)=17/(1000*5,2)=0,0032
ч


tпер
- затраты времени
на переключение
передач, подъем
и опускание



отвала (tпер=0.005
ч)



tц=0,00114+0,0037+0,0032+0,005=0,013
ч


Пб
=1,7*0,75*0,6*0,8/0,013=47,1
м3/ч


Производительность
в смену Пб
=Пб
*8=376,8
м3/см


Выбираем
бульдозер
ДЗ–104, так
как его производительность
наивысшая.

Расчет
№2.



Разработка
котлована
экскаватором.


Объём
работ 151,2 м3


Расчет
производительности
экскаватора
ЭО–2621А



Пэ=q*Kв*Кгр/(tц*Кр),
м3/ч


q
- вместимость
ковша (q=0,25 м3)при
погрузке в
отвал


Кв=0,8;
Кт=0,6
; Кгр=0,8
; Кр=1,2


при
qЈ0,65
tц=0,04 ч



Пэ=0,25*0,8*0,6*0,8/(0,004*1,2)=20
м3/ч


Производительность
в смену Пэ=Пэ*8=160
м3/см


Расчет
производительности
экскаватора
ЭО–3311Г



Пэ=q*Kв*Кгр/(tц*Кр),
м3/ч


q
- вместимость
ковша (q=0,4 м3)при
погрузке в
отвал


Кв=0,8;
Кт=0,6
; Кгр=0,8
; Кр=1,2


при
qЈ0,65
tц=0,04 ч



Пэ=0,4*0,8*0,6*0,8/(0,004*1,2)=32
м3/ч


Производительность
в смену Пэ=Пэ*8=256
м3/см


Выбираем
экскаватор
ЭО–3311Г, так
как его производительность
наивысшая.

Расчет
№3



Перемещение
грунта бульдозером.


Объём
работ 151,2 м3


Расчет
ведется на
принятый бульдозер
ДЗ-104


Пб
=q*Кв*Кт*Кгр/tц
,


h=0,99
м Lрс
=48; b=3,28 м4,19
; Кр=1,2


Расстояние
перемещения
грунта
lпер=0,25*Lрс+5=0,25*48+5=17
м


Кп
- коэффициент,
учитывающий
потери грунта
при перемещении


Кп=1-0,005*lпер=1-0,005*17=0,915;


q=0,75*h2*b*Kп/Кр=0,75*0,992*3,28*0,915/1,2=1,84
м3;


tз=0
; tп=11,88/(1000*4,6)=0,0026
ч ; tобх=11,69/(1000*5,2)=0,0023
ч


tпер=0,005
ч ; tц=tз+tп+tобх+tпер=0,0026+0,0023+0,005=0,0099
ч;


Пб
ч=1,84*0,75*0,6*0,8/0,099=66,91
м3/ч


Производительность
в смену Пб
см=535,27 м3/см

Расчет
№4


Транспортировка
дорожных плит
КамАЗ-5320
lплит=1
м



Определение
объема работ


Количество
плит: N=[( Lтр+2
lоткр+2)*2]
/ lплит



N=[( 23+2*2,25)*2]
/ 1=56 шт.


В
машине транспортируется
3 плиты.


Расчёт
производительности
КамАЗ-5320 :


Производительность:


,


где
n - количество
плит перевозимых
в смену (n=9 шт.) ;


L
- расстояние
транспортировки
(L=15 км) ;


V
- скорость движения
(V=30 км/ч) ;


tп
и tр -
время погрузки–разгрузки
(tп=tр=0,14
ч) ;


r
- плотность
материала
(rбетон=2,5
т/м3)
;


Кв
- коэффициент
использования
внутрисменного
времени (Кв=0,75)
;


Кт
- коэффициент
перехода от
технической
производительности



к эксплуатационной
(Кт=0,6)
;


П
=3,16 шт./ч ,


Производительность
в смену П=25 шт./см
.

Расчёт
№5



Уплотнение
грунта в котловане
двухвальцевым
самоходным
виброкатком
ДУ-54


Определение
объема работ


Объём
грунта: V=[ LтрBк
тр+2*(
lоткрBк
ог)]*hсл



V=[23*4,5+2*2,25*6,75]*0,3=40,16
м3


Расчёт
производительности
виброкатка
ДУ-54 :


,


где
b - ширина уплотняемой
полосы (b=0,84 м) ;


а
- ширина перекрытия
смежных полос
(а=0,3 м) ;



lпр
- длина прохода
(lпр=B
к ог=6,75 м) ;



- толщина слоя
уплотнения
(hс=0,3 м)
;



tпп
- время на переключение
передачи (tпп=0,005
ч) ;



- скорость движения
(Vр=3 км/ч)
;


n
- количество
проходов по
одному следу
(n=6) ;


Кв
- коэффициент
использования
внутрисменного
времени (Кв=0,75)
;


Кт
- коэффициент
перехода от
технической
производительности


к
эксплуатационной
(Кт=0,6)
; П=11,31 м3/ч


виброкатка
ДУ-54 П =90,48
м3/см
.

Расчёт
№6



Транспортировка
лекальных
блоков КамАЗ-5320



Определение
объема работ


Количество
блоков лекальных
блоков :


nбл=nзв=*46=30,67
шт.


принимаем
30 шт.



Расчёт
производительности
КамАЗа-5320 :


Производительность


,


где
n - количество
лекальных
блоков (n=2 шт.) ;



L - расстояние
транспортировки
(L=15 км) ;


V
- скорость движения
(V=30 км/ч) ;


tп
и tр -
время погрузки-разгрузки
(tп=tр=0,25
ч) ;


Кв
- коэффициент
использования
внутрисменного



времени
(Кв=0,75)
;


Кт
- коэффициент
перехода от
технической
производительности
к



эксплуатационной
(Кт=0,6)
;


П
=0,6 шт./ч =4,8 шт./см,
следовательно
ПКамАЗ=
4 шт./см

Расчёт
№7



Транспортировка
песчано-гравийной
смеси
КамАЗ-5320



Определение
объема работ


Объём
песчано-гравийной
смеси: V= LтрBк
трhПГС+2*(
lоткрBк
огhПГС)



V=
23*4,5*0,15+2*2,25*6,75*0,15=20,08
м3


Расчёт
производительности:


,


где
q - грузоподъемность
(q=10 т) ;


L
- расстояние
транспортировки
(L=15 км) ;


V
- скорость движения
(V=30 км/ч) ;


tп
и tр -
время погрузки-разгрузки
(tп=0,2 ч,
tр=0,02 ч)
;


Кв
- коэффициент
использования
внутрисменного
времени (Кв=0,75)
;


Кт
- коэффициент
перехода от
технической
производительности
к



эксплуатационной
(Кт=0,6)
;


r
- плотность ПГС
(r=2
т/м) ; П =1,84 м3/ч


Производительность
КамАЗа-5320
П =14,72 м3/см

Расчёт
№8



Планировка
основания из
песчано-гравийной
смеси ДЗ-104



Определение
объема работ


Площадь
основания: S=
LтрBк
тр+2*(
lоткрBк
ог)



S= 23*4,5+2*2,25*6,75=134
м2


Расчёт
производительности
ДЗ-104:

,


где
b - ширина уплотняемой
полосы (b=3,28 м) ;


а
- ширина перекрытия
смежных полос
(а=0,3 м) ;



lпр
- длина прохода
(lпр=B
к ог=6,75 м) ;



tпп
- время на переключение
передачи (tпп=0,01
ч) ;



- скорость движения
(Vр=2,3
км/ч) ;


n
- количество
проходов по
одному следу
(n=2) ;


Кв
- коэффициент
использования
внутрисменного



времени
(Кв=0,75)
;


Кт
- коэффициент
перехода от
технической
производительности



к эксплуатационной
(Кт=0,6)
; П =256 м3/ч


Производительность
ДЗ–37
П=2048 м3/см
.

Расчёт
№9



Уплотнение
основания
двухвальцовым
виброкатком
ДУ–54



при 6 проходах
по одному следу


Определение
объема работ


Объём
песчано-гравийной
смеси: V= LтрBк
трhтр+2*(
lоткрBк
огhог)



V=
23*4,5*0,18+2*2,25*6,75*0,28=27,14
м3


Расчёт
производительности
виброкатка
ДУ–54 :


,


где
b - ширина уплотняемой
полосы (b=0,84 м) ;


а
- ширина перекрытия
смежных полос
(а=0,3 м) ;



lпр
- длина прохода
(lпр=B
к ог=6,75 м) ;



- толщина слоя
уплотнения
(hс=0,3 м)
;



tпп
- время на переключение
передачи (tпп=0,005
ч) ;



- скорость движения
(Vр=3 км/ч)
;


n
- количество
проходов по
одному следу
(n=6) ;


Кв
- коэффициент
использования
внутрисменного



времени
(Кв=0,75)
;


Кт
- коэффициент
перехода от
технической
производительности
к



эксплуатационной
(Кт=0,6)
; П =11,32 м3/ч


Производительность
виброкатка
ДУ–54 П=90,5
м3/см
.

Расчёт
№10



Транспортировка
цементного
раствора
КамАЗ-5320



Определение
объема работ
:


Объём
цементного
раствора: V= hподушк
(LтрBк
тр +2Bк
огlоткр)



V=
0,1*(23*4,5+2*6,75*2,25)=
17,43 м3


Расчёт
производительности
КамАЗа-5320 :



где
q - грузоподъемность
(q=10 т) ;


L
- расстояние
транспортировки
(L=15 км) ;


V
- скорость движения
(V=30 км/ч) ;


tп
и tр -
время погрузки-разгрузки
(tп=0,14 ч,
tр=0,05 ч)
;


Кв
- коэффициент
использования
внутрисменного



времени
(Кв=0,75)
;


Кт
- коэффициент
перехода от
технической
производительности
к



эксплуатационной
(Кт=0,6)
;


r
- плотность
материала (r=2
т/м3)
; П =1,89 м3/ч


Производительность
КамАЗа-5320
П=15,12 м3/см

Расчёт
№11



Транспортировка
звеньев трубы
КамАЗ-5320



Определение
объема работ
:


Количество
звеньев: N=46 шт.


Расчёт
производительности
КамАЗа-5320 :


Производительность


,


где
n - количество
лекальных
блоков (n=3 шт.) ;


L
- расстояние
транспортировки
(L=15 км) ;


V
- скорость движения
(V=30 км/ч) ;


tп
и tр -
время погрузки-разгрузки
(tп=tр=0,14
ч) ;


Кв
- коэффициент
использования
внутрисменного
времени (Кв=0,75)
;


Кт
- коэффициент
перехода от
технической
производительности
к



эксплуатационной
(Кт=0,7)
;


П
=0,86 шт./ч =6,85 шт./см,
следовательно
ПКамАЗ=
6 шт./см

Расчёт
№12



Транспортировка
цементного
раствора для
забивки пазух
трубы КамАЗ-5320



Определение
объема работ
:


Объём
цементного
раствора: V= Lтр*S,
S=0,9 м2



V= 23*0,9=
20,7 м3


Расчёт
производительности
КамАЗа-5320 :


,


где
q - грузоподъемность
(q=10 т) ;


L
- расстояние
транспортировки
(L=15 км) ;


V
- скорость движения
(V=30 км/ч) ;


tп
и tр -
время погрузки-разгрузки
(tп=0,14 ч,
tр=0,05 ч)
;


Кв
- коэффициент
использования
внутрисменного
времени (Кв=0,75)
;


Кт
- коэффициент
перехода от
технической
производительности
к



эксплуатационной
(Кт=0,6)
;


r
- плотность
материала
(r=2,4
т/м3)
; П=1,58 м3/ч


Производительность
КамАЗа-5320
П=12,64 м3/см

Расчёт
№13



Транспортировка
открылков
КамАЗ-5320



Определение
объема работ
:


Количество
открылков: N=4
шт.


Расчёт
производительности
КамАЗа-5320 :


Производительность


,


где
n - количество
лекальных
блоков (n=3 шт.) ;


L
- расстояние
транспортировки
(L=15 км) ;


V
- скорость движения
(V=30 км/ч) ;


tп
и tр -
время погрузки-разгрузки
(tп=tр=0,14
ч) ;


Кв
- коэффициент
использования
внутрисменного



времени
(Кв=0,75)
;


Кт
- коэффициент
перехода от
технической
производительности
к



эксплуатационной
(Кт=0,7)
;


П
=0,86 шт./ч =6,85 шт./см,
следовательно
ПКамАЗ=
6 шт./см

Расчёт
№14



Снятие дорожных
плит с подкранового
пути ТО–18



Определение
объёма работ
:


Количество
дорожных плит
N= 56 шт.


Расчёт
производительности
погрузчика
ТО–18 :


Производительность
П= n*Kв*Kт
/ tц


где
n - количество
перевозимых
плит (n=1 шт) ;


Кв
- коэффициент
использования
внутрисменного



времени
(Кв=0,8)
;


Кт
- коэффициент
перехода от
технической
произ-



водительности
к эксплуатационной
(Кт=0,7)
;



- время полного
цикла : tц=0,012+5*0,008=0,052ч


П=
10,76 шт/ч= 86,15 шт/см,
следовательно
принимаем П=86
шт/см.

Расчёт
№15



Обратная
засыпка котлована
ДЗ–104
и послойное
уплотнение
виброплитами
ИЭ–4504


Определение
объёма работ
:



Объём грунта:
V=Lтр*
Sтр
+2*
Vлотка
, м3



Sтр=2*[(Hтр-hПГС-hц.р.)*(Bк
тр-2*bбл)+(bбл-dтр)*(Hтр-hПГС-hц.р.-hбл)]
м2



Sлотка=
Bк тр
*(
hПГС+hц.р.)*lоткр


Sтр=2*[(1,4-0,1-0,1)*(4,5-2*1,6)+(1,6-1,5)*(1,4-0,1-0,1-0,52)]=1,628
м2


Vлотка=4,5*(0,1+0,1)*2,25=2,025
м3


V=23*1,628+2*2,025=41,49
м3


Расчёт
производительности
бульдозера
ДЗ–104 :


Производительность
Пб =q*Кв*Кт*Кгр/tц
,


где
q - объём грунта,
перемещаемый
перед отвалом
:



q=0,75*h2*b*Kп/Кр
, м3



~ h - высота
отвала (h=0,65 м)



~ b - ширина
отвала (b=2,1 м)



~ Кп
- коэффициент,
учитывающий
потери грунта
при



перемещении:
Кп=1-0,005*lпер



lпер=1/4*Lрс+5=1/4*53+5=18,25
м



Кп=1-0,005*18,25=0,91
;



~ Кр
- коэффициент
разрыхления
грунта (Кр=1,2)
;



q=0,416 м3
;


Кв
- коэффициент
использования
внутрисменного



времени
(Кв=0,75)
;


Кт
- коэффициент
перехода от
технической
произ-



водительности
к эксплуатационной
(Кт=0,6)
;


Кгр
- коэффициент,
учитывающий
группу грунта
по



трудности
разработки
(Кгр=0,8)
;



- время полного
цикла (tп=0,0047
ч) ;


Пб
=25,38 м3/ч


Производительность
булдозера
ДЗ–104 Пб
=203,01 м3/см

Расчёт
№16



Строительство
насыпи земляного
полотна в зоне
трубы ДЗ–104



с послойным
уплотнением
ДУ–54



Определение
объёма работ
:


Объём
грунта : Vобщ=2*Vср+H2*Bкотл*В1
,


где
H2 - ширина
насыпи:



Н2=dтр+d+0,5



~ dтр
- диаметр трубы
(dтр=1,5 м.)



~ d
- толщина стенки
трубы (d=0,12
м)



Н2=1,5+0,12+0,5=2,12
м;


B1
- длина насыпи:



B1=B+2*m*(Нн-Н2)



~ m - поперечный
уклон насыпи
(m=1,5)



В1=15+2*1,5*(4-2,12)=20,64
м;



Вкотл
- ширина котлована
(Вкотл=4,5
м);



Vср
- средний объём
насыпи:



Vср =Fн*L2
/ 2



~ Fн
=H2*(В1+Н2*m)=2,12*(20,64+2,12*1,5)=50,5
м2



~ m1
- продольный
уклон насыпи
(m1=10)



~ L2
=Н2*m1=2,12*10=21,2м



Vср
=50,5*21,2
/ 2=535,3 м3
;


Vобщ
=2*535,3+2,12*4,5*20,64=1265,79
м3 .


Расчёт
производительности
бульдозера
ДЗ-104 :


Производительность
Пб =q*Кв*Кт*Кгр/tц
,


где
q - объём грунта,
перемещаемый
перед отвалом
:



q=0,75*h2*b*Kп/Кр
, м3



~ h - высота
отвала (h=0,99 м)



~ b - ширина
отвала (b=3,28 м)



~ Кп
- коэффициент,
учитывающий
потери грунта
при перемещении:



Кп=1-0,005*lпер



lпер=1/4*Lрс+5=1/4*53+5=18,25
м



Кп=1-0,005*18,25=0,91
;



~ Кр
- коэффициент
разрыхления
грунта (Кр=1,2)
;



q=1,507 м3
;


Кв
- коэффициент
использования
внутрисменного
времени (Кв=0,75)
;


Кт
- коэффициент
перехода от
технической
производительности



к эксплуатационной
(Кт=0,6)
;


Кгр
- коэффициент,
учитывающий
группу грунта
по



трудности
разработки
(Кгр=0,8)
;



- время полного
цикла



tц=tз+tп+tобх+tпер,
ч



~ tз
- затраты времени
на зарезание
грунта tз=lз/(1000*v),
ч




- длина пути
зарезания
грунта lз=q/(b*hрс),
м



v - скорость
зарезания
грунта, км/ч

tз=0,004
ч



~ tп
- затраты времени
на перемещение
и разравнивание
грунта



tп=lпер/(1000*vпер),
ч



vпр
- скорость при
перемещении
грунта, км/ч ;
tп=0,003 ч



~ tобх
- время обратного
хода tобх=lпер/(1000*vобх),
ч ;



vобх
- скорость при
обратном ходе
(vобх=7,9
км/ч) ; tобх=0,001
ч



~ tпер
- затраты времени
на переключение
передач,



подъём и
опускание
отвала, ч ; tпер=0,0005
ч ; tп=0,0085
ч ;


Производительность
бульдозера
ДЗ–104 Пб
=510,64 м3/см.

Расчёт
производительности
катка ДУ–52:


,


где
b - ширина уплотняемой
полосы (b=2 м) ;


а
- ширина перекрытия
смежных полос
(а=0,3 м) ;



lпр
- длина прохода
(lпр=25
м) ;



- толщина слоя
уплотнения
(hс=0,5 м)
;



tпп
- время на переключение
передачи (tпп=0,005
ч) ;



- скорость движения
(Vр=3,5
км/ч) ;


n
- количество
проходов по
одному следу
(n=6) ;


Кв
- коэффициент
использования
внутрисменного
времени (Кв=0,75)
;


Кт
- коэффициент
перехода от
технической
производительности



к эксплуатационной
(Кт=0,6)
;


П
=131,25 м3/ч


Производительность
катка
ДУ-52 П=1050 м3/см



2




Охрана труда.


Увеличение
интенсивного
движения и
заметное повышение
скоростей
движения на
автомобильных
дорогах привлекают
все больше
внимания к
обеспечению
безопасности
движения.



Движение
автомобиля
над трубой
может вызывать
разрушение
искусственного
сооружения,
поэтому, при
прохождении
через мосты
и трубы водитель
сбавить скорость.
В современных
условиях охрана
окружающей
среды включает
в себя не только
борьбу с загрязнениями,
шумом, дорожно-траспортными
происшествиями,
но и комплекс
общегосударственных
задач по экономии
энергетических
затрат и природных
ресурсов, увеличение
топливного
баланса, переход
на использование
новых, менее
вредных видов
энергии, экологически
чистых и безотходных
технологических
процессов.



Решение
проблемы охраны
труда, природы
и рационального
использования
ресурсов требует
объединенных
усилий всего
человечества.



Список
использованной
литературы.


Суханов С.В.
Организация
и технология
строительства
водопропускных
труб.



Куканов В.И.,
Лупанов А.П.
Методические
указания по
выполнению
курсовой работы
«Строительство
подземных
инженерных
сетей».



Малицкий
Л.С., Суханов
С.В., Пириев Я.М.
Методические
указания по
курсовому и
дипломному
проектированию
«Строительство
автомобильных
дорог» Часть
II



Малицкий
Л.С., Куканов
В.И. Проектирование
и строительство
подземных
инженерных
сетей.



ЕНиР. Сборник
Е4. Монтаж сборных
и устройство
монолитных
железобетонных
конструкций.
Выпуск 3. Мосты
и трубы. М. Госстрой
СССР, 88г.



21




Перечень
технических
операций при
строительстве



водопропускной
трубы



























































































































































































































№ опера-ций



Наименование
операций и
машин



Ед. изм.



Объем работ
на за- хватке



Обоснова-
ние производи-тельности



Произв. ед/см



Потребность
машин на захватке



Коэф. использ.
машин



Треб. кол-во
рабочих


По рас-чету


Приня-



то


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10


1




Снятие растительного



слоя бульдозером



ДЗ-104



м3



256,8



Расчёт№1



376,8



0,68



1



0,68




машинист



5р.-1



2




Разработка
котлована



экскаватором



ЭО-3311Г



м3



151,2



Расчёт№2



256



0,59



1



0,59




машинист



6р.-1



3




Перемещение
грунта



бульдозером



ДЗ-104



м3



151,2



Расчёт№3



535,27



0,28



1



0,92




машинист



5р.-1



4




Транспортировка



дорожных плит
КамАЗ-5320



шт



56



Расчёт№4



25



2,24



3



0,88



водители - 3



5




Укладка дорожных



плит краном
КС-5363



шт



56




ЕНиР



4-3-175



57



0,98



1



0,98




машинист6р-1



монтажники



4р.-1, 3р.-2, 2р.-1



6




Уплотнение
грунта



в котловане



виброкаток
ДУ-54



м3



40,16



Расчёт№5



90,48



0,44



1



0,44



машинист5р-1



7


Транспортировка
лекальных
блоков КамАЗ-5320


шт


30



Расчёт№6


4



7,67



8



0,96



водители - 8



8




Разгрузка
лекальных



блоков КС-5363



шт



30




ЕНиР



4-3-175



57



0,52



1



0,52




машинист5р-1



монтажники



4р.-1, 3р.-2, 2р.-1



9




Транспортировка
ПГС



КамАЗ-5320



м3



20,08



Расчёт№7



14,72



1,36



2



0,68



водители - 2



10




Устройство
основания



а) планировка
основа -ния
изПГС



м2



134



Расчёт№8



2048



0,07



1



0,07




машинист



5р.-1




б) уплотнение
оснсва -



ния виброкатком



ДУ-54



м3



27,14



Расчёт№9



90,5



0,29



1



0,35




машинист



5р.-1


11


Доставка
цементного



раствора М150



КамАЗ-5320



м3



17,34



Расчёт№10



15,12



1,15



2



0,58



водители - 2



12




Распределение
цемент.



р-ра по основанию



фундамента



м2



173,4



ЕНиР



4-3-172



100



1,73



2



0,89




рабочие



4р.–2, 3р.–2, 2р.–2



13




Монтаж портальных



стенок КС-5363



шт



4




ЕНиР



4-3-175



40



0,1



1



0,1




машинист6р-1
рабочие



4р.-1, 3р.-1



14




Монтаж лекальных



блоков КС-5363



шт



36




ЕНиР



4-3-174



23,52



1,53



1



0,75




машинист6р-1
рабочие



4р.-1, 3р.-3






































































































































1 2 3 4 5 6 7 8 9 10


15




Транспортировка
звеньев труб



КамАЗ-5320



шт



46



Расчёт№11



6



7,67



4



0,96



водители - 4



16




Монтаж звеньев



трубы



КС-5363



шт



54



ЕНиР



4-3-175



66,67



0,81



1



0,81




машинист 6р.-1



рабочие



4р.-1, 3р.-1,



2р.-1



17




Доставка бетона



для забивки
пазух



КамАЗ-5320



м3



20,7



Расчёт№12



12,64



1,64



1



0,82



водители - 1


18


Заполнение
пазух



трубы бетоном



(в лотке)



м3



20,7



ЕНиР



4-3-173



12,5



1,66



1



0,83




бетонщики







4р.-1, 3р.-2



машинист–1



19




Устройство
оклеечной



гидроизоляции



рубероидом



м2



100,82



ЕНиР



4-3-185



17,02



5,9



3



0,99




дор. рабочие



4р.-3, 3р.-3,



2р.-3



20




Транспортировка



открылков



КамАЗ-5320



шт



4



Расчёт№13



6



0,67



1



0,67



водитель - 1



21




Монтаж



открылков



КС-5363



шт



4



ЕНиР



4-3-175



33,3



0,12



1



0,12




машинист 6р.-1



монтажники



4р.-1;3р.-1



22




Снятие дорожных



плит погрузчиком



ТО-18



шт



56



Расчёт№14



86



0,65



1



0,65




машинист 5р.-1



рабочие3р.-2



23




Обратная засыпка
и уплотнение
котлована


м3



41,49



Расчёт№15



203,01



0,2



1



0,2


машинист 5р.-1


24




Строительство
насыпи



земляного
полотна



с уплотнением



м3



1265,8



Расчёт№16




510,64


1050




2,4


1,2




3


2




0,83


0,6


машинист 5р.-2


3


Golovan Corporation @



Содержание



стр.


Введение
..........................................................................
3


Природно-климатические
условия
...................................
4


Определение
длины трубы
...............................................
5


Определение
обёма работ
и производительности



машин
..............................................................................
6


Перечень
технических
операций при
строительстве



водопропускной
трубы
.................................................... 18


Схема
организации
строительной
площадки
..................
20


График
организации
труда
..............................................
22


Технологическая
схема строительства
...........................
24


Линейный
календарный
график строительства
...............
31


Состав
специализированной
бригады
................................
32


Охрана
труда и окружающей
среды
................................
33


Использованная
литература
............................................ 34



3




1 – производственные
и бытовые помещения
; 2 – передвижная
электростанция;3
– передвижной
туалет; 4 – стенд
с наименованием
объекта; 5 – схема
движения
автотранспорта;
6 – передвижной
стенд со схемами
строповки
грузов; 7 –
противопожарный
щит; 8 – стоянка
дорожностроительных
машин.




траншея
зона




складирования




материалов




дорога
со сборным
временная



покрытием
грунтовая
дорога


ограждение



стройплощадки



Схема организации
строительной
площадки трубы
длинной 23 м










21





Golovan Corporation @

Сохранить в соц. сетях:
Обсуждение:
comments powered by Disqus

Название реферата: Расчет подземных инженерных сетей

Слов:15729
Символов:117573
Размер:229.63 Кб.