РефератыФизикаМеМетоды математического анализа и расчёта электронных схем

Методы математического анализа и расчёта электронных схем

Тольяттинский государственный университет


Кафедра "Промышленная электроника"


РАСЧЁТ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ДЕМПФЕРА.


Пояснительная записка к курсовой работе по курсу "Методы математического анализа и расчёта электронных схем"


Вариант № 15


Студент: Моторин С.К.


Группа: Э-306


Преподаватель: Кудинов А.К.


Тольятти 2003


Содержание


ВВЕДЕНИЕ


1. ЗАДАНИЕ НА КУРСОВУЮ РАБОТУ


2. МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССОВ


3. Коррекция точек стыковки


4. Реализация численных вычислений И ПОЛУЧЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ


Заключение


Список используемой Литературы


ВВедение


Математическое моделирование устройств промышленной электроники проводится как альтернатива физическому моделированию с целью уменьшения производственных затрат, либо с целью оптимизации параметров разработанных схем. Задача оптимизации параметров, как правило, отличается большой сложностью и требует для своего решения значительных затрат машинного времени. Поэтому эффективность разрабатываемых программ имеет существенное значение и определяется выбором математической модели устройства, а также методов её анализа и оптимизации. Данная работа ориентирована на математическое моделирование вентильных устройств (ВУ) промышленной электроники, как наиболее сложных механических систем с переменными во времени параметрами и структурой. Целью данной работы является составление математической модели электромагнитного демпфера, проверка удовлетворительной работы демпфера при заданных начальных условиях и значениях параметров, а также определение границ допустимых значений, тех или иных параметров системы, при которых работа демпфера удовлетворительна. Работа демпфера считается удовлетворительной, если выполняются условия:


а) масса достигает опоры и остаётся лежать на ней без повторных отскоков;


б) скорость в момент удара £ 0,25 скорости, с которой бы произошло соударение при отсутствии демпфера.


1. ЗАДАНИЕ НА КУРСОВУЮ РАБОТУ


Промоделировать процессы в электромеханической системе, изображенной на рис.1.1., и построить графики зависимости во времени высоты и скорости груза, тока катушки, магнитной индукции в сердечнике при заданных значениях параметров:


Диаметр расточки: D = 0,06 м;


Зазор на сторону: z = 1мм;


Размеры катушки: hk
= 3 см;


bk
= 3см;


Диаметр провода: dпр
= 1,2 мм;


Число витков: w = 397;


Удельное сопротивление провода: r = 1,78×10-8
Ом×м;


Масса груза: m = 30 кг;


Высота груза над опорой: H = 20 мм;


Начальная скорость груза: Vo
= 0 м/с;


Начальное положение сердечника относительно катушки: хо
= -15 мм;


Ток источника: J = 3,4 А.


Построить график зависимости посадочной скорости груза (в момент удара об опору) от высоты груза Н и положения хо
. По построенным зависимостям определить диапазон допустимых значений Н и положения хо
, при которых достигается удовлетворительное демпфирование.


Исследуемая электромеханическая система.



2. МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССОВ


Электромеханическая система на рис. 1.1. представляет собой электромагнитный демпфер, который нужен для снижения скорости движущейся массы перед ударом. В исходном состоянии масса m поднята над опорой на высоту H. Предоставленная самой себе масса начинает двигаться в поле силы тяжести и падает на опору. Удар считается абсолютно неупругим (вся кинетическая энергия теряется). Для снижения энергии удара с массой m жёстко связан якорь электромагнитного демпфера. Индуктор с катушкой закреплёны неподвижно относительно опоры. Катушка подключена к схеме питания. Положение индуктора подобрано таким образом, что при подлёте массы к опоре электромагнитная сила, развиваемая демпфером, резко возрастает, в результате чего скорость падения массы и энергия удара снижается.


Для упрощения математической модели приняли следующие допущения:


Магнитная проницаемость стали равна бесконечности: mст
= ¥;


Электропроводность равна нулю: rст
= 0.



i - ток в катушке;


w - число витков в катушке;


G(x) - зависимость проводимости магнитной цепи от положения сердечника.


При таких допущениях магнитную цепь считаем линейной и электромагнитную силу направленную по оси ОХ на рис.1.1. определили по формуле:


Для построения графика функции G(x) приняли, что сердечник имеет координату x=0 тогда, когда его верхний торец расположен на уровне верхнего края катушки. Поскольку аналитическое определение зависимости G(x) представляет собой сложную задачу, а погрешность расчёта магнитных цепей велика, то зависимость G(x) аппроксимировали аналитической функцией вида:






(2.2)




где




















- магнитная проводимость полная при


введенном якоре;





(2.7.)





(2.8.)




График G(x) приведен на рис. 2.1.


Также нашли аналитические выражения для Ba - средняя индукция якоря, формула (2.9.) и Y - потокосцепление, формула (2.10.):












(2.9.)





(2.10.)




Соотношения 2.2. – 2.10. использовали далее при математическом моделировании электромагнитного демпфера.


На рис.2.2 приведена электрическая схема питания обмотки демпфера. В начальный момент времени диод VD закрыт и ток источника тока J бежит по обмотке демпфера. В некоторый момент времени, когда напряжение на диоде достигнет порогового, диод откроется. Энергия запасенная в обмотке демпфера будет уменьшаться, так как образуется короткозамкнутый контур. Ток через диод будет также уменьшаться, а так как сила пропорциональна току, то будет


График функции G(x).






Рис. 2.1.




Схема питания обмотки демпфера.


уменьшаться и сила, то есть и скорость груза. Анализировали переходные процессы методом припасовывания. Согласно данному методу весь период работы схемы разбивается на отдельные "интервалы линейности", каждый из которых описывается линейной системой дифференциальных уравнений (ДУ). Припасовывание заключается в стыковке полученных численных решений, причём значения переменных состояния, полученные в конце n - го интервала, используются как начальные значения этих же переменных состояния для (n+1) - го интервала. Зная, что количество ключевых элементов в схеме определяет количество интервалов линейности, а для исследуемой схемы этих элементов 2, диод и контакт между грузом и опорой, определили количество интервалов линейности. Получили четыре возможных интервала линейности.

Для упорядочения состояний ввели логические переменные:


«0» - если диод закрыт;


«1» - если диод открыт;


«0» - если контакта нет;


«1» - если контакт есть.


Определили номер состояния по формуле:


n = VD + 2Cont. (2.11.)


Для каждого из состояний получили математическую модель в виде системы дифференциальных уравнений и системы условий, определяющих нахождение системы в этом состоянии. Переменными состояния являются потокосцепление, скорость движения груза относительно опоры и координата сердечника. Перед началом численного интегрирования им присваивали начальные значения, взятые из предыдущего состояния. Также составили условия перехода от одного состояния к другому.


Составили математические модели для состояний исследуемой системы:


Состояние n = 0 (диод закрыт, контакта между грузом и опорой нет). Данное состояние описывается системой дифференциальных уравнений 2.12. Условиями перехода от этого состояния к другим являются неравенства 2.1

3 – 2.14. Схема замещения для этого состояния показана на рис. 2.3.






(2.12.)









Условие открытия диода:






(2.13.)




Условие летящего груза:








(2.14.)




Если выполняются условия 2.13 - 2.14, то схема переходит к состоянию n=1 (открылся диод, контакта нет).


Состояние n=1 (диод открыт, контакта нет). Данное состояние описывается системой дифференциальных уравнений 2.15. Условиями перехода от этого состояния к другим являются неравенства 2.16 и 2.17. Схема замещения для этого состояния показана на рис.2.4.





Условие закрытия диода:








(2.16.)




Схема замещения для состояния n=0.








Рис. 2.3.




Схема замещения для состояния n=1.








Рис. 2.4.




Условие груза лежащего на опоре:








(2.17.)




Если выполняются условия 2.16 и 2.17, тогда схема переходит к состоянию n=2.


Состояние n=2 (диод заперт, контакт есть). Данное состояние описывается уравнением 2.18. Схема замещения для данного состояния показана на рис. 2.3.


IL
= J (2.18.)


Если система пришла в данное состояние, то ни в какое другое состояние она уже перейти не может, то есть переход системы в данное состояние означает завершение её работы.


Состояние n=3 (диод открыт, контакт есть). Данное состояние описывается уравнением 2.19. Условиями перехода от этого состояния к другим будут неравенства 2.14 и 2.16. Схема замещения для данного состояния показана на рис.2.4.





Получены системы дифференциальных уравнений (СДУ) для всех состояний исследуемой системы. Перед началом численного интегрирования переменным состояния, входящим в эти СДУ, присваивали начальные значения переменных состояния из предыдущего состояния.


3. КОРРЕКЦИЯ ТОЧЕК СТЫКОВКИ


Точный момент переключения из одного состояния в другое можно определить достижением точного равенства в условиях переключения. Однако при численном интегрировании условия переключения проверяются не в каждый момент времени, а дискретно, то есть с каким - то шагом интегрирования. Поэтому добиться точного равенства в условиях переключения практически невозможно. Для уменьшения ошибки определения момента переключения и, соответственно, ошибки определения начальных условий для следующего состояния можно уменьшить шаг интегрирования. Однако, это приводит к возрастанию времени расчёта и возрастанию погрешности округления.


В данной работе использован следующий подход. Пусть условие переключения выглядит следующим образом:


Р £ 0,


где Р - это критерий переключения;


Пусть на к - ом шаге интегрирования Рк
> 0, а на к +1 - ом шаге Рк
< 0. В этом случае очевидно, что точный момент переключения находится между рассматриваемыми моментами времени tк
и tк+1
:



= k × h (3.1.)


tк+1
= (k + 1) × h (3.2.)


где h - это шаг интегрирования.


Предположим, что параметр Р изменяется линейно (рис.3.1), из подобия треугольников находим:


t* = tк
+ mh (3.3.)


где (3.4.)


m - коэффициент деления шага интегрирования.


Аналогично должны быть уменьшены приращения, полученные всеми переменными состояния на к+1 - ом шаге интегрирования:


График определения момента переключения.








Рис. 3.1.




(3.5.)



- значение i - ой переменной состояния в момент времени tк
;


DXi
- приращение i - ой переменной состояния на k+1 - ом шаге интегрирования;


- точное значение i - ой переменной состояния в момент переключения.


Используя данный подход, удалось существенно снизить погрешность определения начальных условий, причём время расчёта практически не увеличилось.


4. РЕАЛИЗАЦИЯ ЧИСЛЕННЫХ ВЫЧИСЛЕНИЙ И ПОЛУЧЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ


Для численного интегрирования систем дифференциальных уравнений полученных в пункте 2 данной работы использовали метод Кутта-Мерсона. Данный метод применяется при анализе цепей с вентильными элементами, когда вентильные элементы рассматриваются как идеальные, а исследуемая электромеханическая система содержит такие элементы.


Нижеприведенная программа рассчитывает ток, магнитную индукцию, высоту груза над опорой и скорости ее перемещения. Также данная программа строит графики зависимостей этих величин от времени. При запуске программы ЭВМ предлагает пользователю выбрать рассчитываемую величину и указать диапазон значений в пределах которых будет изменяться выбранная величина. По окончанию работы программа выводит график зависимости выбранной величины от времени. Программу следует запускать столько раз, сколько зависимостей требуется получить.


Графики тока, индукции, скорости и высоты в зависимости от времени приведены на рис. 4.1.- 4.4. Также с помощью данной программы построили графики зависимости скорости в момент удара об опору от Н и Хо
рис.4.5. и 4.6. и определили допустимых значений Н и Хо на уровне 1/4V. Получили диапазоны: по Н – от 18,2 до 22,4 мм; по Хо – от 13,2 до 17,7 мм.


Текст программы представлен ниже. Блок схема изображена на рис.4.7. Основные переменные программы и их назначение приведены в таблице 4.1.


Таблица 4.1.


Таблица идентификаторов.
































Имя переменной


Назначение переменной в программе


Cont, VD


Логические переменные.


P, i, j, egavga, mode


Вспомогательные целочисленные переменные.


dpr, z, rr, w,hp, hk, bk, d, m, R


Исходные параметры демпфера заданные в техническом задании.


k1,k2,k3,k4,k5,k11,k22,k33,k44,k55,kk1,kk2,kk3,kk4,kk5,kv,kv2,kv3,kv4,kv5


Переменные коэффициенты численного интегрирования.


Ymax, Ymin, Vmax, Vmin, Xmin, Xmax, Fmin, Fmax, bmax, bmin, hmax, hmin


Переменные обозначающие диапазон изменения соответствующей величины.


h


Шаг интегрирования.


IL, Y, V,X


Динамические переменные состояния ЭМД.


Step


Момент интегрирования.


Go, gm, g1


Магнитные проводимости.



Блок-схема программы.










Рис. 4.7.




ЗАКЛЮЧЕНИЕ


В данной курсовой работе был исследован электромагнитный демпфера. Были получены зависимости от времени высоты и скорости груза, тока в обмотке и магнитной индукции в сердечнике. При заданных параметрах электромеханической системы достигается удовлетворительное демпфирование, то есть скорость в момент удара массы об опору не превышает ¼ от посадочной скорости массы без демпфера. Удовлетворительное демпфирование достигается лишь в небольшом диапазоне значений Н и Хо, близких к заданным.


СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ


1. Методические указания к выполнению курсовой работы по курсу "Математическое моделирование устройств промышленной электроники на ЭВМ".-ТПИ,1995;


2. Конспект лекций по "Методам математического анализа и расчёта электронных схем".

Сохранить в соц. сетях:
Обсуждение:
comments powered by Disqus

Название реферата: Методы математического анализа и расчёта электронных схем

Слов:2205
Символов:19292
Размер:37.68 Кб.